La Copa del Mundo FIM Baja 2024 contará con ocho pruebas en siete países, con dos pruebas en España: la Baja TT Dehesa Extremadura del 2 al 4 de mayo y la Baja Aragón del 26 al 28 de julio – La FIM anuncia una nueva categoría Trail para motos más de 600 cc con dos o más cilindros y un peso mínimo de 165 kg, limitadas a 130 km/h de velocidad máxima.

Tras la vorágine del Rally Dakar los calendarios se van asentando y el último de ellos en concretarse ha sido el de la Copa del Mundo FIM Baja 2024, que este año contará con 8 pruebas y una novedad destacada, la nueva categoría Trail.

Nueva categoría Trail por clamor popular

Sin una clase concreta donde competir después de la reducción de hace unos años a 450 cc para las motos del Dakar y el Campeonato del Mundo de Rally-Raids, lo cierto es que las motos de cilindrada media con dos o más cilindros se habían quedado sin lugar en el que competir. Por lo que la FIM, haciéndose eco también del auge actual de las de aventura, ha creado la nueva categoría Trail.

La nueva categoría Trail estará abierta a "motos superiores a 600cc, con dos o más cilindros y un peso mínimo de 165 kg", según dice la nueva normativa, la cual deja claro que "la velocidad máxima para esta categoría es de 130km/h".

Una limitación que apunta a reducir riesgos para los pilotos amateurs que compitan con estas potentes gran cilindrada, acorde con las “importantes medidas para mejorar la seguridad en el Dakar y el Mundial de Rally” que el máximo organismo internacional de las dos ruedas consensuó el año pasado junto al gremio de pilotos de rally-raids. 

Las fechas de la Copa del Mundo de Bajas 2024

La Baja Saudita inicia el certamen en febrero

El certamen arrancará pronto, del 8 al 10 de febrero, con la Baja Saudita, a la que seguirán dos pruebas en España: la Baja TT Dehesa Extremadura del 2 al 4 de mayo y la gran clásica de los rally-raids, la Baja Aragón, del 26 al 28 de julio.

A principios de agosto, la Copa del Mundo cambiará el sur por la Europa Central para disputar la Baja Hungría, del 8 al 11 de este mes. Mientras que, tras una pausa veraniega, regresará la competición con la Baja Qatar, celebrará del 31 de octubre al 2 de noviembre.

La sexta ronda volverá a visitar la península ibérica, concretamente Portugal, para disputar del 8 al 10 de noviembre la Baja TT do Oeste, antes de la recta final del certamen en Oriente Medio con la Baja Internacional de Dubai, del 15 a 17 de noviembre, y la Baja de Jordania, última prueba del 28 al 30 de noviembre. 

Descarga aquí la nueva reglamentación (en inglés).

Más información: www.fim-moto.com

Fotos: Triumph | Yamaha