Esta multiherramienta de Enduro Engineering ha sido probada por Enduro21 a lo largo de tres años, por lo que os podemos adelantar que ha hecho innumerables senderos, excursiones y aventuras, que ha estado en riñoneras formando parte del kit de herramientas de carreras de enduro y que incluso ha participado en el Erzbergrodeo. Podemos asegurar que se ha probado como tneía que hacerse y esto es lo que os contamos a cerca de ella…

Cuando estás de camino, practicando enduro y, por lo general, lejos de tu caja de herramientas, llevar las herramientas adecuadas en tu riñonera o bien en la bolsa de herramientas de tu moto, eso puede marcar la diferencia entre poder arreglar tu moto y llegar a casa o quedarte tirado sin saber demasiado bien dónde.

Qué llaves llevar contigo y cuántas es uno de los temas más debatidos por los motociclistas, aunque la gran mayoría se conforma con llevar lo mínimo, cargar con el mínimo peso posible, y generalmente, apañárselas con herramientas multifuncionales y portables -es decir, no exageradamente grandes- que les aseguren que podrán arreglar cualquier cosa pueda ir mal o romperse.

¿Qué necesitarás en caso de avería? Desafortunadamente eso no lo sabemos hasta que algo se rompe y hay que arreglarlo. Aunque si haces un previsión para poder quitar y reemplazar palancas, estriberas, eslabones de la cadena, bujías y sacar ruedas, más o menos estarás salvado. La mayoría de las motos cuentan con tornillos de tamaño común en cuanto a palancas, placas, cárter, motor, etc… Aunque por ejemplo, el tamaño de otras, como la tuerca de los ejes, probablemente te obligará a cargar con una herramienta más pesada por el popular “por si a caso”, para estar seguro.

Y ahí es donde entra en juego la llave plana trail de Enduro Engineering. Una herramienta que está hecha en aleación de aluminio, por lo que es ligera y cuenta con un diseño simple y versátil capaz de ayudar en más de un sentido a una moto determinada. Con 23 centímetros de largo, cabe dentro de cualquier mochila, bolsa o riñonera -o al menos en la media docena en las que nosotros lo hemos probado.

Esta herramienta de Enduro Engineering dispone de tres opciones, las cuales básicamente ofrecen diferentes tamaños según la moto con la que vayas. Las opciones varían desde los 17 mm hasta los 32 mm y cada juego de herramientas ofrece tres aplicaciones; por ejemplo, el que nosotros hemos probado dispone de los tamaños 27 mm y 30 mm en la llave, junto a un adaptador que la convierte en una 22 mm y otro doble que permite las opciones 13/16 o 21 mm. Nuestra llave es compatible con los pernos del eje delantero y trasero, además como llave de bujía en distintas KTM y Husqvarnas, así como en la Yamaha YZ250 que aparece en estas imágenes.

¿Lo mejor de esto? Como diría cualquier padre, es que se trata de una herramienta muy útil. Nos gusta el hecho de que los bordes sean lisos, sin cantos, y que puedas meterla dentro de cualquier bolsa sin miedo a agujerearla o dañarla. También nos resultó práctico trabajar con su adaptador en lugares de más difícil acceso.

Lo cierto es que no le hemos encontrado ningún aspecto negativo, excepto señalar lo obvio que no se trata de una herramienta demasiado larga, por lo que al tener que desapretar la tuerca del eje trasero -apretada con una pistola neumática en un taller- lo más probable es que tengas que hacerlo con la bota y todo tu peso para conseguirlo. Sin embargo, esta herramienta Trail Side lo puede soportar casi todo, también las patadas.

Precio: 38,34 € / 34,95 $/ 34,95 £

Más información y distribuidores en: EnduroEngineering.com