Jérémy Tarroux se impuso en la Trèfle Lozérien AMV 2026 tras remontar en la última jornada a Killian Lunier, segundo por poco más de dos segundos, con Antoine Magain completando el podio en su debut en la clásica francesa de enduro.

Sin Josep García, primer piloto extranjero en romper la hegemonía francesa en la Trèfle Lozérien AMV y ganador en cuatro ocasiones —2019, 2022, 2024 y 2025—, la victoria volvió a manos galas en una edición histórica. Una de las clásicas de enduro más populares del mundo celebró su 40º aniversario con 623 pilotos, los tradicionales tres bucles en forma de trébol que dan nombre a la carrera, salida y llegada en Mende, cerca de 200 kilómetros diarios y 15 especiales de todo tipo.

Tarroux culmina la remontada en las Gorges du Tarn

La última jornada de la Trèfle Lozérien AMV 2026 llevó a los pilotos hasta las espectaculares Gorges du Tarn, al sur de Mende, con 190 kilómetros decisivos por delante. Tras dos días abriendo pista sobre terreno fresco en la Margeride y el Aubrac, los favoritos encontraron por fin especiales más marcadas, con roderas y referencias claras, unas condiciones especialmente esperadas por los pilotos internacionales.

Jérémy Tarroux llegaba al domingo con siete segundos de desventaja respecto a Killian Lunier, líder tras las dos primeras jornadas y gran esperanza local. Pero el piloto del Team KTM Elite Moto 15 tiró de veteranía y ambición para darle la vuelta a la carrera. Cinco resultados dentro del top cinco, incluida una victoria scratch a mitad de jornada, le permitieron neutralizar la diferencia y acabar ganando por poco más de dos segundos.

El triunfo tuvo una carga simbólica enorme. Tarroux logró su segunda victoria en la Trèfle Lozérien AMV, después de la conseguida en 2017, en la 40ª edición de la prueba, poco antes de cumplir también 40 años y en la que había anunciado como su última participación. Lunier, por su parte, perdió la carrera en los últimos tramos, aunque el piloto del Team Triumph Saint Étienne cerró su mejor participación en la clásica francesa y confirmó que tiene nivel para pelear por la victoria en casa en próximas ediciones.

“Pensé en ello durante todo el día. Era lo único que tenía en la cabeza. Me dije que quería vivirlo una última vez. Y la 40ª edición para mi 40º cumpleaños… ¡estaba escrito! Lo di todo, Killian también, pero este año me tocaba a mí y estoy orgulloso de ello”, aseguró el ganador.

Magain sube al podio y Macdonald remonta hasta el cuarto puesto

Por detrás de Tarroux y Lunier, el belga Antoine Magain y el neozelandés Hamish Macdonald fueron los grandes protagonistas del domingo. Ambos pilotos oficiales del equipo Sherco debutaban en la Trèfle Lozérien AMV y fueron de menos a más durante el fin de semana hasta dominar buena parte de la última jornada, rodando de forma constante entre los tres mejores en especiales largas y exigentes.

Magain convirtió su esfuerzo en un podio final, mientras que Macdonald remontó tres posiciones para acabar cuarto scratch. Valérian Debaud, que había llegado al domingo metido de lleno en la pelea por el podio, pagó el empuje de los dos internacionales, aunque el piloto de Triumph salvó un sólido top cinco.

Jérémy Miroir y Hugo Blanjoue terminaron sexto y séptimo, respectivamente, mientras que Léo Le Quéré ganó dos puestos el domingo para ser octavo. Mathis Juillard logró contener a Till de Clercq en la lucha por cerrar el top 10 de una edición marcada por diferencias mínimas y constantes cambios en la clasificación.

Video Día 3 — Domingo

Día 2: Lunier mandó en el Aubrac antes del asalto final

La carrera llegó al domingo con Killian Lunier como hombre a batir. El sábado, en el bucle del Aubrac, el piloto de Mende volvió a imponer su ritmo en la jornada más larga y exigente del fin de semana. Con buen tiempo y un recorrido muy variado, los pilotos afrontaron obstáculos de todo tipo, incluida una SP2 con salida en grupo al estilo motocross y una sexta especial sorpresa disputada en sentido inverso a la primera del día.

Lunier ganó tres de las cuatro primeras especiales y gestionó su posición al frente sin grandes errores. Tarroux perdió siete segundos durante la jornada, afectado por la falta de tracción, aunque respondió ganando la última especial y recuperando tres segundos clave antes del domingo.

Antoine Magain también empezó a enseñar los dientes en el Aubrac. El belga fue el segundo piloto más rápido del día, ganó la SP5 y escaló tres posiciones en la general. Valérian Debaud se colocó tercero scratch, a solo cinco segundos de Tarroux y a 12,4 del liderato, dejando todo abierto para la última batalla.

Video Día 2 — Sábado

Día 1: La Margeride abrió una edición muy apretada

El viernes, la 40ª edición arrancó en la Margeride con una primera jornada trampa. Los 623 pilotos inscritos se enfrentaron a 211 kilómetros y cinco especiales sobre un terreno delicado, marcado por la lluvia caída el jueves, con zonas de hierba, tierra y barro muy resbaladizas.

Lunier comenzó fuerte, decidido a quitarse la espina de la caída que le dejó sin opciones el año anterior. El piloto local ganó la SP1 y la SP3, y solo cedió por unas centésimas ante Valérian Debaud en la segunda especial. Al final del día, cerró como líder por apenas 0,157 segundos sobre Tarroux, dejando servido desde el primer momento el duelo que acabaría decidiendo la carrera.

Hugo Blanjoue, encargado de abrir pista, terminó quinto a 8,6 segundos de la cabeza, muy cerca de Jérémy Miroir y Valérian Debaud. Hamish Macdonald fue sexto, Antoine Magain séptimo pese a dos caídas iniciales y una victoria de especial, mientras Till de Clercq, Mathis Juillard y Romain Boucardey completaron un top 10 ya muy comprimido.

Vídeo Día 1 — Viernes

Resultados completos

La edición concluyó con el tradicional Trofeo Thierry Castan en las alturas de Mende, donde Hugo Blanjoue se llevó una victoria de consolación ante el público. Un cierre festivo para una Trèfle Lozérien AMV de aniversario que tuvo de todo: duelo francés, remontada final, debutantes internacionales en el podio y un desenlace decidido por apenas unos segundos.

Fotos: Mastorgne