El drama reina en la primera jornada de los Seis Días Internacionales de Enduro FIM 2024 en Galicia, con el equipo francés del World Trophy dominando por delante de Estados Unidos y España. Josep García ha sido el piloto más rápido de la general, mientras las esperanzas de Italia se desmoronaban tras dos abandonos.

 

Resumen del Día 1 en los ISDE España 2024:

  • Decir que el primer día en Galicia fue dramático sería quedarse corto. Hubo fallos mecánicos de favoritos al podio, grandes caídas tempranas, motos que no arrancaron en la rampa de salida y, al final, un resultado arrollador para Francia.
  • El drama dio inicio cuando la GASGAS de Harry Edmondson, piloto del equipo de Trofeo británico, no arrancó en la rampa de salida. Las reglas indican que debes rodar 20 metros desde el arco de salida, pero Harry no avanzó ni uno y perdió unos 40 minutos intentando solucionar el problema. Una vez en marcha, Harry recuperó algo de tiempo, pero no lo suficiente y fue descalificado por exceder el límite de tiempo y recibir ayuda externa, lo cual significa que Gran Bretaña queda fuera de la lucha en World Trophy.
  • Y por si eso fuera poco, amedia mañana, el equipo italiano también sufría un duro golpe tras el abandono de Andrea Verona y Manuel Verzeroli debido a fallos de motor, ambos con motos Farioli, lo cual ha generado tensión en el equipo KTM, obligado a partir de ahora a poner una oreja en la moto de Josep García durante lo que resta de semana.
  • Mientras tanto, el equipo francés del World Trophy mantenía la calma. Los cuatro pilotos franceses se encontraban entre los diez primeros en la clasificación general, liderados por Théo Espinasse, que se ubicó tercero, seguido por sus compañeros en el cuarto, quinto y sexto lugar, logrando un resultado "perfecto", según Hugo Blanjoue.
  • El actual defensor del título en World Trophy, Estados Unidos, tuvo un inicio complicado en la primer enduro test, enfrentándose a condiciones retadoras, aunque mejoraron en la segunda vuelta. Terminaron a 2’05.81 de Francia.
  • Josep García, campeón del mundo y tres veces ganador absoluto en los ISDE, lideró al equipo de España hacia la tercera posición en la clasificación general, a 2’43.96 del ‘Team Bleu’ galo.
  • Australia también tuvo una actuación destacada, a pesar de las caídas, en particular la de Cooper Sheidow, cuya Yamaha quedó gravemente maltrecha en la primera especial. Terminaron en cuarto lugar, a más de siete minutos de Francia.
  • En la clasificación individual, Steve Holcombe arrancó fuerte, ganando la primera especial, aunque fue García quien tomó el mando, con una ventaja de 10 segundos en la segunda vuelta, para marcar el mejor tiempo de la jornada.
  • En el Júnior World Trophy, a pesar del abandono de Verzeroli por avería, el equipo italiano sigue en la lucha. Sin embargo, Suecia, favorita tras perder el título el año pasado en la prueba final de motocross, lidera por solo 14,94 segundos sobre Francia, con Estados Unidos en tercera posición.
  • En el Women’s World Trophy, el equipo de Estados Unidos, dominador en los últimos años, ve a su principal rival, Australia, nuevamente en la pomada, aunque a 1m39s de distancia. Suecia ocupa el tercer lugar, a 2m56S de las estadounidenses, con España quinta en feminas. En la clasificación individual, Brandy Richards lidera, aunque Mireia Badia, actual campeona del mundo, se encuentra muy cerca de la americana, a solo 6.39 segundos.
  • La variedad de motos en el ISDE es otro de sus atractivos. Desde las potentes 500cc hasta las ágiles 250cc, cada una con sus puntos, siendo García el más rápido con su EXC-F 250, mostrando que la velocidad en las curvas puede ser más importante que la fuerza bruta.
  • La escuadra de Italia tiene algo de lo que presumir en la categoría Club Trophy, donde lideran la clasificación de forma cómoda con casi cuatro minutos de ventaja sobre el equipo francés Le Puy en Velay y el equipo oficial RFME de España.

World Trophy - Resultados Día 1 ISDE 2024:

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Júnior World Trophy:

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Women’s World Trophy:

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Clasificación Scratch - Día 1:

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Club Trophy:

 

 

Fotos: Andrea Belluschi | Future7Media