La firma austríaca sube el listón de su emblemática y exclusiva moto de rally-raid, un modelo con ADN de carreras que este año incorpora una nueva horquilla ‘pata negra’ de WP y mejora aún más la fiabilidad de su cambio de marchas para seguir siendo la moto con mayor presencia, y de lejos, en el Rally Dakar.

Primero fueron sus modelos de motocross, luego de enduro y ahora, cruzado ya el ecuador de la temporada y acercándonos a la última parte de la temporada, le ha llegado el turno al buque insignia de los rally-raids. La firma austríaca presenta su nueva KTM 450 Rally Replica, un exclusivo modelo de competición del que sólo se fabricarán 85 unidades en todo el mundo.

Una edición limitada fruto directo del desarrollo de las monturas de los pilotos del equipo Red Bull KTM Factory Racing -Toby Price, Matthias Walkner y Sam Sunderland- todos ellos vencedores del rally Dakar. La experiencia de la firma de Mattighofen en la carrera de off-road más dura del planeta se ha hecho más que patente a lo largo de las dos últimas décadas, en las que encadenó diecisiete victorias consecutivas de 2001 hasta 2019 -solo interrumpidas por la cancelación del rally en su edición 2008. 

Por ello, cuando se habla de ella es sinónimo de rally-raids, de una motocicleta fabricada para brillar en las largas distancias, preferiblemente sobre la arena del desierto aunque también haya demostrado desenvolverse estupendamente bien en terrenos más endureros, gracias a un diseño robusto, potente y fiable para satisfacer las demandas más exigentes de los pilotos en el rally Dakar y las pruebas del Campeonato del Mundo de Rallies Cross-Country.

Última generación de horquilla WP y nueva relación de cambio

Fiel al lema “Ready to Race” de KTM, la fábrica de Mattighofen lanza al mercado un renovado modelo que concentra sus novedades en dos apartados primordiales en los rallys, la suspensión y el cambio de marchas.

Muchos de vosotros os preguntaréis ¿qué hace tan exclusiva a esta KTM 450 Rally Replica 2021? Pues primero el hecho de subirse a la más gran icona del mundo de los raids y luego, contar con unas especificaciones técnicas tan exquisitas como la nueva horquilla delantera WP XACT PRO de cartucho cerrado, con la sofisticada tecnología Cone Valve. Un componente que quizás suene a chino para la mayoría de mortales pero que, sin embargo, se ha convertido en el oscuro objeto de deseo de todos aquellos que aprecian el aplomo y la fiabilidad de absorción de esta horquilla en todo tipo de terreno y, especialmente, rodando a altas velocidades por el desierto.

Preparada para lo más exigente, el Rally Dakar

La imperturbable fiabilidad del ya conocido motor SOHC de 450 centímetros cúbicos con inyección electrónica de esta KTM, está arropado por una parte ciclo llena de detalles ‘racing’ que denotan su origen y, a su vez, brindan un extraordinario aire de exclusividad a esta máquina, de la que -como ya hemos comentado anteriormente- sólo se comercializarán 85 unidades en todo el mundo. Ni más, ni menos.

En esta edición 2021, KTM ha fijado su mirada en el conjunto conjunto motor y, más concretamente en su caja de cambios, donde gracias a la estrecha colaboración entre el departamento de carreras de la marca y la compañía PANKL Racing Systems, se ha conseguido “aumentar aún más la ya excelente fiabilidad de la moto” al introducir una relación interna de marchas más larga, como la que utilizan sus pilotos en el Dakar, y revisar los mecanismos del cambio.

Stefan Huber, líder del equipo Red Bull KTM Factory Racing Rally en el apartado técnico, ahonda un poco más en este nuevo modelo y en su origen, las carreras: "¡El trabajo continúa! Nos sentimos orgullosos de la KTM 450 RALLY REPLICA 2021. Con este modelo ya hemos puesto el listón muy alto ofreciendo a los clientes un producto tan cercano a las motos con las que participamos en los rallys de todo el mundo. Por supuesto, siempre estamos descubriendo cosas nuevas, y esto significa que la moto 2021 supone una mejora significativa. La construcción y la configuración de la caja de cambios marcarán la diferencia para los pilotos que elijan dar gas con la KTM 450 RALLY RÉPLICA. Para nosotros es fundamental poder transferir directamente a nuestros clientes todo lo que aprendemos. Estamos aquí para ganar carreras, pero crear un mejor producto es algo muy importante y satisfactorio. Personalmente estoy impaciente por ver esta increíble máquina en acción durante el próximo Rally Dakar 2021!".

La exclusividad tiene un precio

Su número limitado de unidades, y también su precio de 25.900 € (más IVA y gastos de transporte), hacen de esta KTM 450 Rally Réplica 2021 el modelo más exclusivo y caro de la marca en el off-road. Una moto pensada, creada, diseñada y fabricada para Rally Dakar, para los compradores de la cual KTM también tiene disponible un paquete de asistencia y mantenimiento en esta carrera, por un coste adicional que no ha sido detallado... Así que tendrás que consultarlo en tu concesionario más cercano. 

Más información: KTM.com