Campeonato Japonés de Enduro 2025 – Rondas 2 y 3 en Fukushima
“Tan difíciles como cualquier otra que los pilotos hayan vivido”. Así fueron las condiciones en las rondas 2 y 3 del Campeonato Japonés de Enduro 2025, celebradas en el parque off-road de Fukushima. Aun así, el vigente campeón Ryota Baba se impuso ambos días con su Yamaha YZ250FX.
La segunda ronda del All Japan Enduro Championship, celebrada aproximadamente un mes después de la prueba inaugural en Hiroshima, tuvo lugar en el circuito off-road de Fukushima.
Durante los dos días de competición, los 150 pilotos procedentes de todo Japón se enfrentaron a un recorrido de aproximadamente 10 km y una prueba especial de similar longitud.
Sin embargo, la lluvia caída desde el día anterior convirtió el trazado en un lodazal. La organización estuvo trabajando hasta el último minuto haciendo modificaciones en el recorrido para que la prueba pudiera llevarse a cabo.
Cuando el fin de semana comenzó, la lluvia había cesado, la temperatura subió gradualmente y el terreno comenzó a secarse, pero el barro se volvió espeso y pegajoso, haciendo que el circuito de Fukushima fuera tan complicado como cualquier otro al que los pilotos se hubieran enfrentado.
Día 1
En condiciones extremas, Yoshikazu Hosaka (GASGAS) marcó el mejor tiempo en la primera vuelta, mientras que Takashi Katsuyama (con su imponente KTM 500 EXC-F) fue el más rápido en la segunda, superando al defensor del título Ryota Baba (Yamaha).
Katsuyama, piloto de hard enduro con experiencia en motocross, supo aprovechar las condiciones adversas a su favor.
Pero fue Baba quien, con tiempos consistentes en todas las vueltas, se llevó la victoria del día. Hosaka, que logró el mejor tiempo en tres especiales, terminó segundo, y el debutante Katsuyama sorprendió con un meritorio tercer lugar.
Katsuyama declaró: “Me encantan los recorridos difíciles, así que me divertí. Cometí muchos errores en la segunda mitad y eso me costó posiciones, pero aun así lo disfruté”.
Por su parte, el ganador Baba comentó: “Los tramos de enlace y la especial también fueron duros. Cometí muchos errores y estuve al límite físicamente. Hosaka estuvo muy rápido hoy, así que mañana tendré que apretar más”.
Día 2
El domingo la lluvia ya había cesado, pero el terreno seguía complicado. Los organizadores hicieron cambios significativos para que la carrera pudiera celebrarse.
Desde el inicio, Katsuyama, Hosaka y Baba volvieron a luchar por los mejores tiempos. Finalmente, Ryota Baba, sobre su Yamaha, volvió a imponerse, con Hosaka segundo y Katsuyama tercero, repitiendo así el podio del sábado.
Baba explicó: “Ayer cometí muchos errores, pero hoy solo me caí una vez. Sentí la presión porque Hosaka venía muy cerca. Me costó coger ritmo al principio, pero estoy contento de haber podido ganar”.
Yusuke Nobehara (Yamaha) ganó en la categoría B y Natsume Kinoshita (Kawasaki) se llevó la victoria en la categoría Femenina.
Día 1 - Clasificaciones
Categoría A
- Ryota Baba – Yamaha YZ250FX
- Yoshikazu Hosaka – GASGAS MC300
- Takashi Katsuyama – KTM 500 EXC-F
- Yukihito Ota – KTM 350 EXC-F
- Takase Tanaka – Honda CRF450RX
- Ren Ishidoya – Beta RR2T 300
Categoría B
- Nobuhisa Owari – KTM 350 XCF
- Yu Shimada – Yamaha YZ250FX
- Yusuke Nobehara – Yamaha YZ250X
- Koji Ikeda – KTM 350 EXC-F
- Kohei Wada – Yamaha YZ125
- Takafumi Ogino – Beta RR2T 250
Femenina
- Natsume Kinoshita – Kawasaki KX112
- Akiko Matsumoto – KTM 250 EXC
- Yukiko Yamazaki – Kawasaki KX100
Día 2 - Clasificaciones
Categoría A
- Ryota Baba – Yamaha YZ250FX
- Yoshikazu Hosaka – GASGAS MC300
- Takashi Katsuyama – KTM 500 EXC-F
- Hidetaka Horikoshi – Yamaha YZ125X
- Yukihito Ota – KTM 350 EXC-F
- Ren Ishidoya – Beta RR2T 300
Categoría B
Yusuke Nobehara – Yamaha YZ250X
- Nobuhisa Owari – KTM 350 XCF
- Yu Shimada – Yamaha YZ250FX
- Koji Ikeda – KTM 350 EXC-F
- Kohei Wada – Yamaha YZ125
- Takeru Ito – Husqvarna TE300
Femenina
- Natsume Kinoshita – Kawasaki KX112
- Akiko Matsumoto – KTM 250 EXC
- Akane Yokoshima – Husqvarna TE150i
La próxima ronda del Campeonato Japonés de Enduro será el Hidaka Two Days International Enduro, en septiembre.
Texto: BIG TANK | Hisashi Haruki
Fotos: off1.jp | Masanori Inagaki
