EnduroCross 2025: Jonny Walker arrasa en Reno y fuerza un final a todo o nada
Jonny Walker dominó de cabo a rabo la quinta ronda del EnduroCross 2025 en Reno, ganando las tres mangas al manillar de su Triumph y superando al actual campeón Trystan Hart. Con esta victoria, el británico recorta la diferencia en la clasificación y deja todo listo para una gran final a todo o nada el próximo 22 de noviembre en Everett.
Después de varias rondas haciendo gala de una gran velocidad, aunque sin consechar victorias, el piloto de Triumph Factory Racing por fin remató en la quinta cita de la Slavens AMA EnduroCross Series 2025, presentada por Progressive Insurance.
Con un contundente cómputo de tres victorias en las tres mangas, el primer triplete del campeonato esta temporada, Walker redujo la ventaja del actual campeón, Trystan Hart, a solo tres puntos con una ronda por disputarse, dejando el campeonato totalmente abierto.
La actuación estelar de Walker llegó en el momento justo, solucionando los problemas de salida que le lastraron en Redmond, mientras mantenía el ritmo demoledor que lo ha convertido en una amenaza constante durante toda la temporada.
“Sí, sinceramente, me sentí bien esta noche”, explicó Walker tras la carrera. "También me sentí bien la semana pasada, pero creo que mi mentalidad no era la mejor. Esta noche tenía una sonrisa en la cara en casi cada vuelta. Me encantó el circuito, tenía mucho flow. Ganar todas las mangas… estoy súper contento y voy a llevar esta energía a la final.”
Con dos segundos y un tercer puesto, Trystan Hart (Red Bull FMF KTM Factory Racing) se quedó pro primera vez esta temporada del Top 2, cortando una racha de 15 podios consecutivos entre las dos primeras posiciones.
Hart fue claro y sincero respecto a su actuación: “Jonny pilotó realmente bien esta noche, no tenía nada para él. Estuvo impresionante, y yo simplemente me sentía plano, como en medio del desierto. No tenía nada que dar, incluso si él cometía un error y me acercaba, no lograba sacar ese extra.Pero bueno, todo bien. Jonny y yo el próximo fin de semana… van a saltar chispas, será divertido para todos.”
Ryder LeBlond regresó al podio con un tercer puesto (6º, 3º y 2º) tras un decepcionante séptimo lugar en Redmond. El piloto de Husqvarna reconoció haber quedado “bastante enfadado” en la anterior ronda y volvió a mostrar un pilotaje agresivo y con determinación. Su objetivo ha sido la consistencia toda la temporada, y en Reno lo demostró.
Resultados EX Pro – Ronda 5 (Reno):
- Jonny Walker – Triumph (1-1-1)
- Trystan Hart – KTM (2-2-3)
- Ryder LeBlond – Husqvarna (6-3-2)
- Colton Haaker – Kawasaki (3-5-4)
- Cody Webb – Yamaha (4-4-7)
- Max Gerston – Beta (5-6-5)
- Branden Petrie – Beta (8-8-6)
- Tim Apolle – Beta (7-12-8)
- Nick Thompson – KTM (9-7-11)
- Jaden Dahners – KTM (10-9-9)
Vuelta rápida clasificatoria: Walker marca territorio
Jonny Walker impuso su ritmo desde el primer momento al marcar la vuelta rápida más veloz con un tiempo de 59.118 segundos, siendo el único piloto en romper la barrera del minuto. Este tiempo fulgurante le aseguró la primera elección de parrilla para la Manga 1 y dejó claro que venía decidido a transformar su velocidad en victoria general.
Trystan Hart clasificó segundo con 1:00.509, a 1.391 segundos del tiempo de Walker, seguido por Colton Haaker con 1:00.950. Cody Webb fue cuarto (1:02.635) y Nick Thompson cerró el Top 5 con 1:03.294.
Los resultados de la clasificación fueron un anticipo de lo que vendría más tarde. A diferencia de Redmond, donde Walker fue el más rápido. pero sufrió en las salidas, esta vez el piloto de Triumph aprovechó su velocidad desde el primer momento para convertirla en victorias en carrera.
Primera manga: Walker impone el ritmo
Hart tomó el holeshot al caer la valla en la primera manga, pero quedó claro de inmediato que Walker venía con algo que demostrar. Con un ritmo brutal, se lanzó por el exterior en una maniobra espectacular para tomar la delantera desde los primeros compases.
