En Enduro21 nos reunimos con Teodor Kabakchiev, tras ganar la Xtreme Race en Bassella, y nos pusimos al día con el piloto del equipo Sherco Factory Racing, encantado con su nueva moto y su estatus como 'piloto oficial' de la fábrica francesa para el próximo Campeonato del Mundo de Hard Enduro – Al búlgaro le brillan los ojos de ilusión.

Tras años dejándose la piel y picando piedra, como suele decirse, en pruebas de hard enduro y extremas por todo el planeta bajo su propia estructura, gracias al incondicional apoyo de sus patrocinadores, a principios de este año el “Sherco Factory Racing anunció la incorporación de Teodor Kabakchiev a su equipo para el Mundial de Hard Enduro 2024”.

Sin duda un salto de gigante en la carrera del piloto búlgaro, quinto clasificado en el pasado HEWC, nuevo piloto oficial a todos los efectos del equipo Sherco, junto al piloto español Mario Román. El rostro de Kabakchiev con su 300 SE Factory Racing refleja la ilusión de un niño con zapatos nuevos y, aunque confiesa no haber tenido mucho tiempo para hacerse a ella, se deshace en elogios hablando de su potencia y buen hacer.

Charlamos cinco minutos con Kabakchiev después de ganar la Xtrem Race de Bassella y nos pusimos al día con el búlgaro para saber cómo le van las cosas con su nueva moto y equipo, y cómo la condición de “piloto oficial” de fábrica ha cambiado, o no, su vida nómada anterior. 

¿Cómo ha ido la Xtreme Race en Bassella? Ha sido llegar y besar el santo.

“Sí, estoy muy contento por el equipo Sherco y también por mí. Ha sido una carrera que decidimos hacer antes de que empiece el Campeonato del Mundo de Hard Enduro [en mayo, con el Valleys Hard Enduro de Gran Bretaña]. Así que hemos venido hasta aquí. Lo mejor que podía hacer era ganar y eso es lo que ha ocurrido, así que estoy feliz”.

Disfruta del video: “Bassella Xtreme Race 2024: Onboard de la victoria de Teodor Kabakchiev”

Nueva temporada, nuevo equipo y nueva moto… ¿Cómo va todo?

“Sí, nuevo equipo y nueva temporada. Me gusta mucho mi actual posición y la oportunidad que tengo ahora por delante, porque el equipo es realmente profesional. Mi mecánico, Coco, se encarga de la moto y el director del equipo se encarga de todo lo demás, así puedo concentrarme más fácilmente en los entrenamientos y las carreras en lugar de tener que organizar otras cosas más secundarias. Así que sí, en general estoy muy contento y tengo muchas ganas de seguir mejorando y de lo que nos depara el futuro con el equipo”.

¿Cuáles son tus primeras impresiones con la nueva Sherco?

“¡Oh, la moto es muy rápida! Aunque he tenido poco tiempo para ello, ya estoy ganando algunas carreras, por lo que esto sólo indica que podemos seguir creciendo y mejorando a partir de aquí. Me satisface ver que la moto es tan rápida, porque no hemos tenido todavía demasiado tiempo para probarla. Simplemente me subí a ella y adelante”. 

“Se siente muy bien y se adapta a mi estilo de pilotaje y mi velocidad. El chasis es muy estable en curvas y en las salidas rápidas, y la potencia está a otro nivel”.

¿Qué objetivos te has marcado para esta temporada?

“Bueno, mis objetivos son mejorar y progresar. Eso está claro, y todos desde el equipo apuntamos a ello”.

¿Tomarás parte también en la prueba de enduro del domingo?

“Sí, ya que estamos aquí, aprovecharemos para correr el domingo y trataremos de seguir y aprender de pilotos tan rápidos en el enduro como Jaume Betriu, Cristóbal Guerrero o mi compañero de Sherco, Antoine Magain. El terreno en la vuelta entrenamientos estaba perfecto, así que saldré a disfrutar de esta carrera con tanto público”.

[N.R: Teo ocupaba la primera posición en la salida y, a pesar de que no se confiesa un gran especialista del enduro tradicional, terminó cuarto por delante de más de un millar de pilotos tras completar dos vueltas y más de 120 kilómetros de recorrido] 

Fotos: Fotoesport.cat & Sherco