Bihr trae a España nuevas gráficas para el Bell Moto-10 Spherical, un modelo que amplía la generación de cascos off-road más evolucionada de la firma norteamericana.

Han pasado siete meses desde que se presentara en España la edición limitada del nuevo Bell Moto-10 Spherical. Un casco que llegaba tras años de evolución tecnológica, gracias a las elevadas exigencias de la competición off-road y el feedback de los mejores pilotos del mundo, para posicionarse como el más avanzado y seguro de la compañía. 

Ahora una nueva versión, basada en el exclusivo Moto-10 del que sólo se fabricaron 1000 unidades para todo el mundo, llega a España de la mano de Bihr con una novedosa versión gráfica oscura y futurista. Un nuevo casco con un diseño revolucionario y una calota construida en dos fragmentos de carbono 3k (1450+-/50), con materiales de elevada calidad y la innovadora tecnología patentada por la firma norteamericana.

En lo que a seguridad respecta, el Moto-10 es el primer modelo off-road que ofrece la Spherical Technology™, patentada por MIPS®. Este revolucionario sistema de protección 360 grados aplica una tecnología de gestión de la energía que permite redirigir las fuerzas de impacto lejos del cerebro, logrando que, dentro de la calota, la capa exterior gire alrededor del interior en caso de accidente. A su vez, en la parte interna (en EPP/EPS) se aumenta el confort y protege la cabeza en los impactos a baja velocidad, y la externa (en EPS) protege en los de alta velocidad.

Dotado con última tecnología en seguridad

El Moto-10 se ha fabricado en carbono 3k, un material ultrarresistente, e incorpora numerosos detalles, como su visera Flying Bridge Visor™ (ajustable, capaz de reducir los impactos rotacionales e incrementar el paso del aire), un cierre de doble anilla acolchada y dos protectores NMR™ situados en los laterales inferiores externos capaces de asegurar la máxima seguridad. 

Además, este modelo ofrece la apertura para gafas panorámicas más grande del mercado, ideada para un ajuste óptimo de los últimos modelos y para ofrecer un mayor campo de visión. Todas estas cualidades han contribuido a que este integral cumpla con las certificaciones DOT, SNELL M2020D y ECE 22.05.

Este casco es perfecto para la práctica de disciplians off-road, ya que su calota segmentada en 2 piezas de carbono y sus canales de flujo de aire esféricos ofrecen una ligereza y ventilación óptima, favoreciendo el máximo confort. La tecnología de intercambio térmico Airflow System™ (T.E.A.S.) de la que dispone es capaz de canalizar el aire frío, por la parte frontal, y expulsar el aire caliente a través de los extractores laterales y traseros, así como mejorar la transpiración y alejar el sudor lejos de las gafas del piloto, preservando su visibilidad.

Otro de los elementos que aportan altas cotas de comodidad son sus almohadillas, un poco más amplias que las del Moto-9, fabricadas con jade reciclado, Virus CoolJade™, que crea un efecto de enfriamiento natural. Gracias a una construcción muy absorbente, que disminuye la temperatura de la superficie de la piel hasta - 12 ̊ C, mantiene la máxima frescura. Dispone además del sistema Magnefusion™ —compatible con el sistema EJECT de extracción de emergencia— capaz de facilitar una retirada sencilla del acolchado ante un impacto.

Se puede encontrar en color negro carbono con detalles blanco o en negro mate. Ambas cuentan con interesantes acabados, como los logotipos de Bell en color blanco y rojo o mate difuminado. Está disponible en tallas que van desde la XS a la 2XL por 950 euros (IVA incluido).

Más información: Bihr.eu