Yamaha ha presentado su nueva gama YZ 2021 y lo ha hecho dando a conocer los 12 modelos de su familia off-road, de entre los que destaca un modelo en especial: la YZ450FX, que concentra casi toda la lista de novedades, con especificaciones que la dirigen hacia el GNCC, con cambios en cuanto a motor, chasis y suspensiones.

Como acostumbra a pasar cuando Yamaha presenta su nueva gama de modelos off-road, uno de ellos casi siempre concentra todos los cambios y novedades, y en este 2021, la atención se la ha llevado su nueva cross-country americana, la YZ450FX, completamente nueva. Mientras que en la gama puramente cross, las novedades recaen en la YZ250F de la fábrica japonesa, que este año celebra su 65 aniversario.

La nueva gama de Yamaha cuenta con 12 modelos, aunque es la mayor, la YZ450FX, la que acapara las miradas de los aficionados al off-road y, en particular, al tan popular Cross-Country en Estados Unidos. Una moto de la que Derek Brooks, responsable de la linea de productos motorsport de Yamaha, asegura que ofrece una experiencia de pilotaje off-road  "más ligera, más potente y con una mejor manejabilidad, tanto a pilotos de cross-country como aficionados”.

Los modelos YZ125X y YZ250X de dos tiempos, más el YZ250FX de cuatro tiempos, completan la alineación off-road de la familia YZ, todas ellas con el color azul de la próxima generación de motociclestas del equipo Yamaha, aunque no esperimenten apenas cambios técnicos adicionales para esta temporada. Esto es lo Yamaha nos cuenta de su gama 2021...

Los detalles de la YZ450FX para el 2021:

La nueva YZ450FX cuenta con un motor de arranque eléctrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua de 449 cc, con una culata compacta, completamente renovada, así como cámara de combustión y válvulas rediseñadas. El cilindro, inclinado hacia atrás, da cabida a un pistón con mayor compresión y aros de baja fricción, unidos a una biela ahora más larga. El sistema de cambio, de cinco velocidades, y la relación de marchas más largas, ha permitido afinar la entrega y realizar suavizarla. Mientras que en este nuevo modelo 2021 se ha adoptado un sistema de refrigeración para el cárter más eficiente, que disminuye posibles pérdidas en el bombeo. En general, el motor es más ligero y compacto, y este nuevo modelo entrega una mayor potencia en toda su curva de potencia para ofrecer un mayor tracción de forma lineal.

Nuevas características de flexión

Este último bastidor de viga de aluminio de Yamaha, de la nueva YZ450FX, ha sido rediseñado con unas características de flexión ahora completamente nuevas, mejorando su actuación en curva, la  tracción y la reacción a los rebotes para brindar al piloto una mayor confianza cuando se trata de enroscar el puño del gas y arriesgar un poco más en cualquier tipo de condiciones de terreno. Cuenta además con otros componentes nuevos en la parte del chasis, como los soportes del motor, la tija y el eje delantero, así como la suspensión KYB. Un sistema de amortiguación líder en su categoría gracias a sus características, aún más mejoradas, de compresión y rebote, afinadas cuidadosamente para reducir el peso y mejorar su rendimiento y uso.

El modelo del próximo año de la YZ450FX presenta una pinza de freno delantero de nuevo diseño, así como nuevas pastillas de freno y discos, tanto delanteros como traseros. La combinación de todos estos cambios brinda a la nueva YZ450FX 2021 una mayor potencia en las salidas, gozando de una aceleración lineal y más controlable, y a su vez, siendo sumamente maniobrable al igual que su hermana pequeña, la YZ250FX.

La gama FX viene de serie con arranque eléctrico, batería de litio liviana e inyección electrónica avanzada, y un diseño de la admisión, en la parte delantera y del escape en la parte trasera que, según dicen, ofrecen una mayor potencia y fiabilidad, además de ayudar a equilibrar pesos gracias a una excelente centralización de las masas.

El doble mapa motor y la conectividad inalámbrica funcionan a través del único sistema de ajustes completamente gratuito que hay en la industria, conocido como Yamaha Power Tuner. Una aplicación que permite a los pilotos ajustar el rendimiento del motor de su motocicleta directamente a través su teléfono móvil. No cabe duda de que, gracias a su imagen agresiva y a su nueva gráfica en azul eléctrico, el nuevo modelo Yamaha YZ450FX no pasará desapercibido en las carreras de cross-country.

2021 YZ250FX detalles:

El modelo YZ250FX apenas ha recibido mejoras para el 2021, después de ser el más actualizado de la pasada campaña. Un modelo en el que destacan la caja de filtro delantera, el escape trasero y su motor DOHC de cuatro tiempos, además de su cambio de cuatro velocidades, con una relación más larga y el chasis de doble viga de aluminio, junto a las siempre excelentemente valoradas suspensiones Kayaba.

