Hemos descubierto el sistema hidráulico que utiliza la nueva Honda CRF 450 RX de Alex Salvini, del equipo S2 Motorsport, en el Mundial de EnduroGP. Un nuevo y original sistema que reemplza el cable estandar de la Honda CRF.

Hay muchos detalles que necesitan un examen más detenido cuando observamos de cerca una moto de carreras completamente preparada. La atractiva Honda CRF450RX del equipo S2 Motorsport que presentamos en nuestra sección ‘Pro Bike’ es un claro ejemplo de esos detalles llamativos, piezas cuidadosamente elegidas, probadas y montadas en las motos de carreras con las que Alex Salvini y Bruno Crivillin competirán (con suerte) en esta temporada.

Echa un vistazo aquí de la detallada radiografía que hicimos de la moto de Alex Salvini.

Una de esas partes fue el embrague hidráulico desarrollado por Alex Salvini y su equipo. Un sistema de embrague totalmente hidráulico que parte como un proyecto "creado y completamente concebido por S2 Motorsport" para reemplazar el cable que montan los modelos estándar de las Honda CRF.

Alex explica que el proyecto se desarrolló durante el transcurso del pasado Campeonato del Mundo de EnduroGP 2019 "para mejorar la precisión y los ajustes del embrague, ambas fundamentales en una disciplina como el enduro".

El director técnico del equipo S2 Motorsport Sembenini Honda RedMoto, Marco Valentini, trabajó estrechamente con su jefe de mecánicos, Mattia Mion, para desarrollar su propio accionador hidráulico para las motos del equipo.

De hecho, el sistema se adapta a los modelos CRF250 y 450 (modelo R y RX) de Honda, sustituyendo el sistema de embrague por cable de las motos de serie. El patrocinador del equipo, RO.EN, produce estas piezas que se adaptan perfectamente a la moto.

El sistema completo utiliza una bomba de pistón Magura Dot Oil 9.5 en el manillar a la que se suma una unidad completa de embrague manual Rekluse Core. S2 también fabrica la placa protectora del accionador (según el modelo CRF).

Para conseguir este sistema de embrague hidráulico tendrás que contactar directamente con el equipo  S2 Motorsport a través de sus redes sociales o por correo electrónico a: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Fotos: S2 Motosport