Primera Impresión: RiseMousse Climber: ¿el ‘mousse’ que revolucionará el off-road?
¿Una espuma de enduro con inserciones removibles que permiten dos opciones distintas de presión en los neumáticos? ¿Podría convertirse este RiseMousse Climber en la respuesta a todos nuestros problemas con los pinchazos en el off-road?
La idea que ha detrás de los RiseMousses Climber es muy simple, una espuma que te permite pilotar, con inserciones cambiables, y que realmente permite distintas opciones de "presión" para los neumáticos. Si algún día quieres rodar por terrenos más técnicos, extremas o trialeras, sólo tienes que quitar las inserciones azules en forma de triángulo. Y si, al día siguiente, tienes previsto hacer una salida de enduro, digamos más tradicional, o rodar por pistas duras, puedes colocar las inserciones nuevamente para contar con más aplomo en la llanta trasera. Incluso puedes elegir que número de inserciones deseas colocar para ajustar el agarre trasero sea donde sea que estés yendo.
Características técnicas destacadas del RiseMousse Climber:
- Presión de 0,9 / 1,0 bar con inserto azul
- Presión de 0,4 / 0,5 bar sin inserto azul
- Sin fecha de caducidad, lo que significa que tiene límite ni período de conservación
- Suavidad óptima que se alcanza después de unos minutos de uso (más duro cuando está "frío")
- Se recomienda el bloqueo de llanta
- No aprobado para uso en carreteras
- Su peso, con el inserto azul, es de 1.730 gramos (120 / 90-18) + 1.950 gramos (140 / 80-18) – algo menos de 500 gramos más ligero sin los insertos
¿Cómo funciona a la práctica? Realizamos un video breve con uno de ellos recién sacado de la caja:
Simplemente tienes que sacar con cuidado las inserciones azules y verás como dejan un hueco en el ‘mousse’ con agujeros en forma de panal de abeja, quedando más blando. Como se explica en los detalles técnicos, el ‘mousse’ se nota más duro y rígido cuando está en reposo. Mientras que, en condiciones ambientales por encima de los cero grados, por ejemplo cuando los sacamos de la caja, notamos como si todo el conjunto necesitara de cierto calentamiento.
Dicho esto, hay una clara difrencia en el ‘feeling’ que transmite con o sin inserciones, por lo que estamos ansiosos de poder probar las dos opciones.
Actualmente, el modelo ‘Climber’ de RiseMousse sólo se encuentra disponible para la rueda trasera, aunque venga acompañado de uno a juego para la delantera. Plus Rise Mousse dispone de otras tres opciones adecuadas para off-road, estas sí con espumas para la rueda delantera: la ‘X-Edition’, blanda para pilotaje extremo (presión trasera de 0,4 / 0,5 bar), la ‘Enduro’ (presión de 0,6 / 0,7 bar) y la ‘Cross’ para terreno duro y pistas de motocross (1,2 / 1,3 en la parte trasera). También hay disponible un modelo ‘Minicross’, para niños, y por último el modelo ‘Arizona’, destinado a rallies, según indica el fabricante italiano.
Más información: www.risemousse.com
Fotos: Enduro21