Vistazo Rápido: Honda actualiza la CRF300L y CRF300 Rally para 2025
Honda anuncia actualizaciones para sus pequeñas Adventure, la CRF300L y CRF300 Rally, con pequeñas actualizaciones que incluyen nuevas luces y ajustes en la suspensión.
La larga lista de actualizaciones de modelos de Honda para la gama de modelos 2025 no incluye demasiadas motos que nos interesen en Enduro21.
Esta semana comienza el Salón de la Motocicleta EICMA, el comienzo de la temporada de exposiciones en Europa, y es justo decir que los fabricantes están apostando fuerte pro ampliar su gama de modelos además de un aumento significativo tanto de fabricantes chinos como de motos eléctricas.
El gigante nipón, el fabricante del ala dorada, tiene dos nuevas versiones de la familia CRF expuestas en Milán. Aunque no ha habido cambios importantes a nivel mecánico, ambos modelos de la CRF300 dual-sport reciben actualizaciones destinadas a ver mejor en la oscuridad y tener las piernas más frescas, mientras que los nuevos ajustes de la suspensión deberían ayudar en la conducción.
La “gestión de calor mejorada” significa que el ventilador del radiador se ha reposicionado ligeramente y se le h añadido con una cubierta protectora rediseñada y una cubierta lateral que, según dicen, aleja el aire caliente del piloto.
Mecánicamente, no han sufrido modificaciones para 2025 y las especificaciones de ambos modelos son las mismas, con componentes principales idénticos. Eso incluye el motor monocilíndrico (ahora compatible con la EURO5+) con caja de cambios de seis velocidades y embrague antirrebote.
La CRF300L 2025 también tiene un nuevo faro LED e intermitentes LED más compactos.
El chasis de acero presenta “ajustes de amortiguación revisados” en ambos modelos de la CRF300. Honda afirma que “se han revisado los índices de amortiguación en ambos extremos para el modelo 25YM con el fin de crear una plataforma más estable y cómoda para los usuarios”.
La principal diferencia entre ellas, además de la carrocería de estilo Rally, es el peso. La 300 L pesa 142 kg, mientras que la Rally pesa 153 kg en vacío.
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