Triumph Motorcycles debuta oficialmente en el mundo del enduro con el lanzamiento de las nuevas TF 250-E y TF 450-E, y lo hace de la mano de Galfer, que jugará un papel clave como proveedor oficial de discos de freno tanto para los modelos de serie como para el Triumph Racing Factory Team.

Tras el anuncio oficial de los nuevos modelos de enduro de Triumph, y con el estreno del equipo oficial Triumph Racing Factory Enduro este fin de semana en el Mundial de EnduroGP 2025 (4 de abril) con los pilotos Mikael Persson y Jamie McCanney, Galfer se complace en anunciar su asociación técnica con el fabricante británico a todos los niveles.

Precisión, potencia y fiabilidad. Estas son las cualidades que hacen de Galfer un líder indiscutible en el sector. No es casualidad que grandes marcas como Ducati o Stark también hayan elegido los sistemas de freno Galfer para sus proyectos off-road más recientes. Cuando se trata de rendimiento al más alto nivel, Galfer sigue siendo la primera opción.

Las nuevas Triumph TF 250-E y TF 450-E, equipadas con un chasis y motor de última generación, destacan por su agilidad, control y potencia para dominar cualquier terreno. Gracias a los sistemas de freno de alto rendimiento de Galfer, estas motos están listas para competir al más alto nivel y ofrecer una experiencia de conducción sin igual.

Para garantizar una frenada precisa y fiable en cualquier condición, ambos modelos montan discos Galfer Wave:  

• Disco delantero de 260 mm, que proporciona una frenada inmediata y excelente disipación del calor 
• Disco trasero de 220 mm, que asegura un control total en las zonas más técnicas

Esta combinación garantiza un rendimiento de élite tanto para pilotos profesionales en competiciones extremas, como para aficionados al enduro que buscan la máxima potencia de frenado, seguridad y control en sus Triumph TF 250-E y TF 450-E.

Más información: www.galfer.eu y www.triumphmotorcycles.com