La primera impresión y todos los detalles de la nueva 'adventure' de Husqvarna Motorcyles, la Norden 901 2022.

Cuando asistimos a la presentación del prototipo de la Norden 901 en el EICMA de Milán de 2019, esta nos atrajo potentemente la atención. No sólo era un modelo distinto a toda la gama de motocicletas TX y TE de Husqvarna, sino que era un nuevo paso para Husqvarna al adentrarse en el mercado Adventure.

Inspirada en las Husqvarna de Rally, para nosotros la 901 es más una mezcla entre un modelo retro y futurista.

“Rápida, divertida y, por encima de todo, capaz”, así la definen. Y además, en Husqvarna aseguran que también cuenta con unas buenas capacidades off-road gracias a un motor que rinde 105 CV de potencia y 100Nm de par y que es el mismo que podemos encontrar en sus hermanas, las KTM. Llantas de radios y rueda delantera de 21 pulgadas de serie, además de frenos inteligentes y ABS en curva, con diferentes modos de conducción on-road y off-road.

Aspectos destacados Husqvarna Norden 901:

• Chasis multitubular en acero al cromo molibdeno con el motor como elemento autoportante
• Motor bicilíndrico paralelo de 889 cc, con 105 CV de potencia máxima y 100 Nm de par motor
• Las suspensiones regulables WP APEX proporcionan un confort excepcional, tanto dentro como fuera del asfalto
• Tres modos de pilotaje seleccionables (Street, Rain, Offroad) y modo Explorer opcional
• ABS de última generación, conmutable en curvas, con modo Offroad
• Asiento ajustable
• Acelerador 'Ride by Wire'
• Función 'Easy Shift' (cambio sin embrague)
• El control de tracción sensible a las curvas permite un ajuste de deslizamiento de la rueda trasera en nueve niveles (en modo Explorer)
• Embrague Antirrebotes Asistido (PASC)
• Llantas de radios sin cámara, con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR para un máximo rendimiento en carretera y offroad
• Luces LED y antiniebla
• Depósito de gasolina de 19 litros, con autonomía de hasta 400 km
• Pantalla TFT 5”
• La Unidad de Conectividad opcional ofrece navegación giro a giro, recepción de llamadas telefónicas y puede reproducir música desde el smartphone del piloto
• Amplio catálogo de extras

Una adventure de cilindrada media

Husqvarna asegura que la Norden 901 es “una adventure ágil y capaz de todo”. Con 204 kg de peso declarados (sin combustible) se encuentras cerca de una de sus más serias competidoras, la Yamaha Ténéré 700, la cual declara 187 kg en seco.

Los motores dóciles y con mucho par triunfan entre este tipo de motos de cilindrada media y, en este caso, el bicilíndrico paralelo de 889 cc con 105cv de la Nordern 901 no se queda atrás y mantiene esas mismas características. Tiene un eje de balance para minimizar la vibración y un chasis multitubular que se inspira en las motos de Rally.

La suspensión WP APEX nos pareció que funciona muy bien cuando probamos las 'adventure' de la firma austriaca – cómodas en carretera y aguantaban lo que les echases en fuera pista.

El asiento ajustable en 20 mm y los 252 mm de altura libre al suelo, además de las llantas de radios de 21” delante y 18” detrás, apuntan a que es una moto pensada para algo más que viajes por carretera. Juzgando las imágenes del video promocional, con Lyndon Poskitt, esta 901 se aprecia como una moto muy capaz.

El sistema de frenado equipa un ABS Bosch desconectable que ayuda en curva y tiene dos modos: Street y Offroad, los cuales también probamos y nos sorprendieron gratamente.

La electrónica incluye un Control de Tracción en Curva (MTC) sensible a la inclinación y con diferentes opciones personalizables por parte del piloto – desde Husky aseguran que han prestado mucha atención a su funcionamiento off-road, pero no contamos con más detalles al respecto todavía.

Tiene tres modos de conducción (Street, Rain, Offroad) y uno extra, el Explorer, capaz de hacer frente a cualquier circunstancia. El cambio ‘Easy Sift’ permite cambiar sin embrague, mientras que el embrague antirrebote mantiene la rueda en su sitio.

Especificaciones técnicas Nordern 901:

Motor

• Bicilíndrico paralelo, 4 tiempos, 4 V, DOHC
• Cubicaje 889 cc
• Diámetro/carrera 90,7/68,8 mm
• Potencia 77kW (105hp) @ 8000 rpm
• Par 100 Nm a 6500 rpm
• Relación de compresión 13,5:1
• Arranque/batería arranque eléctrico: 12V/10Ah
• Transmisión de seis velocidades
• Sistema de inyección DKK Dellorto (Cuerpo del acelerador 46 mm)
• Lubricación a presión con 2 bombas de aceite
• Desarrollo 39:75
• Desarrollo final 16:45
• Refrigerada por agua con intercambiador de calor agua/aceite
• Embrague PASC accionado por cable
• Gestión del motor / encendido Bosch EMS con RBW
• Control de tracción MTC (sensible al ángulo de inclinación, 3 modos, desconectable, más un modo Explorer opcional)

Chasis

• Chasis de acero al cromo-molibdeno que utiliza el motor como elemento del mismo, con recubrimiento de polvo
• Subchasis de acero al cromo-molibdeno, con recubrimiento de polvo
• Manillar Aluminio, cónico, Ø 28/22 mm
• Suspensión delantera WP APEX-USD Ø 43 mm
• Ajustes de compresión, rebote, precarga
• Suspensión trasera WP APEX-Monoshock
• Ajuste de rebote, precarga
• Recorrido de la suspensión delantera/trasera 220 mm/215 mm
• Freno delantero Pinza de 2 x 4 pistones, montaje radial, disco de freno Ø 320 mm
• Freno trasero Pinza flotante de 2 pistones, disco de freno Ø 260mm
• ABS Bosch 9.1 ME (incl. ABS en curvas y modo offroad, desconectable)
• Ruedas delanteras/traseras Tubeless Llantas  de aluminio 2.50 x 21''; 4,50 x 18”
• Neumáticos delantero/trasero Pirelli Scorpion Rallly STR 90/90 R 21; 150/70 R 18
• Cadena X-Ring 520
• Silenciador primario y secundario de acero inoxidable
• Ángulo de dirección 64,2 °
• Offset de las tijas 30 mm
• Distancia entre ejes 1.513 mm ± 15 mm
• Altura libre al suelo 252 mm
• Altura del asiento 854/874 mm
• Capacidad del depósito (aprox.) 19,0 litros
• Peso sin combustible 204 kg (declarado)

Electrónica

• Modos ABS Calle (sensible a las curvas) / Offroad
• Modos de conducción Calle, lluvia, campo a través (Explorer - opcional)
• Sistemas de gestión del motor MTC, MSR, Easy Shift
• Equipo original de control de crucero
• Conectividad Navegación paso a paso, llamada entrante, selección de música
• Accesorios técnicos Unidad de conectividad, TPMS, puños y asientos calefactables

Catálogo de accesorios

Los catálogos 'Husqvarna Motorcycles Functional Apparel y Technical Accessories' disponen de un montón de extras para la Norden 901, incluyendo todos los que puedes ver en la imagen. Desde equipaciones para mantenerte protegido y seco todo el año, hasta maletas rígidas o de tela, pasando tambiém por un kit de camping que incluye una tienda de campaña para que puedas convertirte en todo un embajador de Husqvarna como Lyndon Poskitt.

Estará disponible a partir de noviembre de 2021 en los concesionarios Husqvarna.

Más información: www.husqvarna-motorcycles.com