Los modelos infantiles de menor cilindrada, las Kawa de 65 y 85 centímetros cúbicos, inician las presentaciones de los nuevos modelos de la marca japonesa.

Con toda la gama 2021 aún por desvelar, Kawasaki ha decidido empezar las presentaciones por sus motos ‘infantiles’. Unos nuevos modelos que apenas reciben cambios, pero que mantienen las mismas especificaciones y características técnicas que durante tantos años las han convertido en el ‘juguete’ de competición que todo pequeño piloto quiere encontrar bajo su árbol el día de Navidad.

En Kawasaki afirman que la KX65 “sigue siendo la moto más fiable del paddock, rápida y fácil, ideal para que los próximos campeones del mundo se formen en el fascinante deporte del MX”.  Mientras que, de su hermana mayor, la KX85, dicen que “seguirá desempeñando un papel vital en las categorías juveniles, ya que ayuda a la transición ente las diferentes categorías a la vez que los pilotos van creciendo”. Y lo cierto es que verdad no les debe faltar, porque estas pequeñas balas siempre han pintado de verde los paddocks de las categorías infantiles con el talento de jóvenes pilotos que tratan de emular en los circuitos a la gran figura de la marca en el Supercross y motocross americanos, Eli Tomac.

Un pequeño aperitivo de lo que será la nueva línea KX de Kawasaki, una marca que siempre a contado con una extensa red distribuidores en España y que ha apoyado el crecimiento de las jóvenes promesas del motocross con sus motos infantiles de competición.

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