El Campeonato del Mundo FIM de SuperEnduro 2023 arranca este fin de semana en Polonia con una completa lista de inscritos encabezada por el vigente campeón, que no ha corrido desde julio, Alfredo Gómez, recién fichado por Rieju, y una  notable ausencia, ya que KTM no tendrá ningún piloto oficial en el certamen.

El vigente campeón del mundo lleva cinco meses sin competir, pero el Mundial de SuperEnduro arranca este fin de semana en Cracovia con múltiples alicientes, entre ellos la participación del recién coronado campeón del EnduroCross AMA, un mejor preparado y rejuvenecido contingente de pilotos estadounidenses, el incombustible héroe local siempre listo como el conejito de Duracell, y atento a esto, sin ningún  piloto del KTM Factory Racing por primera vez en la historia de este certamen.

Lo cierto es que Billy Bolt podría haber ganado incluso con los ojos cerrados la última temporada de SuperEnduro, donde su dominio fue aplastante, firmando una temporada casi perfecta tanto en las clasificatorias, la superpole y cada una de las tres mangas finales de cada ronda. Se anotó el título tras ganar 14 de las 15 carreras. Nadie le pudo toser.

Una espina que los rivales de Billy sin duda aún deben llevar clavada y que seguro que no olvidarán, aunque parece que el campeón no lo tendrá tan fácil en esta primera carrera de la temporada 2023 en Cracovia el sábado. Billy no ha rodado desde el Abestone Hard Enduro en julio y, a pesar de que ha vuelto a entrenar y estrujar sus motos, no hay nada como las carreras para saber el estado real de forma de un piloto.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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A su favor, hay que saber que Billy ha aprovechado las instalaciones de rehabilitación y fitness de Red Bull en Austria para recuperarse. Las mismas instalaciones que Mani Lettenbichler visitó también para sanar su lesión de rodilla antes de volver a la competición y aterrizar de nuevo en el HEWC con una victoria en su primera carrera. Justo lo mismo que también hizo Jonny Walker antes de conquistar el título en las series americanas de EnduroCross. Así que apostar en contra de Billy puede ser contraproducente, porque él no es un tipo normal.

Los más frescos vienen desde Estados Unidos

Hay pilotos este año que llegan ya con el rodaje hecho, y cierta ventaja en este sentido, como Jonny Walker, Cody Webb y Cooper Abbott, quienes han competido este año en las series americanas de EnduroCross y están aún en plena forma.

Webb, en particular, tiene la espina clavada de su mala temporada del año SuperEnduro, en la que el famoso dorsal 22 no consiguió los resultados que esperaba, y seguro que querrá resarcirse de ello. El ex campeón del mundo ganó la última ronda del campeonato de EnduroCross de Estados Unidos con una actuación que nos recordó al Cody Webb de hace años, por lo que este año podría dar la campanada.

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Mientras la sangre fluya por sus venas y vaya con dos ruedas, jamás se puede descartar al incombustible Taddy Blazisiak. El ídolo de la afición polaca contará con el apoyo del público en casa y, cuando sale bien, y no esta lesionado, Taddy siempre es una amenaza. Y de hecho, así lo ha demostrado en varias ocasiones en las que el Mundial, también arrancó en Cracovia.

Sin KTM, ¿en serio?

Es cierto, no hay ningún piloto oficial de KTM inscrito en el Campeonato Mundial de SuperEnduro 2023 por primera vez en la historia de este certamen. Viajando atrás en el tiempo, con David Knight como vencedor de la primera edición, y luego pilotos como Iván Cervantes y, por supuesto, Taddy, quien cosechó el récord hasta ahora inigualada de seis títulos durante carrera deportiva en KTM, siempre había habido una moto oficial naranja en este campeonato.

Pero no hay más, y aunque no haya noticias oficiales desde Austria o el equipo Farioli, en Enduro21 entendemos que ello se debe simple y llanamente a que no cuentan ahora mismo con pilotos para correr.

Los candidatos a hacerlo serían Mani Lettenbichler, aunque el piloto alemán está centrado en las pruebas outdoor del HEWC y no hay que olvidar que las pruebas bajo techo acostumbran a llevar a las de aire libre, y estas son realmente donde el alemán se juega el cobre. Se esperaba, por otro lado, que Trystan Hart cruzará el Atlántico para correr aquí en Europa, pero el canadiense no lo ha hecho (y para vuestra información, tampoco Colton Haaker ni su Husky).

¿Josep García? Sin duda, este sería una buena opción dada la velocidad que siempre ha demostrado en los Supertests de EnduroGP. De hecho, eso se barajó el pasado año. Sin embargo, los ojos de Josep y su equipo están puestos en el esquivo Mundial de EnduroGP, y tomar parte en el calendario indoor – más teniendo en cuenta que el próximo mundial empieza en Italia a finales de marzo – interferiría en su real objetivo: EnduroGP. 

El SuperEnduro ha cambiado con los años y en él ya no se ven los habituales mundialistas de enduro que poblaban las parrillas hace 10 o 15 años. El deporte evolucionado dando lugar a una disciplina propia, donde prima la técnica, gracias en gran medida a las habilidades de Billy, quien ha llevado esta especialidad hasta otro nivel. Así que si alguien quiere retarlo, tendrá trabajo.

Atentos con Alfredo

Otro de los pilotos a tener en cuenta será Alfredo Gómez, el madrileño acaba de fichar por Rieju. A Graham Jarvis lo llaman ‘el asesino silencioso’, pero el español no se queda tampoco corto y es capaz dar más de una sorpresa en las carreras de obstáculos de los indoors.

Su estado de forma en este 2022 ha sido notable, destacando sobre todo en las prólogos del HEWC, las previas con obstáculos artificiales que determinan el orden de salida. El ex subcampeón de SuperEnduro es un hacha en los troncos y las piedras.

¿Alguien más?

Quizás nos olvidemos a alguien, aunque las batallas por el ‘top 5’ entre los favoritos de la categoría  Prestige prometen ser de lo más interesantes. Hay otros pilotos por ahí como Will Hoare, Dominik Olszowy, Diogo Viera, Cooper Abbott, Blake Gutzeit, Eddie Karlsson y Tim Apolle que se han preparado a consciencia y que estamos seguros que gozarán también de protagonismo a lo largo del año.

Las jóvenes promesas y muchos nombres hasta ahora desconocidos llenan la categoría Júnior, también apodada del caos (consulta la lista de inscritos que hay a continuación). Se trata de una categoría siempre impredecible donde no es fácil hacer pronósticos, aunque la forma esgrimida por Milan Schmueser en el Super Test de EnduroGP en Alemania o las buenas actuaciones de Suff Sella pueden darnos pistas de los nombres que a priori, sobre el papel, podrían partir como favoritos.

Prestige - Lista de inscritos: 

superenduro-2023-prestige-participants-1

Junior - Lista de inscritos:

junior-superenduro-2023-participants

 

Las carreras comenzarán el sábado, día 10 de diciembre, con las habituales sesiones de entrenamientos y calificación durante el día para la categorías Junior, Open (la recién estrenada clategoría para los pilotos que quieren tomar parte en el mundial y tratar de clasificarse para las finales) y Prestige.

La acción de las finales arranca el sábado por la noche, hora local (horario por confirmar) y se podrá disfrutar en directo a través del canal de pago SuperEnduro TV. Es un servicio de suscripción, pero vale la pena por espectáculo.

 

Subscríbete en:  www.superenduro.tv

 

Fotos: SuperEnduro | ABC + Jack Jaxson