El presidente de la FIM, Jorge Viegas, dejó entrever cuales serán los próximos países anfitriones de los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE): Portugal será la sede del ‘Centenario’, mientras que Reino Unido y Estados Unidos se perfilan para acogerlos más adelante.

Durante el programa en directo de Motul en los ISDE 2024 en España, Viegas habló sobre sus planes para las futuras ediciones de este evento.

El próximo año, los Seis Días se celebrarán en Bérgamo, Italia, del 24 al 29 de agosto, siendo la única edición confirmada hasta ahora. Sin embargo, Viegas comentó abiertamente sus ideas para los años venideros, incluyendo la histórica 100ª edición en 2026 y más allá.

“El próximo año serán en Bérgamo, Italia”, explicó el presidente de la FIM, “y en 2026, la 100ª edición será en Portugal, y no solo porque sea portugués. En 2027 espero que sean en Gales, esa es la idea, y también espero que en 2028 los Seis Días se celebren en Estados Unidos”.

“He intentado muchas veces encontrar un promotor en Estados Unidos, ya que han ganado muchas veces y cuentan con un equipo muy bueno. Ganaron el año pasado en Argentina, así que la pregunta es por qué no tenemos un Seis Días en EE.UU. Este es mi objetivo, tal vez para 2028 o 2027”.

El regreso de los ISDE al Reino Unido, su lugar de origen, ciertamente está retrasado, al igual que en Estados Unidos. También podríamos incluir a Australia en la lista. El problema, como mencionó Viegas, es encontrar un club anfitrión en estos países dispuesto a asumir un evento tan grande. No es fácil ni barato organizar los ISDE, y debemos remarcar que estos no son planes definitivos.

Históricamente, los ISDE se celebran mayormente en países europeos, y basta con observar el número de pilotos y espectadores para entender dónde está el corazón de este deporte. Cuando la prueba se traslada a lugares como Argentina, siempre resulta beneficioso para el deporte aterrizar en Sudamérica, pero el costo de enviar motos y personas, como ocurrió el año pasado en San Juan, a veces es prohibitivo para muchos. Además, los pilotos locales y los números de espectadores no son los mismos.

¿Retransmisión en directo de la zona de asistencia el próximo año?

Durante la retransmisión en directo, novedad muy bien acoguda desde el paddock junto a la última prueba especial de cada jornada, Viegas también habló sobre la historia del deporte, la importancia del concurso de clubes, y cómo planean mostrar más de la zona de asistencia en futuras retransmisiones en directo. Con tanto interés en el cambio de neumáticos, las reglas singulares del enduro, donde los pilotos realizan todo el mantenimiento en sus propias motos y los controles de tiempo, creemos que sería una novedad interesante de cara al próximo año.