Kawasaki ha anunciado la inminiente llegada a España de la nueva KX112 2024, un modelo dos tiempos de cilindrada intermedia y altas prestaciones destinado a jóvenes pilotos y pre adolescentes que ya disfrutan del off-road, en áreas y pistas cerradas, antes de dar el gran salto a las actuales 250 de cuatro tiempos.

La firma Kawasaki, famosa por sus ‘balas verdes’, ha anunciado el lanzamiento de la nueva KX112 de dos tiempos. Un modelo intermedio para el off-road con el que la fábrica japonesa pretende satisfacer las necesidades de aquellos jóvenes pilotos y adolescentes que ya gozan de experiencia y conocimientos en el off-road, gracias en algunos casos a sus modelos infantiles KX 65 y 85, antes de dar el salto a cilindradas superiores como la KX250.

Pensando en el salto abismal que supone para los más jóvenes el paso de una pequeña dos tiempos a la cilindrada estándar actual de 250 cuatro tiempos, por mucha experiencia que atesoren en el mundo del off-road, Kawasaki ha optado por crear la nueva KX112, un modelo intermedio equipado con un motor monocilíndrico 2T de 112, refrigerado por agua y con vávula de potencia en el escape, con chasis perimetral de acero, horquilla invertida de 36mm y rueda delantera de 19” de diámetro para hacer las cosas fáciles a los más jóvenes en su etapa de desarrollo como adolescentes.

Por lo que, este nuevo modelo también ofrece la opción de adaptar la posición de conducción, según altura, en hasta 6 posiciones distintas gracias al diseño calcado al de sus hermanas mayores.

Características técnicas de la Kawasaki KX112 dos tiempos

Aunque propiamente se trata de un modelo de motocross destinado a circular en pistas y áreas cerradas, cabe apuntar que, en España, los niños y adolescentes están obligados a dar sus primeros pasos en el off-road en pistas y circuitos cerrados, dado que sólo pueden acceder al carnet A2 (para motocicletas de 125 cc) a partir de los 16 años.

Razón por la cual, el nuevo modelo KX112 llega para ocupar una cilindrada hasta ahora poco explotada de no ser por los kits para subir cilindrada y potencia que acostumbran a venderse en el mercado para subir el cubicaje de las pequeñas 85 cc hasta los 110 cc. 

Kawasaki España ha anunciado que su nueva KX112 estará disponible a partir del 15 de marzo en los concesionarios oficiales de la marca, con unidades muy limitadas de este modelo, a partir del 15 de marzo, y que su precio será de 5.999€

Fotos: Kawasaki Media