Hart respondió al desafío y trató de devolverle el adelantamiento con una línea agresiva por el interior en las secciones técnicas. Sin embargo, el intento fue demasiado ajustado, cometió un pequeño error y cayó a la tercera posición, cediendo el segundo puesto a Colton Haaker.
Pero nadie pudo seguir el ritmo de Walker. El de Triumph abrió una ventaja de aproximadamente 10 segundos a mitad de manga, rodando con la confianza y fluidez que no había logrado encontrar en rondas anteriores. Su capacidad para mantener el impulso y encontrar las trazadas limpias en los obstáculos de Reno demostró por qué es uno de los pilotos más talentosos del paddock.
Al final, Hart logró recuperar el segundo puesto superando a Haaker, pero la ventaja de Walker era ya inalcanzable. El británico cruzó la meta para lograr su primera victoria en una manga desde Boise, dejando claro que iba a por todas.
Segunda manga: Thompson sorprende en cabeza
Con la parrilla invertida en la segunda manga, los pilotos de mitad de tabla tuvieron su oportunidad, y Nick Thompson no la desaprovechó. El piloto de Goshen (Utah) tomó la delantera temprano y la mantuvo durante buena parte de la manga, demostrando determinación y temple mientras los favoritos lo perseguían desde atrás.
Ryder LeBlond también mostró un pilotaje agresivo y decidido, buscando puntos valiosos tras su decepción en Redmond. Su estilo ofensivo reflejaba su intención de dejar claro que su bajón fue solo un tropiezo puntual.
Finalmente, Walker y Hart lograron abrirse paso entre el tráfico y alcanzar a Thompson. En cuanto lo hicieron, el ritmo de carrera subió de inmediato. Ambos ejecutaron adelantamientos casi simultáneos, dejando claro que la verdadera batalla era entre ellos dos.
Walker repitió el ritmo demoledor de la primera manga y, pese a los intentos de Hart por mantener el paso, el británico se llevó la segunda victoria consecutiva, acercándose al ansiado triplete perfecto.
Tercera manga: Dominio total de Walker
Walker clavó la salida en la tercera y última manga. Con solo necesitar un segundo puesto para ganar el global del evento, adoptó una mentalidad de "gas a fondo, sin frenos", atacando desde el primer metro. Su enfoque agresivo lo despegó del resto del grupo, dejando claro que no se conformaba con asegurar —quería barrer con todo.
Hart lo seguía en segunda posición con una diferencia de unos tres segundos tras cuatro vueltas. El líder del campeonato apretó para recortar distancia y evitar la barrida de Walker, pero el ritmo del piloto de Triumph fue simplemente implacable.
A mitad de carrera, Hart cometió un error, perdió la visera del casco y también la segunda posición, que fue a parar a LeBlond. Mientras tanto, Walker cruzó la línea de meta con autoridad, completando el primer 1-1-1 de la temporada 2025.
Vídeo resumen aquí: "EnduroCross 2025: Lo mejor de la Ronda 5 en Reno"
Lo que viene: Todo o nada en la gran final
La temporada 2025 del EnduroCross se decidirá en una última ronda a cara o cruz, este fin de semana en Everett, el sábado 22 de noviembre.
Trystan Hart llega con una ventaja mínima de tres puntos (119-116) sobre Jonny Walker, pero el impulso está claramente del lado del británico tras su dominante actuación en Reno.
La impresionante racha de 15 carreras consecutivas en el Top 2 de Hart se rompió en Reno, y su sincera confesión de que se sintió “blando” demostró honestidad al ver cómo se evaporaba su ventaja en la clasificación.
Por su parte, Walker logró el triplete perfecto en el momento justo. Tras semanas lamentando sus malas salidas, el piloto de Triumph rindió cuando más importaba. Su comentario de que corrió “con una sonrisa en la cara” refleja la confianza con la que llega a la final.
Las cuentas son simples:
- Hart solo necesita terminar por delante de Walker en la última ronda para proclamarse campeón por tercer año consecutivo.
- Pero Walker llega con el viento a favor, motivado por su primera barrida 1-1-1 y convencido, como nos dijo en Enduro21, de que es “el piloto más rápido ahora mismo”.
Lee nuestra entrevista con Jonny Walker aquí: "5 minutos con... Jonny Walker: su temporada 2025 de EnduroCross con la Triumph TF 450-E"
La lucha por el tercer puesto también se calienta
Más allá de la batalla por el título entre Hart y Walker, hay varias historias interesantes que se resolverán en la gran final. Una de ellas es la igualdad en puntos entre Colton Haaker y Ryder LeBlond (ambos con 91 puntos) en la pelea por el tercer lugar del podio general. Muy cerca está también Cody Webb con 86 puntos, aún con opciones reales de subir al cajón final.
