A finales de octubre, la mitad de Escandinavia se traslada a Gotland, la isla frente a la costa de Suecia en el Mar Báltico, para el épico Gotland Grand National. 3.000 pilotos están ya listos para la 41ª edición de esta gran clásica del enduro sueco.

Bajo la nueva denominación de GGN 2.0, la carrera de este año cambia de ubicación en la isla después de que el lugar anterior, el campo de tiro de Tofta, que se había utilizado durante décadas, fuera declarado no disponible por el ejército sueco (es un terreno de entrenamiento y, en el clima político actual, lo necesitan).

Las dudas sobre la continuidad del evento se resolvieron finalmente en verano, cuando, tras más de 100 reuniones, consultas e importantes inversiones de tiempo y capital, los organizadores del GGN recibieron luz verde de la Junta del Condado de Gotland.

El nuevo lugar ha requerido mucho trabajo por parte de los organizadores y negociaciones para mantener la carrera en su hogar espiritual en Gotland. Promete mucho, con terreno nuevo que finalmente despide al horrendo lecho de roca caliza de la antigua ubicación, castigado durante 40 años a decenas de miles de pilotos. El nuevo recorrido, además de contar con tierra virgen, promete mayor variedad de tipos de terreno.

¿Elowson a por la cuarta?

Algo que no cambia es el nombre en lo más alto de la lista de favoritos: Albin Elowson, tres veces ganador. Victorioso en la 40ª edición del año pasado, el piloto de Husqvarna Scandinavia comenzará la carrera como favorito este año, buscando repetir la victoria en nuevos lares.

El podio del año pasado tuvo un sabor internacional con los pilotos del Campeonato Mundial de EnduroGP Steve Holcombe y Hamish Macdonald entre los participantes, atraídos por los impresionantes premios en metálico. Ninguno de los dos competirá este año, pero uno de los principales patrocinadores del evento, Swecon, ha ayudado a traer al único e inigualable Taddy Blazusiak y al sueco Eddie Karlsson a la carrera, para realizar pruebas serias con la Stark Varg en esta carrera de cross-country de tres horas.

Igualdad en premios para la categoría femenina

La categoría femenina, que compite por premios en metálico iguales que en la masculina (5.500 euros para la ganadora, 2.500 para la segunda y 1.000 para la tercera), contará con la ganadora del año pasado, Linnea Akesson, así como con Hanna Berzelius de Husqvarna Scandinavia y Matilda Huss, además de la piloto alemana de motocross Larissa Papenmeier, que regresa para intentar ganar nuevamente.

En total, casi 3.000 pilotos participarán a lo largo del fin de semana en el nuevo recorrido, con categorías para todo tipo de participantes, desde niños hasta veteranos e incluso una carrera de EMTB (bicicletas eléctricas de montaña).

La carrera principal del sábado será retransmitida en directo por la televisión sueca (STV), que utilizará 27 cámaras a lo largo del recorrido, y se emitirá entre las 09:30-11:00 y las 12:15-16:00 aproximadamente, incluyendo los podios.

Puedes seguir la carrera en directo online o a través de la app. Todos los detalles están en:  www.gotlandgrandnational.se

Fotos: Gotland Grand National + Race Magazine + Stark Future + Dary Karina