Resultados del primer día del Iron Road Prologue del Erzbergrodeo 2025: Josep García, el más rápido por delante de Andrea Verona con el ganador del Dakar 2025, Daniel Sanders, en tercera posición.

Resumen del día 1 del Iron Road Prologue del Erzbergrodeo 2025:

• La lluvia tardó en desaparecer esta mañana y la organización del evento decidió retrasar una hora el inicio del primer día del Iron Road Prologue. Fue tiempo suficiente para que se levantaran las nubes y quedara al descubierto un recorrido algo más blando en algunas zonas, pero igual de exigente, mientras los más de 1.000 pilotos destrozaban el trazado uno tras otro.
• Lo decimos cada año, pero los primeros en salir tienen una gran ventaja: el terreno está más plano y menos roto en comparación con lo que se encuentran los pilotos que vienen detrás en este recorrido de más de 10 minutos cuesta arriba por la montaña.
• Ya cuando rodaban los 70 o 100 primeros, el trazado estaba plagado de baches enormes en las frenadas y grandes piedras, lo que provocó varias caídas duras —¡ánimo a todos los que besaron el suelo!
• La lucha por ser el más rápido fue cosa de viejos conocidos del Mundial de EnduroGP: Josep García y Andrea Verona mantuvieron un bonito duelo por los galones.
• Ambos rodaron con motos de 450cc. Josep cambió su habitual 250 EXC-F por una moto más grande (y rápida) para la ocasión, y el resultado fue favorable: el español terminó siete segundos por delante del italiano.
• También sobre una KTM 450 EXC-F en lugar de su habitual montura de rally, Daniel Sanders dejó boquiabiertos a todos con su pilotaje en su primera participación en Erzberg. “Chucky” demostró que no ha perdido su toque con el enduro, firmando un tercer puesto a 20 segundos del mejor tiempo.
• Entre los que no solo vienen a figurar en las noticias, Dominik Olszowy terminó cuarto con la Rieju de inyección electrónica. A no ser que ocurra un milagro mañana, el piloto del Rieju Factory será el primero en salir desde el fondo de la cantera el domingo.
• Tras él llegaron nombres que esperamos ver luchando por la victoria el domingo, como Billy Bolt en quinta posición, apenas un segundo más rápido que Jonny Walker con la Triumph 250.
• Will Riordan fue el piloto más rápido sobre una Sherco, por delante de Teo Kabakchiev y Mario Román (16º y 17º respectivamente), y también el mejor clasificado entre los representantes del Hard Enduro de Estados Unidos.
• El australiano fue casi dos segundos más rápido que el vigente campeón de Erzberg y del Mundial de Hard Enduro, Manuel Lettenbichler, y muy por delante de Trystan Hart (25º), Ryder LeBlond (37º) y Cody Webb, que terminó en un discreto 71º puesto.
• Recordamos que clasificarse para la primera fila de 50 pilotos en la salida del domingo es crucial en Erzberg. El 10º puesto de Letti, por ejemplo, es más que suficiente. Estar dentro del ‘top 10’ te permite escoger mejor tu sitio en la parrilla y evitar charcos profundos en el fondo de la cantera, aunque lo verdaderamente importante es estar entre los 50 primeros.
• Teniendo en cuenta también que muchos no correrán el Hare Scramble del domingo, Graham Jarvis, que fue 58º hoy, probablemente se quede fuera de esa primera fila.
• Esto también significa que Cody Webb saldrá en la segunda fila. Aunque arrancar desde ahí es más difícil y supone hacerlo varios minutos más tarde que la primera fila, Cody solo tiene que mirar a Jarvis como ejemplo de que es posible subir al podio saliendo desde detrás.
• Mención especial para Toby Martyn, pero sobre todo para Camilo Herrera, quien saliendo en las posiciones 439 y 615 respectivamente (los pilotos no punteros salen muy atrás), consiguieron colarse en el ‘top 50’. El chileno Camilo lo hizo, además, con un impresionante 12º puesto.

Resultados del primer día del Iron Road Prologue del Erzbergrodeo 2025 (top 100 provisional):

Complete results are here.

Photo Credit: Future7Media | Andrea Belluschi