Resultados de la primera etapa del Rallye Du Maroc 2024, última prueba del Campeonato del Mundo de Rally Raid, en la que el líder del campeonato, Ross Branch, ha dado una victoria decisiva al Hero Motosports, ya que Ricky Brabec se ha retirado por una lesión de rodilla.

Un recorrido modificado, pistas dañadas por las inundaciones y el calor en las dunas han marcado la pauta de la primera etapa del Rallye Du Maroc. Casi la mitad de la caravana aún no había llegado al vivac a las 20:00 horas para el briefing debido a la inundación de varios wadis en el enlace Ouarzazate-Zagora.

El director de carrera, David Castera, ha emitido un informe en el que anunciaba cambios en las etapas 1 y 2, con una reducción en la distancia de la especial del día siguiente para permitir una salida más tardía, a las 10:05 horas para la primera moto. En total, la etapa se queda en 172 kilómetros de enlace y 180 kilómetros de especial, corta y agradable para la mayoría de los estándares.

Brabec abandona

Ha sido un día que ha tenido de todo para los protagonistas de la categoría RallyGP en el Campeonato Mundial de Rally Raid 2024, con una victoria decisiva para el líder en puntos, Ross Branch del Hero Motosports, y un desastre para Honda, con su rival más cercano, Ricky Brabec, quedándose fuera de esta última ronda de la temporada.

El estadounidense, y actual campeón del Dakar, se ha lesionado la rodilla durante la etapa y, aunque ha podido terminar, se ha dirigido al médico y ha decidido retirarse.

Eso coloca a Adrien Van Beveren como el rival más cercano a Branch por el título, pero a 16 puntos de distancia y a más de 10 minutos en el rally, parece que Hero y Branch acaricien ya el título.

Lo más destacado de la primera:

Entre las motos, los que acabaron en el podio en la prólogo de ayer y que habían optado por salir del 10º al 12º puesto claramente hicieron la elección correcta. Ha sido este trío, en un orden diferente, el que una vez más ha estado delante.

Ross Branch ha terminado especial 48'' por delante de Daniel Sanders y 1'48'' por delante del ganador de ayer, Tosha Schareina. El botsuanés, líder del campeonato del mundo, ha hecho un gran trabajo al tomar la delantera en la general con 48'' de ventaja sobre el australiano y 1'30'' por delante del español.

"Estoy contento de haber terminado la primera etapa con un buen resultado", dijo Branch. "Ha sido una etapa realmente difícil, ¡sin duda una de las más desafiantes que he corrido en el Rallye Du Maroc! Las pistas estaban realmente destrozadas por la lluvia de ayer, pero he logrado mantener un bien ritmo. Nacho ha hecho un trabajo increíble abriendo pista, me imagino lo difícil que habrá sido para él. Abrir la etapa mañana será una tarea titánica, pero vamos con confianza”.

Con Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) en cuarta posición, el equipo austriaco, que llegó a las verificaciones técnicas con un chasis modificado, parece estar trabajando en la dirección correcta. Sin embargo, las diferencias en RallyGP ya son considerables, ya que Benavides se encuentra a más de seis minutos del líder.

En Rally2, Bradley Cox ha rodado a ritmo de RallyGP. Sexto en la general, el sudafricano ha ganado con 3'19'' de ventaja sobre su compatriota y compañero de equipo Michael Docherty. Romain Dumontier, como ayer, ha terminado tercero a 5'36''. BAS World KTM Racing ha colocado al trío Cox-Docherty-Canet en los 3 primeros puestos.

En Rally3, Souleymane Addahri ha mantenido a raya a John Medina (XRaid Experience). En la clasificación general, el marroquí ya tiene una ventaja de 28'39'. En la categoría de quads, Kamil Wisniewski ha superado hoy a Antanas Kanopkinas (CF Moto Thunder). El polaco tiene 26'21' de ventaja sobre el lituano.

Resultados de la etapa 1 del Rally de Marruecos 2024:

Detalles de la 2ª etapa

El programa de la etapa de mañana sigue siendo Zagora - Zagora (enlace: 227 km / especial: 272 km / Total: 499 km). En total, las cifras del Rally de Marruecos pasan a ser de 2.365 kilómetros, de los cuales 1.392 kilómetros son especiales.

David Castera: “Las dos primeras especiales se disputan en el sector de M'Hamid, muy afectado por la lluvia. Evidentemente, hemos conservado las dunas de Chegaga, pero el mal tiempo ha obligado a añadir pistas de tierra para encontrar un terreno que permita un desarrollo fluido de la carrera. Hemos tenido que remodelar la especial, que conserva su distancia. También conserva sus 20 kilómetros de recorrido independiente en las dunas. Las pistas no son muy visibles, por lo que hemos tenido que añadir algunos WP”.

Fotos: A.S.O. Juien Delfosse + Fred Le Floc'h