La estrella internacional, asesor de la RFME en estos cambios, lleba a cabo una  total transformación del campeonato para la próxima temporada. Una nueva Copa de España de Hard Enduro que, en 2021, estrenará formato y categorías, con el objetivo de promocionar a los más jóvenes, crear cantera e impulsar la participación de ‘amateurs’ en un campeonato que tendrá 5 pruebas y que dará comienzo el 23 de enero, en las instalaciones del ‘Pascuet Off Road Center’ de la seu de Urgell (Lleida).

“Me puse en contacto con la Federación para hacer una extrema en el Pascuet Off-Road Center y, como soy fácil de convencer, Manuel Casado -presidente de la RFME- me acabó ‘liando’ para tratar de cambiar y dar un nuevo impulso al campeonato”, relata Alfredo Gómez.

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Objetivo: crear y promocionar la cantera

El piloto madrileño, uno de las grandes nombres dentro del panorama del ‘hard enduro’ internacional junto a Mario Román, ha puesto al servicio de la RFME su experiencia y conocimientos en esta disciplina dar un giro copernicano a la Copa de España de Hard Enduro en 2021.

“Mi idea es promocionar la base y que nazca una cantera de jóvenes promesas de ‘hard enduro’ en España, y que tengan carreras donde competir y crecer como pilotos para después poder dar el salto a profesionales”, destaca el piloto de Cercedilla, quien se encargará de supervisar los recorridos de una Copa que, a pesar estar todavía ultimando sus detalles y fechas, ya tiene claras las que serán sus líneas generales y, sobre todo, su formato.

Dos categorías principales: TROFEO y PRO

De este modo, el campeonato contará con dos grandes categorías: TROFEO -con licencia Hobby- y PRO, donde su principal diferencia residirá en la dureza del recorrido, ya que esta última dispondrá de zonas más técnicas de paso y habrá bucles.79692_alfredo-gomez_red-bull-romaniacs_2020_10842

Bajo el objetivo de favorecer y promocionar la participación de los pilotos más jóvenes y los amateurs (los que no cuentan con la ayuda de equipos oficiales), la nueva Copa de España de Hard Enduro apuesta una categoría Open exclusiva para ‘oficiales’ o aquellos que tengan contrato con alguna marca. Y aunque estos sí podrán subir al podio Scratch, no puntuarán en el Campeonato con la idea de favorecer a los pilotos sin ayuda a llevarse un título nacional.

Premios para los primeros clasificados:

  • Los tres primeros clasificados de cada categoría PRO tendrán la inscripción gratis para la carrera siguiente
  • El ganador de cada categoría TROFEO tendrá la inscripción gratuita para la siguiente prueba
  • Además, se están negociando con varias marcas diferentes ayudas y regalos.

Pruebas para disfrutar de un fin de semana

“Quiero que la gente pueda divertirse yendo en moto, y que un padre pueda hacer el recorrido del sábado con su hijo, con una 85 cc por ejemplo, por eso habrá alternativas para distintos niveles”, destaca Gómez. Las pruebas serán de dos días, con entrenamientos el sábado y carreras el domingo.

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Sábado:

  • Entrenamientos libres: 9 a 11h, podrán darse varias vueltas al recorrido.
  • Entrenamientos cronometrados: 12h, se darán 2 vueltas cronometradas para determinar el orden de salida en la carrera.

Domingo:

  • Carrera Trofeo: de 9 a 11:30. 11:45 podio.
  • Carrera Pro: 12:30 a 15:30. 15:45 podio.

Además, la nueva Copa de España de Hard Enduro 2021 tendrá ciertas particularidades:

  • No estará permitida la ayuda externa en ninguna parte del trazado.
  • Repostaje en zonas habilitadas
  • Zona de asistencia sin mecánicos
  • Verificaciones: se podrá correr con motos de cross y enduro, solo se verificará el estado de la moto.

La Copa de España de Hard Enduro 2021 arrancará el próximo 23 de enero, en las instalaciones de Pascuet Off Road Center, en la Seu de Urgell (Lérida) y contará a priori con cuatro pruebas más que se disputarán durante los meses de febrero y marzo y noviembre y diciembre, fuera de los calendarios internacionales de competición, según ha podio saber Enduro21. Un calendario de 4 o 5 pruebas que se anunciarán tras la Asamblea General 2020 de la RFME antes de navidades.

Más información: RFME

Fotos: Andrea Belluschi | Future7media