Siguen llegando noticias desde Triumph Motorcycles, aunque de momento aún no hemos visto ninguna moto. El fabricante británico de motocicletas ha anunciado su participación en el próximo Campeonato del Mundo Monster Energy AMA SuperMotocross 2024 con una 250 4T, lo hará con un equipo con apoyo de fábrica, antes del esperado estreno de la 450 en 2025.

Las últimas novedades que nos llegan del fabricante británico es que presentarán dos motos de MX de cuatro tiempos y 250 cc completamente nuevas en las series de la Costa Oeste y Este del Mundial de SuperMotocross 2024 antes de debutar en la categoría reina del 450 cc en 2025.

El honor en este estreno oficial de la fábrica de Hinkley en la serie mundial recaerá sobre los hombros de Bobby Hewitt y Stephen 'Scuba' Westfall, quienes liderarán el nuevo proyecto de Triumph Racing US en las nuevas series de SX con un equipo de competición con gran experiencia y técnicos de reputación ganadora.

Ricky Carmichael, Embajador mundial off-road de Triumph dice que "es genial dar el siguiente paso al anunciar nuestro equipo Triumph Racing de EEUU". El éxito de Bobby en nuestro deporte como propietario de un equipo campeón habla por sí solo. El equipo que ha reunido ya está trabajando con la fábrica en Hinckley durante estas etapas finales de desarrollo.

“Son algunas de las mejores personas que han trabajado en nuestro paddock y esto demuestra el nivel de compromiso, en todos los ámbitos, en este esfuerzo por competir por el Campeonato Mundial SMX. Espero trabajar con Bobby y todo el equipo cuando corramos en 2024”.

Bobby y Scuba cuentan con una dilatada carrera profesional en el campeonato de Supercross, llena de éxitos a nivel profesional y amateur, cuyo palmarés habla por si sólo. Juntos, comparten con Triumph la misma visión a largo plazo y el mismo compromiso por lograr éxitos en la competición y las carreras.

Triumph dice que esta dupla de pilotos se centrará en el Campeonato Mundial de SuperMotocross con la responsabilidad de desarrollar el rendimiento y el talento en las carreras para construir una sólida y futura de Triumph en motocross en los Estados Unidos.

Naturalmente, el equipo trabajará mano a mano con el departamento interno de I+D de Triumph, responsable del concepto y el desarrollo de los sistemas de propulsión y el chasis para la nueva gama de motocicletas MX y Enduro.

Triumph Racing cuenta con su cuartel general en la propia sede internacional de Triumph en Hinckley, Reino Unido, donde se concentrán todas las actividades de investigación, diseño, desarrollo de ingeniería y construcción de los prototipos de la marca, mientras que la base de operaciones para el Campeonato del Mundial de SuperMotocross se establecerá en unas nuevas y exclusiva instalaciones para las carrera en los EE.UU.

Este programa también incorpora el equipo que Triumph Racing ha anunciado recientemente para el Mundial de MXGP en asociación con Thierry Chizat-Suzzoni, quien sigue los mismos pasos que el equipo estadounidense y  está preparando una 250 para debutar en MX2 el 2024 y una 450 para la clase MXGP en 2025.

Ni una palabra sobre las motos de enduro...

Sin embargo, tenemos que esperar hasta el último párrafo de esta noticia para encontrar algún dato técnico que haga referencia al mundo del enduro, el que realmente nos interesa. Este reza que los equipos de ingeniería de la fábrica de Triumph y sus dos nuevos equipos de carrera para el SX y MX han estado trabajando en estrecha colaboración "mejorando el rendimiento del chasis y el motor a través de un intensivo calendario de tests, en marcha en los EE. UU, el Reino Unido y Europa continental”.

Continúa: “ambos equipos de carreras también han estado trabajando en unos tests conjuntos de las nuevas motocross de Triumph, compartiendo datos clave y comentarios de los pilotos sobre las especificaciones, características de rendimiento y componentes con el grupo de ingeniería de fábrica. Los beneficios de esta información de desarrollo de competición se están incorporando directamente a cada modelo de la nueva gama de motocross de Triumph, y los detalles completos del lanzamiento se harán públicos en un futuro próximo”.

Por lo que, en realidad, aún no hay noticia alguna sobre las motos de enduro y tampoco imágenes reales de las motos… Se anunciarán y tendremos más información el próximo año, según dicen.