Kawasaki ha presentado sus nuevos modelos de off-road KX450X y KX250X de cuatro tiempos, disponibles en España en versión Enduro gracias a un kit de homologación para su matriculación.

En los años 90 se popularizó el uso de motos japonesas en los enduros de nuestro país, donde era habitual ver las máquinas de color verde, azul, rojo o amarillo de los principales fabricantes nipones equipadas con faro compitiendo en el Nacional. Aunque poco después, cuando estos fueron abandonando paulatinamente los dos tiempos, y algunas de estas fábricas también el enduro, su presencia en nuestro paddock fue disminuyendo.

Kawasaki volvió de forma puntual al mercado enduro con la KLX450R (2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2014 y 2016). Aunque su regreso coincidió en el tiempo con el resurgir de las dos tiempos – que recuperaron parte de su anterior protagonismo – y con un momento en el que sus competidoras en la categoría de 450 cc eran algo más ligeras, un factor que no jugó a su favor.

Sin embargo, ahora, tras dos años ya de fabricación de sus modelos KX450X y KX250X de cross-country en otros mercados como el estadounidense, Kawasaki España ha apostado por ofrecer de nuevo la oportunidad de subirse a una de sus balas verdes matriculada.

Al igual que hacen otras marcas niponas para homologar sus off-road en Europa, estas nuevas enduro de intenso color verde toman como base a sus hermanas de motocross, la KX450 y KX250, para aplicar una serie de modificaciones que permita adaptarlas a la normativa off-road de los países del viejo continente, como España, con una reglamentación mucho más restrictiva en este sentido que al otro lado del Atlántico.

El año pasado cubrimos el lanzamiento de estos modelos en un artículo donde explicamos todos sus detalles: Primera Impresión: Modelos Kawasaki Off-Road 2022

Equipamiento off-road KX450X y KX250X:

• Suspensión adaptada al enduro
• Transmisión final más corta
• Cubrecárter
• Caballete lateral
• Rueda trasera de 18”
• Disco de freno trasero de 240 mm
• Frenos adaptados al enduro

En España, además de este equipamiento, como hemos mencionado anteriormente, también se podrá solicitar en los concesionarios oficiales de la marca un kit de homologación de la empresa KL  para poder matricular tanto la KX250X como la KX450X.

Las nuevas KX450X y KX250X 2022 estarán disponibles a partir de julio en la red de concesionario Kawasaki. A la hora de escribir este artículo, aún no conocemos el precio que tendrán estos modelos en la península.

Más información: www.kawasaki.es