En nuestro Cuaderno de Notas de esta segunda etapa del Rally Dakar 2022 nos preguntamos cúan histórica podría llegar a ser esta victoria de etapa número 28 de Joan Barreda y lo difícil que es abrir pista sobre arena mojada.

A pesar de llevar sólo dos días de carrera, la clasificación general del Rally Dakar 2022 está viviendo verdaderos altibajos. No negaremos que ya lo esperábamos, aunque quizás no tan pronto. Cuando los pilotos deben abrir pista, y la navegación se complica, siempre acostumbran a perder algunos minutos. Y por el contrario, al día siguinete, cuando parten desde una buena posición, algo más retrasada y sin tener que llevar el peso de la navegación, los recuperan.

Joan Barreda es un buen conocedor de este efecto y siempre ha sacado partido de sus días malos atacando a la jornada, como ha hecho hoy para hacerse,  nada más y nada menos, que con su victoria número 28 en el Dakar.

Seguir las huellas de los pilotos que ruedan por delante siempre supone una ayuda, aunque luego debes poner algo más de tu parte para hacerlo todo bien y poder ganar una etapa. Y hoy, sín ir más lejos, ha sido el día del español, quien ha logrado una nueva victoria de etapa en este rally y se sitúa ahora tercero en el 'ranking' de victorias por detrás de dos ilustres como Stéphane Peterhansel y Cyril Despres. “Estoy también contento de ser el tercer piloto en la historia del Dakar con más victorias de etapa. Estoy orgulloso del trabajo que hemos hecho durante todos estos años y de la huella que he dejado”, ha confesado Barreda.

Hay que destacar que los que abrían pista parecían hoy más relajados. Adrien Van Beveren, Matthias Walkner y Sam Sunderland copan los tres primeros puestos de la general después de haberse mantenido alejados del temido efecto yo-yo, tan popular el año pasado, durante estas dos jornadass de apertura.

La arena mojada, ¿es difícil o divertida?

La lluvia ha estado cayendo con ganas en Arabia Saudí. De hecho, anegó el vivac e impidió que se celebrara la etapa maratón de hoy – algo por lo que los pilotos seguramente estarán agradecidos por no tener que ser ellos quienes trabajen en sus motos.

La arena está beneficiando a algunos de los pilotos, dos de ellos son Adrien Van Beveren y su compañero de equipo, Andrew Short, quien ha declarado que la etapa de hoy era “estilo motocross entre las secciones más rápidas" y que "en general me lo he pasado en grande con la moto”.

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Más allá del 'top 10', los pilotos se quejan de que la arena mojada se pega mucho más a sus motos y guardabarros, además de ser mucho más impredecible que cuando está seca.

Empecé bastante atrás y para mí fue como una pista de motocross, sin navegación”, explicaba Brabec que ha salido en la posición 39. Tenía muchas roderas que seguir. La parte más complicada fue montar sobre la arena mojada y las grandes roderas que habían formado las motos de delante. Fue una etapa muy rápida. Empezamos a adentrarnos en las dunas de arena y fue un día físico”.

Los errores se pagan caro

Cometer cualquier pequeño error de navegación siempre es fácil, ya que un ligero desvío te puede hacer ir por el camino equivocado y alejarte de la ruta correcta. Los pilotos cometieron errores ayer, hoy y, lo más seguro, es que lo cometan tambien mañana y en cada jornada.

Muchos pilotos han sufrido problemas de navegación en este segundo día, y Daniel Sanders ha sido uno de ellos. El joven asutraliano se ha metido por equivocación en un cañón, justo después del repostaje en el km 207, y ha rodado deamulado por este durante 20 minutos antes de darse cuenta de “estar demasiado a la izquierda”.

No fue el mismo error que cometieron muchos pilotos ayer, aunque sí uno más de novato para 'Chucky' que afronta con este su segundo Dakar.

Ayer muchos de los pilotos no lograron encontrar un 'waypoint'. Sin embargo hoy, Sanders simplemente se ha equivocado de dirección y se ha visto atrapado dentro de un cañón. “Al final he tenido que saltarlo para salir”, ha dicho el de GASGAS, demostrando que debe echarse mano de todas las habilidades del off-road para salir airoso de algunas situaciones en el mundo de los rally-raids.

Fue un buen día para… ¿todos los que tuvieron un mal día ayer?

Sí, sabemos que puede ser una afirmación bastante abierta, pero en realidad esta fue una jornada bastante buena para la mayoría de pilotos top que se perdieron ayer. Algunos aún se está preguntando qué hicieron mal el día anterior, aunque lo cierto es que se equivocaron en una nota del roadbook francamente difícil de interpretar.

Hoy, pilotos como Kevin Benavides, Toby Price, Skyler Howes o Andrew Short han hecho los deberes para menterse en el 'top 10'.

También ha sido un buen día para pilotos que no son superestrellas a pesar de contar con una gran experiencia. Gente como Stefan Svitko, Joachim Rodrigues, Martiin Michel y Aaron Mare, quien compite en el Dakar supliendo la baja de última hora del argentino Franco Caimi en el equipo Hero Motorsports.

El sudafricano se ha metido, junto a Svitko (abajo), en el 'top 10' de la general y parece estar más que adaptado a su nueva montura.

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Fue un mal día para… los líderes del rally

Uno de ellos es Sanders, quien ha visto hoy como su ventaja al frente de la clasificación se evaporaba y además ha recibido una penalización de 10 minutos que lo ha relegado finalmente a la séptima posición general.

Pablo Quintanilla, segundo en la general hasta el día de hoy, tampoco ha tenido un día mucho mejor que el australiano y ha acabado 25º. “En ekilómetro 260 cometí un error y perdí algo de tiempo intentando entender cuál era el fallo para volver al camino correcto”, explicaba el de Honda. “Llevamos dos días con sorpresas de navegación. Yo estoy tranquilo y sabemos que, en el Dakar siempre,  hay días buenos y otros malos”.

Quintanilla sigue siendo el mejor piloto del equipo Monster Energy Honda en la clasificación general, en sexto lugar, a 12 minutos de Sunderland.

Clasificación general tras la Etapa 2 (top 30):

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Consulta todos los resultados en nuestro anterior artículo: "Resultados Rally Dakar 2022: Joan Barreda se lleva la victoria en la 2ª etapa – Sam Sunderland lidera la general"

 

 

Fotos: MCH Photo CZ + RallyZone + Flavien Duhamel