Dunlop afirma que el nuevo Geomax AT82 es "el neumático de carrera todoterreno más versátil" que han desarrollado hasta ahora y, al igual que su súper popular predecesor, esta nueva goma va camino de convertirse en la favorita para carreras de resistencia y tipo cross-country como el GNCC americano.

Un "rediseño completo tanto por dentro como por fuera" del nuevo AT82 de Dunlop promete una mejora en la maniobrabilidad general, en la absorción de impactos de obstáculos comunes en el off-road y una amortiguación de las ásperas sensaciones que con frecuencia se transmiten al piloto. ¿Qué no gusta de esa lista?

Los detalles incluyen un nuevo patrón de "nudos" en el centro de la banda de rodadura trasera, desarrollado para funcionar mejor tanto en terrenos blandos como duros, simplemente cambiando la dirección montada del neumático en tu llanta.

Añade a eso lo que en Dunlop llaman "Tecnología de Bloque de Curvas Progresivas" (PCBT) y encontrarás un neumático más adaptable y adaptado a terrenos mixtos y con mejor agarre. El nuevo patrón de la banda de rodadura también promete un mayor apoyo en el frenado y una mayor previsibilidad cuando aceleras.

Aunque está catalogado como un neumático de cross-country, lo cierto es que el AT82 tiene un amplio rango de uso. Ha sido desarrollado principalmente para carreras tipo GNCC, un hecho que es claramente evidente en este video que presenta a dos de los pilotos más exitosos y experimentados de la serie americana como Steward Baylor y Thad Duvall.

 

Buenas y malas noticias para Europa

Esas son las buenas noticias, aunque las malas, si no habitas en América del Norte, son que tendrás que esperar un poco más a que lleguen. El AT82 es un producto desarrollado por Dunlop Norteamérica y actualmente no está disponible en otras partes del mundo, tampoco todavía en Europa (aunque llegará).

Una búsqueda rápida en la página web de Dunlop también muestra como el nuevo AT82 no está disponible para todas las motos, hicimos una búsqueda de ajuste en una KTM 300 EXC y 350 EXC-F, las dos motos off-road más comunes del planeta. Y, de hecho, parece que por el momento solo está disponible para motos mayores en este momento.

Tamaños disponibles:

  • 80/100-21 + 90/100-21 delantero
  • 110/100-18 trasero
  • 120/90-18 trasero
  • 110/90-19 trasero
  • 120/90-19 trasero

 

Más información: www.dunlopmotorcycletires.com