Resultados de la Etapa 2 del Dakar 2025 tras concluir la segunda parte de la Crono de 48 horas: Daniel Sanders, piloto de Red Bull KTM, adopta una estrategia inteligente para liderar 12 minutos por delante a Skyler Howes, mientras Ricky Brabec cede terreno.  

Resumen de la Etapa 2 del Dakar 2025 – Bisha > Bisha Especial (947 km, Enlace: 45 km)  

Apenas 53 kilómetros menos de 1000 km, con 11 horas, 12 minutos y 13 segundos de pilotaje para el ganador de esta monumental etapa… un día más en el Dakar. Tras completar la cronometrada de 48 horas, los pilotos solo piensan en pasar por la ducha y algo de comer para reponer fuerzas.  

Por primera vez en ocho años, Daniel Sanders ha ganado tres etapas consecutivas (prólogo y etapas 1 y 2), logrando una impresionante ventaja de 12m36s por el momento en la clasificación general. Skyler Howes ocupa el segundo puesto tras una inteligente actuación en la cronometrada, liderando la ofensiva del Monster Energy Honda contra el Red Bull KTM. Ross Branch, de Hero Motorsport, sigue tercero, a solo cuatro segundos de Howes y con ocho segundos de ventaja sobre Tosha Schareina, en una apretada lucha por el podio.  

Clasificación provisional del Dakar 2025 tras la etapa 2 (las últimas dos columnas muestran las penalizaciones y bonificaciones).  

Dakar 2025: Dos minutos que se convierten en 13 para un Brabec frustrado 

La segunda parte de esta etapa cronometrada de 48 horas fue un desastre para Ricky Brabec, ganador del Dakar 2024, y Ross Branch. Ambos perdieron un tiempo significativo, con Branch finalizando a 10 minutos y Brabec casi a 13 minutos de Daniel Sanders.  

Desde la perspectiva de Brabec, el formato de etapa cronometrada no le benefició: "Siento que esto de la Crono de 48 horas es una pérdida de tiempo… Todo el trabajo duro de ayer se fue por el garete. No estoy muy contento, pero bueno, es lo que hay. Queda mucho rally, muchos kilómetros por delante. Veremos qué pasa."

En resumen, Daniel Sanders parece que acertó con su estrategia estos dos días, comenzando desde atrás con el objetivo claro de dar caza a los pilotos que partieron delante, lo cual le ha permitido marcar una buena diferencia en la clasificación.  

Esta táctica también le funcionó bien ayer a Ricky Brabec, pero hoy, en un punto crucial para liderar el rally, los pilotos partieron en el orden de llegada del día anterior. Aquí es donde Sanders ha juagado con inteligencia: controlando el tiempo para no llegar primero al último punto de control cronometrado anoche. Esto le aseguró un inicio desde la P7 esta mañana, mientras que Brabec arrancó segundo, un minuto detrás de su compañero de equipo Tosha Schareina, a las 7:00 AM.  

El “tiburón australiano” siguió la traza de Ricky y Tosha, quienes tuvieron dificultades con la navegación durante la etapa, logrando recortar seis minutos a Ricky.  

Lo que no queda del todo claro es por qué Brabec no pudo mantener el ritmo de Sanders ni de sus compañeros de equipo después de ser alcanzado. Perdió velocidad y no pudo sostenerse al frente como lo hizo ayer cuando rodaba en grupo. Sea cual sea la razón, Ricky no ha logrado mantener su posición y acabó frustrado esta etapa. 

"Simplemente me voy a meter en hielo y encoger un poco..."

🛁+🧊+📱= tiempo de recuperación del ganador de la etapa, Daniel Sanders. 🥶#Dakar2025 #DakarInSaudi pic.twitter.com/s7iieUcXMp

— DAKAR RALLY (@dakar) January 6, 2025

¿Afectará el efecto "yo-yo" a Chucky mañana?

Los organizadores del Dakar han implementado nuevas reglas en las últimas ediciones para reducir el tradicional efecto "yo-yo", donde los líderes un día se ven perjudicados al día siguiente por abrir pista. Entre estas medidas destacan los tiempos de bonificación para quienes lideran, incentivando un mayor esfuerzo.  

En las etapas uno y dos, además, se utilizó un sistema de orden de salida inverso, obligando a los pilotos a mantener el ritmo durante ambas jornadas. Sin embargo, mañana se vuelve al orden normal, lo que significa que Daniel Sanders, ganador de la etapa dos, abrirá pista, mientras que Ricky Brabec arrancará desde la octava posición.  

Sanders es consciente del desafío que implica esta situación y asegura que fue una decisión propia empujar hasta la meta hoy: "Los demás estarán empezando más atrás y tendré que abrir la próxima etapa. Fue bueno ganar la etapa, pero al final, fue mi decisión optar por ganar hoy. Estoy comprometido y listo para enfrentar el desafío mañana."

Complicados y, a la vez, divertidos  

Refiriéndose a los últimos casi 1000 kilómetros de pilotaje, el australiano Daniel Sanders describió la experiencia como algo complicado, aunque también divertido:  "A veces vas cuatro o cinco pilotos en línea buscando un waypoint y puede ponerse un poco complicado; eso es algo que deberían revisar. Pero también fue bastante divertido rodar juntos. En un momento, todos quedamos atascados en una duna. Miré alrededor y éramos como 15 atascados ahí, lo cual fue bastante gracioso."

Un ‘rookie’ destaca como líder de la categoría Rally 2. 

Edgar Canet, de 19 años, comanda la categoría de plata de los rally-raids y ocupa el décimo puesto de la clasificación general. Canet expresó: " 947 kilómetros es la etapa más larga que jamás he corrido, pero me siento bien. No me caí ni me perdí, estoy listo para mañana."  

Mientras tanto, el surafricano Michael Docherty se llevó la etapa en su categoría, terminando 13º en la general, apenas detrás de Canet y superando a Tobias Ebster en un emocionante duelo en Rally 2.  

Hablando de 'rookies'... 

Quizás te interese saber también que dos ex ganadores del Dakar en motos, Toby Price y Sam Sunderland, actualmente ocupan la cuarta posición en la clasificación general de coches. Ambos, con dos títulos del Dakar en su haber, han confesado que antes no valoraban lo suficiente a los pilotos de las cuatro ruedas… hasta ahora.  

A pesar de que Sunderland, como copiloto, admite que tiene problemas no solo para leer, sino también para verbalizar el roadbook para ayudar a Price, el dúo se encuentra a solo 30 segundos de Nasser Al Attiyah en la lucha por el podio. Esto es aún más impresionante considerando la lista de experimentados pilotos que han dejado atrás.  

En la Etapa 3 de mañana, la carrera finalmente se dirige al norte, alejándose de Bisha hacia El Henakiyah. Los pilotos de motos tendrán que enfrentar un recorrido total de 887 kilómetros, de los cuales 495 km serán de especial.

Resultados Rally Dakar 2025 – Etapa 2:

Fotos: A.S.O. | DPPI + Marcin Kin | Marcelo Maragni | Flavien Duhamel Red Bull Content Pool