La FIM ha anunciado que el modelo 6D ATR-3 es el segundo casco off-road homologado por la FIM bajo el programa de pruebas FRHPhe-02.

Los cascos 6D se han convertido en el segundo casco todoterreno homologado por la FIM en obtener la certificación bajo este nuevo programa, el cual ahora está permitido en los campeonatos off-road de la FIM con efecto inmediato.

El modelo 6D ATR-3 viene con una certificación estándar ECE 22-06, que ya cumple con altos estándares, pero ahora también ha superado con éxito todas las pruebas del estándar de cascos de la FIM FRHPhe-02.

“Estamos complacidos de ser el segundo casco homologado según el estándar FIM FRHPhe-02”, afirmó Bob Weber, fundador y CEO de 6D Helmets. “A medida que nuestro casco se ha vuelto más y más conocido mundialmente por su tecnología de seguridad y excepcional desempeño, era importante que estuviéramos preparados para 2026 con la tercera generación de nuestro casco de competición todoterreno ATR. Aplaudimos los esfuerzos de la FIM por exigir cascos más seguros para sus participantes y esperamos trabajar más estrechamente con el mercado internacional en el futuro.”

Como recordatorio, la fase 02 del Programa de Homologación de Cascos de la FIM (FRHPhe-02) se lanzó en noviembre de 2022. Esta nueva fase se centra igualmente en cascos off-road, marcando así un paso importante para la seguridad en disciplinas como Motocross, Enduro, Speedway y Cross-Country, con el primer estándar FIM para los campeonatos off-road de la FIM.

Desde el principio, el objetivo del FRHPhe-02 fue mejorar la protección de la cabeza de los pilotos en otras disciplinas. Esta fase 02 se ha establecido, con la colaboración de los fabricantes de cascos, para definir un nuevo estándar que va más allá de los existentes en el mercado (por ejemplo, UN ECE 22.06, Snell M2020, JIS T8133), y más allá del FRHPhe-01.

En comparación con los estándares previamente mencionados, los estándares FRHPhe-02 han pasado por una evaluación más completa y mejorada de su desempeño, además de estar previamente certificados como conformes a un estándar internacional (con impactos aleatorios en 9 a 13 de los 22 puntos preestablecidos distribuidos sobre la superficie del casco).

Esto incluye nuevos requisitos de umbral y nuevos impactos y tests, como nuevas pruebas de impacto contra yunques oblicuos, pruebas de impacto contra yunques hemisféricos (para medir las solicitaciones rotacionales generadas en impactos), una prueba de extracción rápida de almohadillas de las mejillas y la introducción de un Criterio de Fractura del Cráneo (SFC).

6D es una referencia al término de ingeniería 6 Grados de Libertad, que se refiere a la capacidad de moverse tridimensionalmente en el espacio sobre el sistema de coordenadas cartesianas de X, Y y Z, incluyendo la rotación sobre cada eje.

El modelo ATR-3 está disponible en tamaños desde XS hasta XXL, y la homologación se confirma por la presencia de la etiqueta de homologación FIM cosida en la correa de la barbilla.

Acerca de 6D Helmets

6D Helmets LLC se dedica a la búsqueda incansable de la protección cerebral. La tecnología patentada de Suspensión Omnidireccional™ (ODS) de 6D proporciona capacidades de protección incomparables por cualquier otro diseño de casco. 6D, establecida en 2011, es líder en tecnología de seguridad en el diseño de cascos tanto para motocicletas como para bicicletas. La ODS™ está disponible exclusivamente en los cascos 6D. 

Para más información, visita: www.6Dhelmets.com

Acerca del Programa de Homologación de Carreras de la FIM (FRHP)

El Programa de Homologación de Carreras de la FIM se estableció para otorgar un reconocimiento especial a productos relacionados con la seguridad y como requisito para las competiciones de la FIM. El objetivo principal de este programa es satisfacer la necesidad de una evaluación avanzada del desempeño de seguridad de diferentes tipos de productos. La homologación se obtiene cuando se cumplen los estándares específicos de alto rendimiento y calidad establecidos para cada producto.

Puedes ver la lista de cascos homologados aquí.