Los cuatro principales fabricantes japoneses de motos, Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha, han llegado a un acuerdo para estandarizar sus respectivas baterías y sistemas asociados para motos eléctricas haciéndolas intercambiables entre diferentes motos.

El Consorcio de Baterías Intercambiables para Motos Eléctricas fue establecido por Honda Motor Co., Ltd., Kawasaki Heavy Industries, Ltd., Suzuki Motor Corporation y Yamaha Motor Co., Ltd. en abril de 2019 con el objetivo de aumentar el número de motos eléctricas, específicamente en Japón.

Desde sus inicios, el Consorcio ha estado formulando los estándares para baterías intercambiables de uso mutuo y sus sistemas de reemplazo, como una solución a los problemas que impiden la adopción generalizada de motos eléctricas como una forma de movilidad menos agresiva con el medio ambiente y conveniente – el rango de autonomía y la reducción del tiempo de carga.

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Para establecer la conveniencia y la eficacia de las baterías intercambiables de uso mutuo, el Consorcio ha estado cooperando desde el año pasado con las pruebas de campo "e-Yan OSAKA" realizadas por el Subcomité de Promoción de Motos Eléctricas de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón en colaboración con la Prefectura de Osaka y la corporación universitaria nacional Osaka University, cuyo objetivo es popularizar y aumentar el número de motos eléctricas respetuosas con el medio ambiente.

Partes de las especificaciones comunes acordadas cumplen con el documento técnico TP21003 de la Organización de la Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón, Inc. (JASO) emitido el 19 de marzo. El Consorcio llevará a cabo la verificación técnica y la estandarización de las baterías intercambiables de uso mutuo, basándose en estas especificaciones comunes. Con la creciente demanda mundial de la electrificación de la movilidad para lograr una sociedad sin emisiones de carbono, el Consorcio trabajará mano a mano con la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón para lograr la estandarización internacional.

A medida que aumenta la conciencia ambiental a nivel mundial, el Consorcio cree que la consideración y promoción cooperativas dentro de toda la industria de la moto, para construir un entorno para la adopción generalizada dentro de la industria de la motocicleta, será vital para que las estas continúen siendo el vehículo móvil elegido por los clientes, y tiene como objetivo contribuir a la realización de una sociedad sin emisiones de carbono.

Noriaki Abe, Secretario Representante del Consorcio y Director General de Operaciones de Motocicletas de Honda Motor Company, dice que el acuerdo es mutuo entre los cuatro fabricantes: “Este acuerdo para la estandarización de baterías de uso mutuo es un logro posible gracias al trabajo de los cuatro fabricantes japoneses de motos que han trabajado juntos durante los últimos dos años.

“Agradezco a todos los asociados con el Consorcio y la Sociedad de Ingenieros Automotrices de Japón, Inc. por su comprensión y apoyo. Si bien continuaremos la cooperación para construir un entorno que permita el uso mutuo de baterías según nuestro acuerdo, también competiremos entre nosotros para desarrollar productos atractivos que satisfagan las necesidades de nuestros clientes.

"A través de nuestros esfuerzos tanto en cooperación como en competencia, trabajaremos hacia la adopción generalizada de motocicletas eléctricas para lograr una sociedad sostenible".