El grupo Sherco Motorcycles ha anunciado el lanzamiento conjunto, tanto para Sherco como Scorpa, de las nuevas 125 TY Long Ride y Limited Edition. Una cuatro tiempos "versátil, simple, fácil, divertida y con una excelente relación calidad-precio”, según la definen, con la que disfrutar del off-road y explorar la naturaleza.

El grupo francés Sherco Motorcycles, conocido por tocar todos los palos de la baraja en el off-road como fabricante de motocicletas de enduro, rally y trial, acaba de sorprender con el lanzamiento de la nueva 125 TY. Un modelo todoterreno – en el sentido más amplio de la palabra – con dos versiones, Long Ride y Limited Edition, idénticas para ambas marcas, Sherco y Scorpa, en las que sólo cambia la decoración, azul y naranja respectivamente.

A primera vista, las nuevas Sherco/Scorpa 125 T Long Ride y Limited Edition, esta última con un mayor toque de exclusividad gracias a sus componentes, aprovechan la experiencia de la compañía en el trial y enduro para fusionar ambos mundos en un nuevo modelo todoterreno. 

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Una moto que el mismo fabricante se encarga de definir en cinco conceptos como “divertida, simple, fácil, divertida y con una excelente relación calidad-precio”, destinada principalmente al ocio y las excursiones. Por lo que, dadas su cero pretensiones en carreras, se presenta como ideal para principiantes del off-road o para aquellos que simplemente desean explorar la naturaleza o disponer de una 125 4T con la que desplazarse cómodamente a diario.

El modelo estándar bautizado como Long Ride, tanto para Sherco como Scorpa, cuenta con arranque eléctrico (y también a patada) con botón integrado en el manillar, embrague semi hidráulico, chasis robusto y un motor de 4 tiempos 125 cc refrigerado por aire, simple y duradero, que promete un fácil mantenimiento y una autonomía de 90 km. Un conjunto diseñado para hacer la vida fácil a sus propietarios y al que se suma, como elemento de protección off-road, un cubrecárter plano de trial, aunqueechamos en falta unos paramanos de serie.

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Una 125 TY que, como era de esperar en prácticamente todos los modelos de la fábrica de Nimes, también cuenta con una versión especial, a la que Sherco y Scorpa apodan ‘Limited Edition’, con componentes exclusivos de mayor calidad y rendimiento.

Componentes que diferencian las Limited Edition de las estándar:

  • Horquilla Tech de 39 mm de diámetro en color gris en la Sherco y horquilla Marzocchi de aluminio de 40 mm de diámetro con ajustes de compresión y rebote en la Scorpa
  • Amortiguador Reiger en la Sherco y Öhlins en la Scorpa
  • Kit de decoración específico para ambas marcas
  • Discos de freno delanteros y traseros Galfer wave
  • Ruedas delanteras y traseras con bujes blancos en la Sherco y llantas doradas en la Scorpa
  • Llanta trasera con tubeless
  • Neumáticos Michelin

Aún no conocemos su disponibilidad en los concesionarios, aunque sí su precio en España, de 4.499€ para el modelo de serie por los 4.990€ la edición especial.

 

Más información: www.sherco.com y www.scorpa.com