La pelea detrás de Hart y Walker está igual de intensa —y podría influir en la carrera de Everett— con nombres como Webb, Max Gerston y Cooper Abbott en la lucha constante por el Top 5. Por cierto, el fuerte accidente de Abbott en Reno no ha ayudado precisamente a su causa.
Clasificación general tras la Ronda 5 (Reno):
- Trystan Hart – 119 puntos
- Jonny Walker – 116 pts
- Colton Haaker – 91 pts
- Ryder LeBlond – 91 pts
- Cody Webb – 86 pts
- Max Gerston – 76 pts
- Cooper Abbott – 68 pts
- Tim Apolle – 68 pts
- Braxton Hintze – 63 pts
- Branden Petrie – 56 pts
- Nick Thompson – 54 pts
- Marc Fernández – 37 pts
- James Flynn – 36 pts
- Niko Piazza – 28 pts
- Anthony Johnson – 26 pts
- Jaden Dahners – 23 pts
- Ty Cullins – 21 pts
- Blake Neville – 6 pts
- Coleman Johnson – 5 pts
- Dustin McCarthy – 5 pts
EX EXPERT: Petrie se lleva la victoria en la categoría Expert
Branden Petrie, desde Tomahawk (Alberta), se impuso con autoridad en la categoría EX Expert al manillar de su Beta. El español Marc Fernández, de Barcelona, logró una excelente segunda posición con su Rieju, mientras que Jaden Dahners (Enumclaw, Washington) completó el podio.
Resultados finales EX Expert – Ronda 5:
- Branden Petrie (99) – Tomahawk, AB
- Marc Fernández (56) – Barcelona, España
- Jaden Dahners (110) – Enumclaw, WA
EX NOVICE: Surry sigue imparable
Ethan Surry, desde Parksville (BC), continúa dominando con mano de hierro la división EX Novice, logrando otra victoria incontestable tanto en la División 1 como en la final. Tegan Warnick (Shelley, Idaho) fue segundo y Landon Johnson (Lantzville, BC) tercero.
Resultados finales EX Novice – Ronda 5:
- Ethan Surry (419) – Parksville, BC
- Tegan Warnick (131) – Shelley, ID
- Landon Johnson (111) – Lantzville, BC
EX INTERMEDIATE: Eppelmann sigue sumando victorias
Max Eppelmann, de Stadecken-Elsheim (Alemania), volvió a ganar en la categoría EX Intermediate, demostrando un nivel técnico altísimo. Cole Clarkson (Paradise, California) terminó segundo y Cooper Stevens (Lake Stevens, WA) cerró el podio.
Resultados finales EX Intermediate – Ronda 5:
- Max Eppelmann (344) – Stadecken-Elsheim, Alemania
- Cole Clarkson (319) – Paradise, CA
- Cooper Stevens (12) – Lake Stevens, WA
EX VETERAN: Amos se lleva la victoria entre los veteranos
Ray Amos, de Athol (Idaho), logró la victoria en la final de EX Veteran, remontando tras un tercer puesto en la División 1. Bobby Prochnau (Salmon Arm, BC) fue segundo y TJ Scrupps (Stanwood, WA) tercero.
Resultados finales EX Veteran – Ronda 5:
- Ray Amos (78) – Athol, ID
- Bobby Prochnau (24) – Salmon Arm, BC
- TJ Scrupps (218) – Stanwood, WA
EX JUNIOR: Clarkson arrasa también en Junior
Cole Clarkson, desde Paradise (California), ganó la final de EX Junior demostrando su capacidad para competir en varias categorías. Kael Widdicombe (Billings, Montana) fue segundo tras ganar su División 1 y Max Eppelmann completó una gran jornada con otro podio más.
Resultados finales EX Junior – Ronda 5:
- Cole Clarkson (319) – Paradise, CA
- Kael Widdicombe (47) – Billings, MT
- Max Eppelmann (344) – Stadecken-Elsheim, Alemania
EX CLUB: Stevens mantiene el dominio
Cooper Stevens, de Lake Stevens (Washington), sigue mandando con mano firme en la clase EX Club, con otra victoria destacada. Landon Lampinen (Stanwood, WA) fue segundo y Shandon Millett (Ephraim, Utah) tercero.
Resultados finales EX Club – Ronda 5:
- Cooper Stevens (12) – Lake Stevens, WA
- Landon Lampinen (18) – Stanwood, WA
- Shandon Millett (60) – Ephraim, UT
Fotos: Jack Jaxson
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