Charlamos con el joven piloto andaluz de su regreso a la marca “con la que lo ganó todo” después de conseguir su primer título del año con Husqvarna, y de cómo se presenta esta nueva temporada para él, tanto en el Nacional como en el Mundial de EnduroGP, donde repetirá un año más en la categoría Júnior. 

Aprovechamos la disputa de la última carrera del Campeonato de España de Enduro en la Espluga de Francolí, en Tarragona, para sentarnos con Sergio Navarro y ponernos un poco al día con él. Y lo cierto es que, antes de que empiece la campaña de Enduro en abril, Sergio ya ha conquistado su primer título de este 2022. 

Consulta los resultados y la crónica de la carrera en nuestro anterior artículo: "Resultados XC Espluga de Francolí: Sergio Navarro redondea el título con una nueva victoria" 

Hablamos con el joven piloto andaluz de cómo se siente al volver a subirse a una Husqvarna, en qué equipo correrá el mundial y cuáles son sus objetivos de cara a una temporada que ha iniciado con muy buen pie tras ganar el título absoluto de cross-country. 

¿Cómo ha ido esta última carrera con tanto barro? Además, puntuaba doble.

“Esta última carrera de la Espluga de Francolí ha ido bastante bien. Me caí al principio, cuando iba primero y eso hizo que David [Riera] me pasará otra vez, aunque poco después conseguí adelantarlo. Hemos estado toda la carrera luchando en la primera y la segunda posición, bastante juntos, sin diferencias muy grandes, y con la dificultad que suponía superar a los pilotos doblados”.

“Ha sido un gran entreno para mi. He tenido un buen ritmo y me ha servido para aprender un poco más del barro, ya que la lluvia ha complicado bastante la carrera, sobre todo en la primera parte. Luego el terreno se ha ido secando y ha mejorado bastante. Estoy muy contento por haber ganado esta carrera y la scratch del Campeonato de España de Cross-Crountry. Ahora ya tengo ganas de empezar a  preparar el Nacional y el Mundial de Enduro”.

¿Cómo han sido estas cuatro carreras?

“Ha sido un Campeonato de España de Cross-Country bastante completo si sumamos esta última carrera en la Espluga de Francolí con tanto barro, ya que en las otras hubo polvo”. 

“Las tres primeras tuvieron recorridos largos, de 12 minutos o más, lo cual está bien, porque hace que las vueltas no sean aburridas. Y la verdad es que, como preparación, para empezar la temporada a buen nivel y ganar resistencia, este formato es perfecto. Me ha venido genial en la preparación hacer estas carreras”.

¿Son las carreras de cross-country la mejor manera de preparar la temporada y no bajar el ritmo de entrenamiento durante el invierno?

“Sí, porque te tomas las carreras de una forma distinta a cuando entrenas. En un entrenamiento, si te caes, te paras y ya está. En cambio, aquí no lo puedes hacer, te caes, te levantas y sigues. En el Cross-Country tienes que estar pendiente también de lo que hacen tus rivales. Y, además, si se apunta alguno de ellos, con los que compites en el enduro, eso te permite ver cómo andas en pretemporada y si van más rápido que tu o, por el contrario, tu vas muy sobrado. Así que, a mi, este campeonato me ha venido perfecto”.

Misma categoría, aunque cambio marca. ¿Cuáles son tus sensaciones?

“Este año vuelvo a Husqvarna, ¡siempre ha sido moto favorita! Fue la moto con la que lo he conseguido casi todo [N.R: Campeón del Mundo de Enduro Youth en 2020] y la verdad es que me gustaría quedarme muchos años en esta marca”. 

Estamos a las puertas del Nacional y el Mundial, ¿qué objetivos te has marcado para este año?

“En el Nacional, mi objetivo es volver a ganar en Enduro 1, aunque este año estoy seguro que mi hermano [Alejandro] no va a ponérmelo nada fácil con Beta, ya que lo veo muy fuerte. En el Mundial, no quiero ponerme presión, pero este año me gustaría acabar entre los tres primeros y ganar carreras, con esto último ya me daría por satisfecho. Luego no sé cómo irá el campeonato, pero esas son mis metas…”

¿En qué estructura estarás en el Mundial de EnduroGP?

“Iré con el segundo equipo de Farioli, el Racing Sport. Es la misma formación con la que corrí el año pasado, aunque este año lo haré con la Husqvarna”.

Con este, ¿cuantos campeonatos de España van ya?

“Pues no lo sé… (risas). En Cross-Country, antes de este gané 2 campeonatos júnior e hice subcampeón Élite con Iván [Cervantes]. Luego lo dejé y me dediqué más al enduro. Este ha sido el primer año que he hecho todo el campeonato completo y la verdad es que estoy muy contento. Creo que si sumamos estos títulos con los del Nacional de Enduro, serán 5 o 6”.

Fotos: Nicki Martínez | Future7Media