En Enduro21 echamos un vistazo a la Honda RedMoto Racing CRF400RX de Steve Holcombe justo antes de que el piloto del Team GB pongan sus motos en el parque cerrado para los Seis Días Internacionales de Enduro de la FIM de 2024 en España.

Las "Olimpiadas del enduro" anuales están a punto de arrancar en España, con los equipos y pilotos terminando la preparación de las motos, completando las verificaciones administrativas y técnicas antes de entrar finalmente sus máquinas en el parque cerrado.

Para algunos, los Seis Días significan un cambio de con respecto a lo habitual. A veces, un cambio de capacidad en función de las condiciones del país anfitrión y del terreno, pero también, para algunos, porque están usando una moto de alquiler después de haber viajado desde la otra parte del mundo para participar.

Para el nueve veces campeón del mundo de EnduroGP, Steve Holcombe, los ISDE 2024 en Galicia son su oportunidad de subirse a una RedMoto Honda más grande, desde la CRF250RX con la que ha estado compitiendo toda la temporada en la categoría E1 al modelo de 400 cc. Steve usa la 400 en los ISDE para tener más potencia porque las especiales tienden a ser más rápidas, aunque el clima en Galicia puede hacer que necesites algún caballo más para atravesar los barrizales.

RedMoto Honda y su variedad de modelos

La gama oficial de modelos RX de Honda se compone de dos motos: las 250 y 450 de cuatro tiempos. Pero RedMoto, el importador, distribuidor y equipo oficial de carreras del Mundial de Enduro de Honda en Italia, amplía la gama a los modelos incluyendo también la 300 y de 4 tiempos.

Estos dos modelos adicionales están dirigidos directamente a los pilotos de enduro, y la capacidad adicional es solo una de las mejoras y adaptaciones que se le aplican a los modelos CRF RX de RedMoto: los pistones, cilindros, levas y electrónica Vertex están desarrollados para cada modelo por el equipo de carreras de RedMoto (tanto las motos de carreras y como las de los clientes).

Todo al rojo

La moto de fábrica de Holcombe es, obviamente, de un nivel superior y está llena de extras y mejoras desarrolladas por RedMoto a lo largo de muchos años de competición en alrededor del mundo.

Lista de piezas de la CRF400RX 2024 del Honda RedMoto Racing Enduro Team: escape Akrapovic, plásticos Acerbis, electrónica GET, suspensión Showa (horquilla de muelles), discos y pastillas de freno Galfer, Supersprox, cubrecárter AXP, neumáticos y mousses Metzeler, tijas XTrig, pistones Vertex, componentes de carbono CMT que incluyen el depósito, cadena DID, bujes Haan y llantas Excel, guiacadenas TM designworks, manillar ODI, tapa de embrague Rekluse, asiento Blackbird, filtro Twin Air, piezas Innteck, rodamientos SKF y estriberas Raptor Titanium.

Fotos: Future7Media | Andrea Belluschi