De los rally-raids al trial, Laia Sanz luchará por conseguir un nuevo título en la categoría femenina del Campeonato del Mundo de TrialGP 2021 que arranca el próximo 11 de junio en Italia. La piloto de Corbera, nombrada también embajadora de GASGAS, no se cierra las puertas a tomar parte “en algunas otras carreras por diversión”…. ¿Quizás de EnduroGP?  

“¡Estoy muy feliz de volver a competir en Trial!”, asegura la 13 veces Campeona del Mundo de Trial y 5 de EnduroGP, con 11 ediciones del Rally Dakar finalizadas a sus espaldas, emocionada al anunciar su regreso a los orígenes, a la especialidad que la vio nacer y donde inició el camino que la ha llevado a convertirse en la más completa piloto off-road de todos los tiempos.

“Hace tiempo que quería volver al Trial. Siempre me ha encantado y la posibilidad de volver con GASGAS, es simplemente perfecta”, confiesa la piloto de Corbera de Llobregat, a quien le hubiera gustado hacerlo en 2020 y sin embargo la enfermedad de Lyme pospuso hasta un año después.

“La moto va muy, muy bien. Así que en lugar de probar cosas, he podido concentrarme en recuperar la técnica necesaria para competir al más alto nivel, y siento que lo estoy logrando por ahora. Han pasado ocho años desde mi última temporada de TrialGP, así que obviamente he perdido algo de mi técnica, pero me siento bien y cada día me siento más cómodo con la moto”, asegura Laia, quien además ha sido nombrada embajadora de la marca gerundense GASGAS.

“Una piloto de trial siempre será una piloto de trial”, afirma Albert Cabestany, director del equipo de GASGAS Factory Racing, en referencia a los años últimos años de ausencia de Sans en el trial, centrada en EnduroGP y el rally Dakar. “Laia es ambiciosa, pero también es consciente de que lleva algunos años fuera del Trial”. A lo que añade que “tener a Laia de vuelta en el trial es una gran noticia, no solo para todo el equipo GASGAS, sino también para nuestra disciplina. Será genial tener a alguien que pueda desafiar a Emma Bristow”.

El regreso de “la gran dama del off-road” al trial nos lleva a hacernos también la inevitable pregunta… ¿Volveremos a verla también a EnduroGP? 

Fotos: GASGAS