La FIM da el visto bueno al reglamento del Campeonato del Mundo de SuperEnduro para permitir la participación de motos eléctricas y anuncia la nueva Copa del Mundo de SuperEnduro FIM Youth.

Gracias al gran trabajo que han realizado entre bambalinas la FIM, los nuevos promotores del SuperEnduro, Sport UP Agency, y los fabricantes, por primera vez en la historia de las carreras del mundial de enduro, las motos eléctricas estarán junto a las de gasolina, lo que permitirá a Taddy Blazusiak y Eddie Karlsson competir contra Billy Bolt y Jonny Walker en la próxima temporada.

Es un tema que ya cubrimos en Enduro21 hace casi 12 meses, cuando el escenario estaba preparado, tras un cambio de última hora de Taddy Blazusiak para competir con Stark Future, para que las motos eléctricas compitieran en interiores.

Pero un cambio de última hora por parte de la FIM y un notable silencio detrás de su razonamiento dejaron a la mayoría de las personas, incluidos Taddy y Stark, sin poder reaccionar.

Ahora que aparentemente todas las partes cumplen los requisitos, incluido Stark cumpliendo con las demandas de seguridad, fue un cambio de rumbo desconcertante que básicamente dejó a Blazusiak tomándose un año sabático involuntario.

Los indoor son un buen sitio para empezar

Están aquí para ganar esta temporada con un nuevo reglamento que determina las regulaciones sobre el peso y la potencia de las motos, el registro de datos y las consideraciones de seguridad.

Enduro21 entiende que habrá un límite de potencia máxima y un límite de peso mínimo para garantizar la equidad en la pista.

Si necesitabas una prueba de que las motos eléctricas pueden competir con motos de combustión interna, en Newcastle en el Indoor Enduro of Champions vimos a Jonny Walker ganar con la nueva Triumph y a Blazusiak quedar segundo aoutando maneras para la temporada 2024/2025 de SuperEnduro.

Evitando cualquier polémica

Jorge Viegas, presidente de la FIM: “Este es un nuevo y emocionante capítulo para la FIM, con la llegada de motos eléctricas al SuperEnduro junto con las motos de combustión.

“Para que esto suceda, la FIM ha invertido tiempo e investigación para encontrar el equilibrio correcto en el rendimiento entre las dos tecnologías en competencia, para que puedan competir juntas de manera justa y segura.

“Para permitir que las motos eléctricas entren en la categoría Prestige, hemos creado nuevos requisitos, reglas y estándares de seguridad, incluidas las estipulaciones de la pista para evitar cualquier tipo de sesgo hacia la combustión o la electricidad.

“Finalmente, la categoría Prestige sigue abierta a todos los equipos y motocicletas que cumplan con las regulaciones existentes, por lo que estoy seguro de que será una temporada de carreras interesante y emocionante”.

Tomasz Gagat, director ejecutivo de Sport UP Agency, agrega: “Abrir la puerta a las motos eléctricas en SuperEnduro requirió una coordinación meticulosa de los requisitos técnicos y de seguridad. Gracias a la exitosa colaboración entre la FIM, los fabricantes y Sport UP Agency, hemos desarrollado soluciones que permiten que las motos eléctricas compitan en el Campeonato Mundial FIM SuperEnduro.

“Esto, sin duda, elevará la emoción del SuperEnduro y llevará la competencia al siguiente nivel. Actualmente, las motos eléctricas solo están permitidas en SuperEnduro, lo que demuestra lo única que será la próxima temporada”.

Nace la Youth World Cup

La inclusión de motocicletas eléctricas en la categoría Prestige viene acompañada de otra novedad: el lanzamiento de la categoría Youth, que se sumará a la evolución del deporte bajo la dirección de nuevos promotores la próxima temporada.

La nueva categoría Youth está destinada a pilotos de entre 14 y 18 años con la posibilidad de competir en motocicletas de 125 cc. La nueva Copa del Mundo FIM Youth SuperEnduro tiene como objetivo fomentar el talento joven, ofreciéndoles oportunidades de desarrollarse y competir en los mismos escenarios y pistas que los profesionales, ayudando así a formar la próxima generación de campeones de SuperEnduro.

El Campeonato Mundial FIM SuperEnduro 2024/2025 comienza el 14 de diciembre de 2024 en Gliwice, Polonia.

Fotos: Future7Media | Andrea Belluschi