Arai ha anunciado que su nuevo MX-V EVO FIM Racing #2 ya forma parte de la lista oficial de cascos homologados por la FIM bajo el exigente estándar de seguridad FRHPhe-02, que será obligatorio a partir de 2026 en todas las competiciones off-road bajo el paraguas del máximo organismo internacional del motociclismo.

Se trata del primer casco off-road de Arai que cumple con este nuevo protocolo de homologación, pensado para subir un peldaño más en la protección de los pilotos en disciplinas como enduro, motocross y rally-raid. Desde la propia marca japonesa aseguran que este modelo “eleva el nivel de protección” en los entornos más exigentes del off-road.

Basado en el ya conocido MX-V EVO, esta nueva versión hereda todo lo aprendido por Arai en sus décadas de experiencia en competición, con mejoras clave en seguridad, ventilación y rendimiento para enfrentarse a los máximos niveles de exigencia de los campeonatos FIM. De hecho, ya figura en la lista de cascos off-road homologados para uso en carreras internacionales. 

Características destacadas del Arai MX-V EVO FIM Racing #2

• Calota PB-cLc2: construcción laminada exclusiva de Arai, con refuerzo perimetral para máxima resistencia sin comprometer el peso.
• Gestión inteligente del impacto: basada en el principio Glancing Off, que ayuda a desviar la energía en lugar de absorberla directamente.
• Nueva visera optimizada: mejora la estabilidad y el flujo de aire en competición.
• Ventilación revisada: canales rediseñados para mantener la cabeza fresca en condiciones extremas de esfuerzo y calor.

Diseño R75: la clave para superar la homologación

Una de las grandes bazas del MX-V EVO FIM Racing #2 es que ha superado la homologación FRHPhe-02 sin necesidad de ajustes estructurales. La razón está en su diseño R75, marca de la casa, que evita ángulos agresivos y salientes, apostando por una forma suave, redondeada y resistente.

Inspirado en la forma más fuerte que ofrece la naturaleza —el huevo—, este diseño permite que el casco desvíe los impactos y reduzca la energía que se transmite al piloto. Es un enfoque muy particular de Arai, que aplica esta filosofía en todos sus modelos, siempre con la seguridad como prioridad.

Desde 1950, la marca japonesa combina artesanía e innovación con un objetivo primordial: proteger al piloto por encima de todo.

Disponibilidad y precio 

El nuevo Arai MX-V EVO FIM Racing #2 estará muy pronto disponible exclusivamente en color blanco y en tallas de la XS a la XL, a través de la red oficial de distribuidores y concesionarios autorizados de la marca. Aunque el precio oficial aún no ha sido confirmado, todo apunta a que rondará los 1.000 €, en línea con otros modelos de la misma gama con homologación FIM.

En España, BIHR es el importador oficial de Arai, encargado de su distribución y soporte técnico tanto para tiendas especializadas como para pilotos.

Más información: www.mybihr.com y www.araihelmet.eu