Primera impresión de la GASGAS Factory Racing EC 350F con la que el Campeón del Mundo de EnduroGP, Andrea Verona, debutará en el Campeonato de Italia de Enduro este fin de semana.

El Campeonato de Italia de Enduro siempre está repleto de equipos de EnduroGP preparando la temporada del Mundial. Este año el Assoluti arranca este fin de semana en Andora, Liguria, y para muchos de los pilotos será la primera vez que compitan este 2023.

El campeón de EnduroGP, Andrea Verona, estrenará moto este fin de semana en una carrera que se disputa a solo una hora de donde arrancará el mundial en marzo.

La próxima generación de modelos GASGAS de enduro

Lo que GASGAS no ha mencionado demasiado en su nota de prensa previa al Campeonato de Italia es que Andrea competirá con una GASGAS EC 350F 2024. Al igual que Josep García, Verona usará esta moto tanto en el Campeonato de Italia como en el Mundial. (Lee más sobre la KTM 2024 de Josep aquí)

Con esta moto Verona subirá de categoría a E2 después de unos cuantos años militando en E1 con la 245 4T con la que ha conseguido varios títulos consecutivos.

“Tengo muchas ganas de comenzar mi temporada con la primera ronda del campeonato italiano”. Dice Andrea. “Después de decidir cambiar a Enduro2 con la GASGAS EC 350F, he estado entrenando mucho durante el invierno para prepararme. Ya han pasado cinco años desde que compito con una 250 de cuatro tiempos, por lo que el cambio a la 350 tiene sentido y también me da una motivación adicional para seguir mejorando”.

La constancia fue la clave de Andrea para conseguir el título de EnduroGP 2022 demostrando que no se necesita una cuatro tiempos grande para ganar.

"Creo que mi estilo de conducción encaja mejor con la 350 de todos modos, así que espero mejorar mi velocidad y resultados en EnduroGP durante este año". Añade Andrea.

“La principal diferencia entre la 350 y la moto del año pasado es, por supuesto, el motor. Pero también hay otros cambios, como el chasis y cómo se siente la moto al pilotarla. Tener la ronda italiana de este fin de semana para probar realmente la moto en condiciones de carrera nos dará muchas pistas sobre que podemos mejorar antes del Mundial. Ha sido una pretemporada larga de entrenamiento y tests, pero ahora tengo muchas ganas de volver a competir".

Fabio Farioli, manager del GASGAS Facotry Racign Enduro, dice: “La moto más grande debería adaptarse al estilo de Andrea y también estaba buscando una nueva motivación después de competir con la 250 cuatro tiempos durante tanto tiempo”.

“Esta carrera es muy importante porque, como carrera de pretemporada, nos brinda una gran oportunidad para probar todo: la moto, el piloto y ver en qué nivel estamos en comparación con los otros. El campeonato italiano es una muy buena medida del rendimiento, ya que alrededor del 85 % de los equipos de mundial compite allí”.

“La fábrica le ha dado al equipo un paquete excelente para este año, por lo que, como de costumbre, nuestros objetivos son los mismos: ganar en E2 y EnduroGP, y el campeonato italiano en general”.

Fotos: Arnau Puig