Cyclone aterriza en España y Portugal de la mano de Multimoto, su nuevo distribuidor exclusivo. La marca premium de Zongshen llega con una gama completa y la RX600 como gran apuesta: una trail-adventure de media cilindrada.

Multimoto será el distribuidor exclusivo de la gama Cyclone en España y Portugal, con la RX600 como modelo estrella: una trail-adventure de media cilindrada, bien equipada y con auténticas capacidades off-road, pensada para quienes quieren adentrarse sin miedo en pistas de tierra.

Cyclone, la marca premium del gigante asiático Zongshen, aterriza oficialmente en la península ibérica de la mano de Multimoto con una propuesta ambiciosa: conquistar el mercado europeo con una gama diversa y bien definida. Entre todas, una destaca con fuerza: la RX600, una adventure con espíritu todoterreno “que promete dar mucho que hablar”, según afirman desde la propia marca.

ndp_cyclone_2025_016

Zongshen, líder en la fabricación de motocicletas en China —y aún más tras la reciente adquisición de Loncin— da así el primer paso firme en su plan de expansión europea. Para ello, ha confiado en el Grupo Multimoto, una empresa con más de 37 años de experiencia en la distribución de marcas internacionales y una red comercial consolidada.

RX600: una trail-adventure de cilindrada media

Para los amantes del off-road y las rutas de aventura, la Cyclone RX600 es sin duda el modelo más interesante. Equipada con un motor bicilíndrico de 550 cc, se ofrece en dos versiones: Full Power (59,16 CV) y limitada a 47,5 CV, compatible con el carnet A2. Su equipamiento de serie es de lo más completo: control de tracción (TCS), ABS desconectable, suspensiones regulables, neumáticos tubeless, llantas de radios, mandos retroiluminados y pantalla TFT con Mirror Link.

ndp_cyclone_2025_001

Una moto que se perfila como una alternativa seria dentro del segmento trail de media cilindrada, perfecta tanto para viajes largos como para aventuras fuera del asfalto.

Además de la RX600, Cyclone lanza cinco modelos más en España y Portugal: dos custom de 125 cc y tres scooters urbanos (estos últimos orientados al asfalto, por lo que no profundizaremos en ellos aquí).

 

Más información: www.cyclone-motor.eu