Ya se llevan disputadas cuatro rondas del Campeonato del Mundo EnduroGP 2022 y sólo faltan tres… Y así, jornada tras jornada, es como los pilotos de todas las categorías han ido sumando los puntos que refleja la clasificación una vez superado el ecuador del campeonato. Echamos un repaso a cómo está el Mundial.

Llevamos ya celebradas cuatro increíbles pruebas de EnduroGP esta temporada y el Mundial ha tenido un poco de todo hasta ahora: desde un nivel de pilotaje y ritmo brutalmente elevados, a tiempos super ajustados en la tabla como hace años que no se veían, pasando por sobrecogedoras caídas y un dominio casi absoluto en otras categorías en un mundial enormemente competitivo y totalmente impredecible hasta la fecha.

Al final, sin embargo, siempre es la hoja de tiempos la que manda, porque es esta la que determina los puntos, las posiciones y los premios. Así que echa un vistazo, clase por clase, a cómo quedan las clasificaciones del campeonato tras esta cuarta prueba, la segunda de este año en Portugal, esta vez en Coimbra.

El campeonato retomará la actividad a finales de julio en Eslovaquia y proseguirá, una semana después, en Hungría para dar paso posteriormente a los ISDE 2022 en Francia, antes de llegar a final de campeonato en Zschopau, Alemania, del 15 al 17 de octubre.

La scratch de EnduroGP

La regularidad y consistencia han sido claves para la ventaja de puntos con la que Andrea Verona cuenta al frente de la clasificación general. Sus principales rivales hasta ahora habían sido Wil Ruprecht y Josep García, quienes hasta el pasado fin de semana en Coimbra habían sido los únicos pilotos capaces de batir al italiano de GASGAS.

Decisivamente, y a pesar de no siempre igualar a sus rivales al menos en el primer día de un GP, ​​Andrea ha estado allí, sin caerse, mientras los demás se la juagaban o se lesionaban. Rodar rápido y sin cometer errores brinda campeonatos. Las grandes caídas de García en el GP de Italia, en la tercera ronda, y Ruprecht, el pasado fin de semana, ciertamente no ayudan.

Detrás de los tres primeros, Nathan Watson ha sido el piloto en constante mejora que la semana pasada logró copar la general; una doble victoria que lo ha catapultado al tercer puesto de la general.

Mientras que, por detrás de él, las caídas y lesiones han mantenido a algunos protagonistas en cola.

Todavía queda mucho camino por hacer y muchos puntos en juego, así que no que aún es pronto para descartar a García o Ruprecht, y también a la dupla de Beta formada por Steve Holcombe y Brad Freeman. Parece poco probable que puedan atrapar a los lideres, ya bastante escapados en la general, pero están de regreso de sus respectivas lesiones y podrían jugar un papel decisivo en la recta final del campeonato.

La clasificación de EnduroGP tras la cuarta ronda:

Categorías dentro la gran categoría

Dentro de EnduroGP, las tres categorías existentes se dividen según la cilindrada de las motos, otra lucha particular además de la gran batalla por la scratch, donde todo aún está en juego.

La clasificación E1 tras la cuarta ronda:

La clasificación E2 tras la cuarta ronda:

La clasificación E3 tras la cuarta ronda:

Pichon brilla con luz propia entre los Júnior

Sherco cuenta con una nueva estrella gracias a Zach Pichon. No es nada frecuente que un piloto de las categorías inferiores, en este caso júnior, ponga contra las cuerdas a las grandes estrellas del mundial en la clasificación scratch. Sin embargo, eso es lo que está haciendo el joven francés exactamente este año en la que, cabe recordar, es su primera temporada completa en los Grandes Premios después de haber debutado el año pasado cuando ya había arrancado el campeonato.

Una temporada perfecta para el joven galo hasta este fin de semana, en el que fue superado por culpa de una caída en una de las primeras especiales de Coimbra. A pesar de ello, casi recuperó todo el tiempo y a punto estuvo de ganar.

La clasificación Júnior tras la cuarta ronda:

Edmondson sigue los pasos de su familia

Todos sabemos que Harry Edmonson forma parte de una casta de grandes campeones en el enduro. Sin embargo, el pequeño de la saga, está volando solo y dando muestras de calidad impropias de un piloto de su edad. El joven piloto británico ha estado a un gran nivel a lo largo de lo que llevamos de temporada y eso se traduce como premio con su primer puesto en la clasificación. 

No cabe duda de que la categoría Youth 125 está siendo increíblemente competitiva este año y que los tiempos, ajustadísimos en la cabeza, provocan grandes bailes en la categoría prueba tras prueba. No obstante, la regularidad de Harry ha sido decisiva a estas alturas del campeonato, manteniéndose aparentemente más fuerte mentalmente que el resto de pilotos a lo largo de las tres vueltas. Y además parece que está disfrutando, lo que seguro que supone un doble premio a nivel moral para él en la clasificación.

La clasificación Youth tras la cuarta ronda:

La categoría Women

Las féminas sólo toman parte en cuatro de las siete rondas del Mundial de Enduro 2022 (Portugal, España, Portugal II y Alemania). Aunque, hasta ahora, nadie ha tosido a la excampeona mundial, Jane Daniels, en su camino hacia la gloria. La británica se ha impuesto en todas y cada una de las seis jornadas que se llevan disputas, logrando cómodas victorias que le han permitido sumar un total de 120 puntos.

Paralelamente, Mireia Badia parece no encontrarse tan a gusto en su paso a los dos tiempos con Rieju después de años sobre monturas de cuatro que la llevaron, sin ir más lejos, el año pasado a disputar diversas victorias de jornada con rivales como Laia Sanz o la propia Daniels.

Aunque la mayor lucha que estamos viendo en la categoría femenina es la que se está librando por el tercer y cuarto puesto entre Rosie Rowett y Rita Vieira, quienes se han intercambiado estas posiciones en diversas ocasiones hasta la fecha. Aunque, tras sumar en ambas jornadas los 15 puntos en Portugal, Rowett cuenta de momento con ventaja.

La clasificación Women tras la cuarta ronda:

Otro británico liderando la categoría Open

Sí, sabemos que las categorías Open se dividen oficialmente en '2 tiempos', '4 tiempos' y 'Sénior', pero al igual que en el resto de clases del mundial, todos ellos fijan su mirada en la scratch. Y en este ranking (y también en el de 2T), el piloto de Beta UK, Harry Houghton, está al mando.

Sus rivales de 4T, Goncalo Reis y Alejandro Ceballos, rompieron la racha ganadora de Houghton, quien lleva seis de ocho victorias posibles tras la segunda carrera del mundial en Portugal. Pero hay un dato a tener en cuenta, en esta categoría se descontarán los dos peores resultados a final de temporada, por lo que el británico podría considerarse que sigue todavía invicto en la general Open y también en la de su categoría de 2T.

La clasificación Open tras la cuarta ronda:

Foto: Andrea Belluschi | Future7Media