Leatt presenta las nuevas Moto 6.5 2026, unas botas de enduro y off-road de gama alta con suela cosida y reemplazable, puntera de acero y una construcción pensada para resistir horas y kilómetros sobre la moto.

Con las nuevas Moto 6.5, Leatt apunta directamente a los pilotos que entrenan, compiten y pasan muchas horas sobre la moto. Entre sus características destacadas están el sistema de cierre SlideLock, que garantiza un ajuste firme, la protección reforzada en el tobillo y un claro enfoque en la durabilidad, gracias a la suela Goodyear reemplazable y LongLife Ride Kit de recambios, que incluye hebillas, correas, punteras y suelas.

Uno de los grandes atractivos de esta nueva bota es la incorporación de una suela cosida, un detalle que muchos consideran imprescindible en una bota de enduro auténtica. Leatt la combina con una puntera metálica y ese toque agresivo que suele faltar en los modelos con suela moldeada.

Protección de tobillo y absorción de impactos

En el apartado de seguridad, Leatt ha desarrollado un sistema de protección de tres capas formado por:

• D.A.A. (Dual Axis Ankle): sistema que permite un movimiento más natural, pero controlado, del tobillo.
• Case Control: estructura trasera para limitar la hiperflexión.
• Espuma 3DF: diseñada para absorber impactos y reducir la carga sobre las articulaciones.

Además, las Moto 6.5 cuentan con certificación CE EN13634:2017.

Pensadas para durar: suela reemplazable y kit de recambios

La construcción tipo Goodyear con suela cosida refuerza su enfoque en la longevidad: más robustez, buen agarre tanto sobre la moto como al caminar, y posibilidad de cambiar la suela cuando se desgaste.

Todo esto se complementa con el Long Life Ride Kit, que incluye piezas clave de recambio como hebillas, correas, punteras y suelas, permitiendo sustituir elementos desgastados o dañados.

Leatt también asegura un ajuste cómodo incluso para pies anchos, gracias a su forro interno 3D transpirable y refuerzos antideslizantes que mejoran el apoyo y evitan movimientos internos del pie, especialmente en el talón.

Ajuste, cierre y sensaciones sobre la moto

El sistema de cierre superior SlideLock, con bloqueo automático en una sola dirección, facilita el ajuste incluso con guantes puestos y mejora el sellado en la parte alta de la bota.

A esto se suman las hebillas forjadas en aluminio con base de acero inoxidable (sistema Over-lock), que aportan más fiabilidad cuando la cosa se complica… o el barro lo cubre todo.

También incorpora una polaina superior en tejido PA para formar un cierre elástico, junto con el forro interno 3D que hemos mencionado, todo pensado para minimizar el movimiento del talón y aumentar la comodidad en salidas largas.

El concepto apunta justo a lo que más valoramos en el enduro: sensibilidad y control para quienes pasan horas de pie sobre las estriberas.

Según Leatt, las Moto 6.5 incorporan el sistema Bike Grip (goma de agarre extendida en tobillo y metatarso), una superficie interna plana y con buen tacto para un mejor control sobre la moto, y una puntera de perfil bajo que facilita el cambio de marchas. Esta puntera está fabricada en aleación de Zamak moldeado, ofreciendo una buena protección frente a impactos.

Como referencia, en Enduro21 ya probamos a fondo el modelo inmediatamente inferior de la gama, las Leatt GPX 5.5 FlexLock, durante una larga temporada de uso real, sacando conclusiones claras sobre su ajuste, tacto y rendimiento. Puedes leer nuestro test completo aquí: Prueba a Fondo: Botas Leatt GPX 5.5 FlexLock 

Precio, tallas y disponibilidad

Las nuevas Leatt Moto 6.5 ya están disponibles a través de distribuidores oficiales Leatt, en colores negro, blanco y rojo.

Tallas: de la 40,5 a la 48 (EU)

Precio (PVP): 649 €

Más información: www.leat.es y www.leatt.com