Cuenta con arranque eléctrico, depósito de 9,5 litros y un resistente protector de cárter de plástico, así como cadena con junta tórica sellada y rueda trasera de 18 pulgadas, Y al igual que la mayor de la saga, también dispone de la aplicación Yamaha Power Tuner para hacer cambios en el encendido, pudiendo así elegir entre los dos mapas definidos en al unidad ECU  por el usuario, a través del interruptor montado en el manillar. La YZ250FX está pensada para poder ajustar su rendimiento de forma inalámbrica desde un lado de la pista.

2021 YZ125X y YZ250X de dos tiempos:

Los modelos YZ125X y YZ250X de dos tiempos reciben mínimas actualizaciones, sobre todo en su estética, con el nuevo color. Ambos modelos son de dos tiempos y cuentan con el sistema de válvula de potencia de Yamaha y un cambio de seis y cinco velocidades respectivamente, además de un ligero chasis de aluminio y la aplicación antes comentada para ajustar el mapa de potencia. Las suspensiones, con muelles sensibles a la velocidad de KYB, han sido específicamente adaptadas a carreras de cross country, así como la rueda trasera, ahora de 18 pulgadas, y los neumáticos, off-road.

Los modelos 2021 de la gama X de Yamaha estarán disponibles en los concesionarios a partir de este mes de julio, mientas que la serie FX, la 450FX lo hará a partir de septiembre y la 250FX a partir de octubre. Recomendamos que consultes con tu distribuidor más cercano a nivel nacional para conocer sus precios y disponibilidad.

Las MX 250 de cuatro tiempos suscitan miradas

Yamaha también ha hecho publicos los detalles de sus modelos de motocross 2021, y este año la YZ250F ha sido a la que hanprestado mayor atención.

Yamaha apunta a todo lo alto con el lanzamiento de la nueva YZ250F, equipada con un suavizado motor, chasis revisado y nuevos ajustes de suspensión, frenos y tecnologías digitales avanzadas en la ultra competitiva pequeña cilindrada del Mundial de Motocross.

Actualizaciones para el modelo YZ250F de 2021:

• Motor de alto rendimiento rediseñado con una potencia superior
• Respuesta del acelerador más suave con sensación de rango de revoluciones más larga
• Diseño optimizado del árbol de levas de escape con nuevo perfil y superposición reducida
• La configuración idealizada de inyección de combustible brinda un carácter de potencia mejorado
• El sistema de admisión completamente rediseñado aumenta el rendimiento a altas revoluciones
• Silenciador de mayor capacidad para una aceleración perfecta a altas revoluciones
• Caja de embrague más fuerte para manejar un mayor rendimiento del motor
• Engranajes de transmisión rediseñados con rendimiento y resistencia optimizados
• Chasis de viga bilateral de nueva especificación con equilibrio ideal de resistencia/rigidez
• La configuración revisada de la suspensión delantera y trasera ofrece una capacidad de control mejorada
• Frenos delanteros y traseros (Ø270 mm) y traseros más ligeros y potentes (Ø240 mm)
• Corona del manillar más ligera y posición revisada
• Reposapiés más ligeros de acero cromado
• Eje delantero más ligero
• Carrocería Icon Blue y placas delanteras y laterales azules a juego

Una exclusiva edición especial Monster Energy Yamaha Racing de competición para las YZ250F y las YZ450F *

Para celebrar la enorme tentativa que la firma japonesa a hecho por conquistar el trono de las dos máximas categorías del Mundial de Motocross, tanto en MXGP como MX2, Yamaha ha anunciado el lanzamiento de dos modelos exclusivos: una edición especial de las nuevas YZ250F y la YZ450F vestidas con los mismos colores que los del equipo Monster Energy Yamaha Racing. Con una plástica y gráfica exclusivas, en azul y negro, asíc como los distintivos logos de Monster Energy para ofrecer a sus compradores la sensación única de sentirse a los mandos de una de las motos del equipo oficial de este 2021, con la genuina e inigualable estérica de compeyiicón que sólo tienen las motos oficiales de Yamaha en los Grandes Premios.

* Los dos modelos de la edición Monster Energy Yamaha Racing Edition disponen de las mismas especificaciones técnicas que los modelos estándar.

Precios (en España):

• YZ250F: 8.899 €
• YZ450F: 9.399 €
• YZ250F Monster Energy Edition: 9.049 €
• YZ450F Monster Energy Edition: 9.549 €

Más información: Yamaha-Motor.com

Fotos: Yamaha