El Campeonato del Mundo SuperEnduro FIM comienza este fin de semana con la primera prueba en Lievin, Francia, y Billy Bolt tendrá que hacer frente a Jonny Walker y Mani Lettenbichler durante las siete carreras que se avecinan.

Con tres títulos conseguidos en los tres últimos años, Billy Bolt llega al norte de Francia como el piloto a batir para todos sus rivales. A pesar de pilotar el nuevo modelo Husqvarna 2024 y de una temporada más larga este año, sigue siendo el piloto favorito.

La temporada pasada, Bolt ganó todas las mangas salvo una, pero puede que el británico no lo tenga tan fácil este año.

Esta temporada se disputarán siete rondas por todo Europa, visitando Polonia, Alemania, Rumania, Hungría, Bulgaria y finalmente Gran Bretaña en marzo; es el calendario más largo que hemos visto en el SuperEnduro.

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La mayor amenaza para Bolt serán Jonny Walker, que una vez más cruzará el Atlántico desde el EnduroCross, donde terminó subcampeón, y el Campeón del Mundo de Hard Enduro, Manuel Lettenbichler, que vuelve al redil.

Uno de los mayores interrogantes de este primer fin de semana en el GP de Francia será quién podrá acercarse Billy. ¿Habrá más presión sobre Bolt por parte del alemán que acaba de ganar el título HEWC con una temporada perfecta? Demostró ser el mejor en más de una de las prólogos estilo SuperEnduro.

Es justo decir que tanto Walker como Lettenbichler liderarán el grupo al tener que elevar su nivel en las rocas y troncos para igualar a Billy durante una temporada, pero el enduro bajo techo siempre es impredecible y promete grandes carreras, como siempre.

Un gran contraste

Un signo de interrogación rodea al tercer clasificado de 2023, Taddy Blazusiak, que ha ocupó todos los titulares antes de esta primera ronda al despedirse del equipo de carreras Farioli, con el que ha obtenido todas sus numerosas victorias con KTM y, más recientemente, con GASGAS.

Después de lesionarse en el EnduroCross en Estados Unidos, Taddy estaba al borde de un debut espectacular con Stark Future a bordo de su moto eléctrica Varg.

Eclipsaría casi todos si llegaran a la línea de salida el sábado por la noche, pero Enduro21 entiende que es probable que no suceda, lamentablemente, debido al reglamento de la FIM que rige las carreras de moto eléctricas en interiores.

Lee más sobre esto aquí: Taddy Blazusiak deja GASGAS – Esto es lo que sabemos

El primero en la lista de pilotos a tener en cuenta es Mitch Brightmore, el Campeón del Mundo Junior SuperEnduro del año pasado ha mejorado su pilotaje esta temporada, incluso venciendo a Billy en la prólogo de la GetzenRodeo. Aunque pasar a la clase Prestige es literalmente otro nivel, Brightmore puede sorprender a más de uno.

La temporada del Campeonato del Mundo de SuperEnduro comienza con una de las parrillas con más talento de los años, a pesar de la ausencia de los pilotos norteamericanos esta temporada.

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A Brightmore se une una lista de pilotos que pueden amargarle la noche a más de uno: Dominik Olszowy, el joven polaco que también sigue a Walker en sus viajes al EnduroCross es el Campeón del Mundo Junior 2022 y se une al tenaz Alfredo Gómez bajo el estandarte de la marca catalana Rieju.

El espectacular sueco Eddie Karlsson, le recordarás por correr con una camisa la temporada pasada, mostró un gran estado de forma al menos en las clasificatorias el año pasado hasta que se lesionó. El campeón europeo Dan Peace, se salta la categoría Júnior para representar a Sherco, y otro excampeón Júnior, Will Hoare, se encuentran entre los que pueden dar sorpresas.

¿Otro Brigthmore como favorito en Júnior?

El hermano menor de Brightmore, Ashton, se convirtió en subcampeón la temporada pasada y se mostró como una gran promesa. Terminó siendo el rival más cercano de Mitchell el año pasado y entra en la temporada 2024 como el piloto a batir.

Milan Schmueser, Raúl Guimera y Suff Sella son otros de los pilotos dignos de seguir en la categoría Junior, que suele ser espectacular.

Lista de inscritos 1ª ronda Mundial de SuperEnduro 2023:

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La primera carrera del año en Lieven, cerca de Lille, ha vendido todas las entradas del Arena Stade Couvert para el sábado, pero puedes ver el Gran Premio de Francia en www.superenduro.tv

Es un servicio por suscripción, pero en nuestra opinión tiene una buena relación calidad-precio: alrededor de 6€ por carrera si contratas el pase de temporada o 7,99 € por ronda.

Vuelven la Copa de Europa y las categorías Open

La Copa de Europa y la categoría Open enriquecerán aún más las veladas del Campeonato del Mundo SuperEnduro. La Copa de Europa estará presente cuatro veces durante la temporada, con la primera ronda prevista en Cracovia el 9 de diciembre, además de Riesa (6 de enero), Cluj (20 de enero) y Budapest (3 de febrero). La categoría Open estará compuesta por competidores Prestige y Junior no clasificados en cada ronda.

 

Fotos: Future7Media