El equipo Sherco Factory Official Team compitió en la Castagn’Hard, una carrera de Enduro Extremo en Francia, luciendo una nueva imagen en las motos de Mario Román y Teo Kabakchiev. Enduro21 analiza más de cerca los cambios y se pregunta: ¿qué hay de nuevo? 

Con una victoria contundente de Teo Kabakchiev y un segundo puesto para Mario Román, el Sherco Factory Enduro Team sigue consolidando su temporada 2025, sin importar la forma que finalmente tome.  

Este resultado llega tras una actuación casi calcada en Ales Trem, la clásica de apertura de la temporada en enero, donde Teo y Mario fueron los únicos pilotos oficiales en terminar una de las carreras más largas y exigentes de Francia.  

Nuevo look en las Sherco SE 300 de Hard Enduro  

El pasado fin de semana en la Castagn’Hard, una prueba extrema con base en Privas (a medio camino entre Montpellier y Lyon), nos dimos cuenta de que las Sherco SE 300 de Román y Kabakchiev lucían una decoración diferente.  

La gran novedad: el logo "XTREM" en el lateral de ambas motos. Enduro21 no pudo evitar preguntarse el significado de este cambio (sin querer sonar obvios, "Xtrem" en francés significa "Extremo" en español).

Nuevo Sherco Factory Official Xtrem Team

Nos pusimos en contacto con Sherco para descubrirlo y la respuesta es sencilla: diferenciar su equipo de Enduro Extremo del equipo oficial de EnduroGP.  

Mientras que el equipo oficial de EnduroGP se encuentra compitiendo en campeonatos nacionales en España e Italia como preparación para la primera ronda del Mundial en Portugal (4-6 de abril), el Sherco Factory Official Xtreme Team ha estrenado esta nueva imagen para destacar dentro de la estructura de carreras de fábrica.  

El debut del nuevo diseño no pudo ser mejor: victoria para Teo y un sufrido segundo puesto para Mario, quien compitió con un pinzamiento lumbar, tras cinco horas de carrera en la Castagn’Hard.

Bajo los gráficos hay las mismas bestias de 2 tiempos  

Aunque la estética haya cambiado, bajo los gráficos siguen siendo las mismas Sherco SE 300 de carreras, posiblemente las 2T que mejor suenan en todo el planeta.  

Si tienes la oportunidad de ver a Teo o Mario en acción en alguna carrera, detente a escuchar el sonido de sus motos al picar embrague en las subidas o cuando encaran alguna pared de piedra o subida imposible... ¡Suenan como una 500cc de dos tiempos!   

Fotos: Sherco Factory Racing