El Campeonato Australiano de Enduro 2025 aterrizó en Kyogle para disputar las rondas nueve y diez, con condiciones muy variables y con Wil Ruprecht, del Shop Yamaha Off-Road Racing Team, llevándose la victoria absoluta en ambos días.

Una amplia mezcla de terrenos y condiciones cambiantes mantuvo a todos los competidores en tensión en Kyogle, donde la novena y décima cita del campeonato recibieron con los brazos abiertos el regreso de muchos de los que habían viajado a Italia para los ISDE, enfrentándose ahora a condiciones de estilo europeo.

Pro Enduro: Ronda 9

El día comenzó con fuegos artificiales cuando William Dennett (Shop Yamaha Off-Road Racing Team) salió a todo gas, dominando las dos primeras especiales y sacando una ventaja de 15 segundos sobre el resto. Pero en la tercera especial, el duro recorrido de Kyogle contraatacó. Un pequeño error le costó segundos, y una caída en una zona de barro en la cuarta especial resultó desastrosa: su moto quedó atascada el tiempo suficiente como para perder cincuenta y dos segundos… y el podio.

Su compañero de equipo, Wil Ruprecht, llegó en plena forma, con una preparación específica para la carrera que claramente dio sus frutos. Segundo en las primeras especiales, Ruprecht apretó con dos victorias consecutivas a mitad de jornada y luego protegió su ventaja con un cuarto puesto medido en el sprint final. Esa mezcla de agresividad y consistencia le valió una contundente victoria en Pro Enduro y le dio un nuevo impulso a su campaña por el título.

Jonte Reynders (DM31 KTM Racing Team) fue implacable, logrando una especial y sin salirse nunca del top 5 para firmar un sólido segundo puesto en la general. Daniel Milner (DM31 KTM) también vivió su propio drama: un encontronazo con un árbol en la segunda especial lo dejó tocado y lo obligó a pasar a modo supervivencia. Aun así, la garra del veterano lo mantuvo en el podio con un tercer puesto, sumando puntos vitales para sus aspiraciones al título.

Ronda 10

Con la confianza de su victoria del sábado, Ruprecht salió en cabeza el domingo. Su ritmo fue fuerte, aunque Reynders dejó claras sus intenciones, llevándose la primera especial por solo 0,6 segundos. Milner, todavía dolorido por los incidentes del sábado, arrancó con cautela en la quinta posición de la primera pasada, detrás de su compañero de equipo Korey McMahon y de Jye Dickson (Beta).

Ruprecht se recompuso, ganó la segunda especial y luego consolidó su ventaja con victorias consecutivas en la tercera y cuarta. Para cuando llegó la última especial, su ventaja ya era de 14 segundos, margen que supo administrar a la perfección para sellar otra contundente victoria en Pro Enduro y completar un fin de semana perfecto en Kyogle. Reynders se mantuvo implacable, presionando durante toda la jornada para asegurar la segunda plaza, mientras que McMahon y Dickson reavivaron su lucha por el podio, con McMahon finalmente tercero.

Resultados Ronda 9 (top 20)

Resultados Ronda 10 (top 20)

Enduro Junior: Ronda 9

Kogan Lock (GasGas) estuvo sencillamente en otra liga. Disfrutando del trazado técnico y duro, dominó la categoría EJ e incluso marcó tiempos competitivos con los de los pilotos de Pro Enduro.

Detrás de él, Will McInnes (KTM) y Fletcher Tucker (KTM) reanudaron su conocido duelo, intercambiando posiciones a lo largo del día hasta que el primero se quedó con la segunda plaza. Beau Tripcony (Husqvarna) y Oliver Paterno (Yamaha) tuvieron su propia batalla por la cuarta y quinta posición, terminando separados por solo nueve segundos.

Enduro Junior: Ronda 10

Lock confirmó su autoridad en EJ, completando un fin de semana perfecto al ganar todas las especiales de ambos días. Su actuación no solo le dio el máximo de puntos, sino que también confirmó su estatus como una de las jóvenes promesas del campeonato.

Detrás, McInnes y Tucker mantuvieron su intensa rivalidad, intercambiando posiciones a lo largo del día hasta que McInnes se quedó con la segunda plaza, mientras que Tucker fue tercero. Paterno, Tripcony y Mason Phillips (Yamaha) también pusieron emoción en una categoría que sigue ofreciendo algunas de las carreras más ajustadas del campeonato.

Enduro Women: Ronda 9

Jessica Gardiner (JGR Yamaha Off-Road Racing) llegó con problemas de salud, pero peleó como una campeona. Dos victorias en especiales de inicio la mantuvieron en la lucha, aunque una caída en la tercera le costó 30 segundos. Emelie Karlsson (Triumph) vio su oportunidad, manteniéndose cerca y respondiendo golpe por golpe.

Los buenos resultados de Karlsson —incluidas dos victorias en especiales finales— redujeron la brecha, pero la ventaja inicial de Gardiner fue decisiva para darle la victoria. Karlsson se quedó con un merecido segundo puesto, su mejor actuación de la temporada, mientras que Madi Simpson (Yamaha) aprovechó errores ajenos para liderar momentáneamente una especial, aunque varias caídas al final la relegaron a la tercera posición.

Enduro Women: Ronda 10

Decidida a redimirse de la novena ronda, Simpson salió con todo, ganando las tres primeras especiales y construyendo una ventaja de 20 segundos sobre la líder del campeonato, Gardiner. Pero en la cuarta especial llegó el desastre: se quedó atascada en un tronco y recibió una penalización de 30 segundos por asistencia externa. Gardiner aprovechó, ganó la especial y retomó el control.

Simpson reaccionó ganando la última especial, pero no pudo recuperar el tiempo perdido, entregando a Gardiner una victoria global por 20 segundos. Simpson aguantó para ser segunda, mientras que Karlsson continuó su progresión, pilotando con confianza y ritmo para asegurar otro merecido tercer puesto.

El fin de semana doble de Kyogle recordó a todos los competidores que en el Enduro australiano el terreno nunca debe subestimarse. Solo unas pocas horas separaron el polvo del sábado del terreno suelto del domingo, pero las exigencias fueron completamente diferentes. Los pilotos que combinaron precaución con velocidad prosperaron, mientras que los desprevenidos fueron castigados.

Con Kyogle ya en los anales de la historia, la narrativa del campeonato se ajusta aún más. Todas las miradas apuntan ahora a Gympie, Queensland, los días 11 y 12 de octubre, la gran final de temporada y

la última oportunidad de gloria.

Más información:www.ausenduro.com.au

Fotost: Troy Pears