El cinco veces campeón del mundo, Iván Cervantes, desmenuza los puntos clave de esta quinta prueba Campeonato del Mundo de Enduro en Santiago de Cacém. Una penúltima cita, antes del desenlace final en Francia, de donde García se ha abierto paso hacía un nuevo título de E2 y Freeman y Verona acarician los de E3 y E1, y en el que la arena se les atragantó bastante a los chicos de la RFME. 

Tras el GP de Portugal, charlamos como ya es habitual con Iván Cervantes para que nos detallará, a su parecer, cuáles fueron las claves de la penúltima ronda del Campeonato del Mundo de Enduro disputada en Santiago de Cacém. Desde su privilegiado puesto de seleccionador del equipo júnior de la RFME, en el interior de las carreras, el excampeón del mundo nos cuenta cómo le fueron las cosas a sus chicos en la arena portuguesa y como ve está emocionante recta final de la temporada en EnduroGP.   

“Creo que este fin de semana hemos visto una carrera muy inteligente por parte de Josep García. ¡Ha estado monumental! Primero el sábado, tras los errores de Freeman, sabiéndose adaptar y sacando el máximo partido, con un rendimiento increíble. Y luego, el domingo, dando un puñetazo sobre la mesa demostrando que ha vuelto a EnduroGP para ganar el Mundial”. 

“Realmente son muchos puntos que restar, pero todo es posible. Queda un GP, dos jornadas y 40 puntos en juego. Josep llegará muy motivado a Francia tras lograr este doblete en Portugal y, aunque es verdad que lamentablemente para Rupretch, la rotura de su motor ha acabado beneficiando a Josep en E2”.

Josep García, con todo a favor en E2

“Desde mi punto de vista, siempre me ha gustado que todos los pilotos estén en pista. Me hubiera gustado ver una lucha feroz entre Rupretch y García, pero Josep este fin de semana ha estado imparable”. 

“Josep llegó a Portugal seis puntos por debajo y se marcha de aquí con un cojín muy cómodo, con 22 puntos de ventaja para conquistar, el que sería, su segundo título de Campeón del Mundo de E2”.

Betriu y Sans, consolidados tras Freeman

“También he visto a un Brad Freeman muy sólido que seguramente, con sólo acabar, ya dejará sentenciado el título de E3 el sábado en Francia. Estoy muy contento por Jaume Betriu -sabado y domingo- y Marc Sans, ambos subieron al podio este fin de semana y se han consolidándose como hombres fuertes Jaume en la máxima categoría”. 

“Jaume empezó bastante mal, dejándose más de 20 segundos en el Supertest y tuvo una caída en el Cross Test que lo dejó aún más atrás, pero supo sobreponerse a los contratiempos y remontar hasta el séptimo puesto de la clasificación scratch el sábado. Y el domingo hizo una carrera monumental también a pesar de perder un poco de tiempo en la extrema”.

Holcombe está de vuelta y Verona apunta alto

“Steve Holcombe también me ha sorprendido mucho. Estaba algo olvidado esta temporada por culpa de las lesiones y molestias que ha arrastrado durante todo el año, pero afortunadamente ahora ya está recuperado y vuelve a luchar por el top 3 de la general”. 

“Andrea Verona, también está ahí, y más aún después de la lucha que se marcaron él y Josep en los ISDE. Está llamando a la puerta de los mejores y ya acaricia prácticamente el título de E1. Es un piloto muy bueno y con mucho porvenir”.

Watson, con muchas "novias"...

“El regreso de Nathan Watson al Mundial de EnduroGP ha sido sorprendente. Anteriormente ya había demostrado ser un piloto muy rápido, aunque ha perdido unos años muy valiosos para hacerlo bien en EnduroGP. Ha vuelto en una carrera de arena, un terreno que le es totalmente favorable y donde es un auténtico especialista”.

“Sin embargo, no tenemos que olvidar que esto es el Mundial y que aquí todos corren mucho. Colarse en el top 5 en su regreso es todo un logro, pero creo que tendremos que esperar a verle en Francia, donde si mantiene este ritmo, no me cabe duda de que tendrá muchas “novias” de cara al 2022 entre los equipos oficiales”.

El Júnior Team de la RFME lo pasó mal en la arena

“Ha sido un fin de semana bastante complicado para el ‘Júnior Team de la RFME’ en el Campeonato del Mundo de Enduro. Nos encontramos con un tipo de terreno, en arena, que a ninguno de nuestros pilotos se les daba muy bien y hemos sufrido algunos contratiempos, en forma de caídas. Afortunadamente, no ha sido serios, pero nos han llevado a regalar demasiados segundos”.

“Esto es el Mundial y aquí, como se dice, el más tonto hace relojes. Y entre que no nos hemos adaptado a la arena y las caídas, hemos acabado en posiciones muy retrasadas. Sin embargo, estoy contento con nuestros pilotos porque han tratado de auto motivarse, esforzarse y mejorar en un terreno tan adverso para para ellos como la arena, lo cual les vendrá bien de cara al futuro y también antes de Francia”.

“Esta prueba les vendrá muy bien de cara a la próxima semana ya que creo que hemos acusado un poco el parón veraniego del campeonato y que la mayor parte de ellos no han venido a los ISDE. Este rodaje les vendrá muy bien de cara a Francia y esperamos que las especiales se amolden más al estilo y a las condiciones de nuestro júnior team”.