La pareja de primos más famosa del enduro chileno, Camilo y Benjamín Herrera, consiguieron un histórico primer y segundo puesto en el Red Bull Los Andes Hard Enduro 2024, superando a Eddie Karlsson, quien llevó la Stark Varg hasta el tercer cajón del podio.

La familia endurera más reconocida de Chile copó los dos primeros puestos en la carrera de hard enduro más importante de Suramérica, una de las pruebas que se disputan a mayor altitud del mundo, a más de 2000 metros en los Andes, al este de Santiago... El Red Bull Los Andes 2024 estuvo repleto alicientes y pasos espectaculares.

El evento suramericano incluyó una prólogo urbana y culminó del 13 al 16 de noviembre con una prueba de hard enduro de cinco vueltas, caracterizada por cañones rocosos y largas cuestas llenas de cactus, además de una impresionante cantidad de polvo.

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La subida de ‘La Mundialera’

Una de esas subidas épicas decidió el resultado final del podio, junto con la elección correcta de neumáticos. Los pilotos locales realizaron la subida de forma limpia (perdiendo menos tiempo) y mantuvieron un ritmo constante.

Los Herrera cuentan con una larga tradición participando en el evento, casi tan extensa como la carrera misma. Benjamín, un polivalente piloto que ha competido en EnduroGP, GNCC, el Campeonato del Mundo de Hard Enduro y ha representado a Chile en múltiples ocasiones en los ISDE, ganó la prueba por primera vez hace más de una década.

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Sin embargo, esta vez, la victoria fue a manos de su primo más joven, Camilo, de 22 años, quien tras sufrir una temprana caída en la primera curva, tuvo que remontar durante toda la carrera.

La quinta vuelta fue decisiva para Camilo, quien luchó contra el polvo y los atascos de los pilotos amateurs hasta dar caza a Benja. Una vez llegados a las dos horas de carrera y en el último ascenso de La Mundialera, Camilo atacó mientras Benja tuvo dificultades, permitiendo al piloto de Beta Chile llevarse la victoria por menos de un minuto de diferencia.

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Podio para Karlsson

Eddie Karlsson hizo historia al llevar su Stark Varg hasta el tercer puesto. ¿Histórico? Pues sí, porque fue la primera vez que una moto eléctrica subía al podio  de un evento importante de hard enduro, aunque no sin dificultades.

Karlsson tuvo que cambiar baterías en el camino (incluyendo un segundo cambio cuando tenía a vista el arco de meta), lo que le hizo perder tiempo frente a los Herrera, que lograron ser más eficientes en sus paradas.

El mayor problema fue la falta de agarre en las últimas vueltas para el piloto sueco, quien, al igual que Billy Bolt (ver abajo), montó un neumático trasero demasiado blando con mousse, lo que complicó los ascensos limpios en las colinas secas y empinadas a medida que avanzaban las vueltas y los neumáticos se desgastaban.

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¿Qué le pasó a Billy?

Billy Bolt, participante habitual en pruebas internacionales como esta, donde también ha brillado Mario Román, no pudo seguir el ritmo impuesto por los primos Herrera. El campeón del mundo de SuperEnduro y ganador de la última ronda del Campeonato Mundial de Hard Enduro en Hixpania, se vio obligado a abandonar debido a un neumático totalmente fundido y desgastado tras múltiples intentos fallidos por subir las colinas más complicadas.

El neumático trasero de Karlsson al finalizar también era un espectáculo, pero, a pesar del cambio de batería de última hora, pudo completar la carrera, volver a la pista y escalar hasta el tercer puesto.

Resultados de la clase Super Expert del Red Bull Los Andes 2024:

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Revive la retransmisión en directo de la carrera con Rob Warner y Paul Bolton como comentaristas (y disfruta de los tramos donde se libraron las mejores batallas).

 

 

Fotos: Red Bull Content Pool