Vistazo de cerca al casco Acerbis Airstrike FIM Racing #2
Enduro21 echa un vistazo más de cerca al primer casco off-road Acerbis Airstrike FIM Racing #2 con homologación FIM, que ya se está utilizando en el Mundial de EnduroGP, MXGP y el Rally Dakar.
A partir de 2026, los cascos certificados bajo el estándar FRHPhe-02 (Programa de Homologación FIM para Cascos, que Enduro21 analizó en detalle) serán obligatorios en todas las competiciones off-road internacionales de motociclismo. En respuesta a esta nueva normativa, Acerbis ha desarrollado el Airstrike FIM Racing #2.
Es el primer casco off-road de Acerbis que cumple los últimos requisitos de la FIM y supone un paso importante para el fabricante italiano, en un momento en el que las regulaciones se endurecen en enduro, motocross y rally.
El Airstrike FIM Racing #2 ya está en uso en competición y lo lleva Tosha Schareina con el equipo Monster Energy Honda HRC en el Rally Dakar.
Un casco ligero
Basado en la plataforma Airstrike-C de fibra de carbono, el casco Airstrike FIM Racing #2 de motocross y enduro se sitúa en lo más alto de la gama off-road de Acerbis.
A pesar de los requisitos más estrictos de homologación, el casco pesa 1.250 gramos en talla M, manteniendo el peso como una prioridad para Acerbis. Se fabrica con dos tamaños de calota exterior y dos tamaños de calota interior para lograr un ajuste cómodo y preciso en todo el rango de tallas.
Amplio campo de visión
El diseño mezcla estilo europeo y americano e incorpora varias soluciones técnicas pensadas para la competición. La visera sin tornillos ayuda a reducir peso y ofrece una integración más limpia con la calota, mientras que las tomas de aire desmontables facilitan la limpieza.
Un sellado frontal aumenta la superficie de contacto con la cinta de las gafas, mejorando el agarre y ayudando a mantener la correa en su posición correcta. La apertura frontal ampliada incrementa el campo de visión y es compatible con gafas grandes, ofreciendo una visión clara y sin obstáculos. El casco también es compatible con collarines cervicales.
Confortable
El confort ha sido un punto clave en el Airstrike FIM Racing #2. El interior es totalmente desmontable y lavable, con materiales hipoalergénicos, transpirables y de tacto suave, diseñados para gestionar bien la humedad.
El A.C.S. (Acerbis Comfort System) mejora el ajuste y el flujo de aire interno, y las almohadillas de las mejillas incorporan un nuevo sistema de liberación rápida, fácil de identificar por los logotipos de silicona.
Sistema de emergencia para su extracción
Para ayudar a retirar el casco en caso de emergencia, el Airstrike FIM Racing #2 incorpora un sistema QRS de liberación rápida. El cierre es mediante doble anilla D en Ergal (en rojo).
Ventilación y flujo de aire
La ventilación se gestiona con un sistema compuesto por cuatro entradas de aire frontales y cinco extractores traseros, pensado para mantener un flujo constante incluso cuando se rueda despacio o en zonas más técnicas.
El Airstrike FIM Racing #2 se suministra con varios accesorios: bolsa para casco, extensión de visera para mayor protección, soporte para cámara de acción (nota: los soportes de cámara no están permitidos en competiciones oficiales FIM), kit de herramientas y tornillería de repuesto, reforzando su enfoque racing.
Homologado bajo las normativas ECE 22-06 y FRHPhe-02-2023, el Airstrike FIM Racing #2 tiene un precio de 599,95 € y está disponible en negro y blanco.
Más información y puntos de venta: www.acerbis.com
