Layne Michael, integrante del AmPro Yamaha, consiguió hacerse con su segunda victoria consecutiva en las Kenda US Sprint Enduro Series tras ganar el Harleywood Sprint Enduro de este pasado fin de semana, una cuarta ronda del campeonato celebrada en Bristol, Virginia, donde Steward Baylor se quedó completamente helado tras sufrir una caída a alta velocidad.

Como demostración que su victoria en la ronda anterior -en Carolina del Sur- no fue una flor de verano, Michael marcó el mejor tiempo en ocho de 12 especiales del fin de semana, superando de forma sorpresiva a su compañero de equipo Steward Baylor, por poco menos de 40 segundos. Aunque la tremenda caída de Stew en el Cross Test ("la caída más fuerte que he sufrido en mi vida”) no ayudó a su causa.

Michael se mostró intocable en la especial del Cross, barriendo en sus seis pasos por esta especial. “Realmente no cometí demasiados errores en todo el fin de semana. Creo que eso fue lo que me llevó a ganarlo”, dijo Michael. “Evité cualquier error. Creo que eso fue lo que me proporciono esa ventaja y permitió mantener mi regularidad en todas las especiales. Estamos muy contentos, ya que podemos mantener este impulso y seguir avanzando. Sé que ahora contamos con ventaja en los puntos, así que sienta bien. Ojalá podamos seguir aumentándola".

El compañero de equipo de Michael en el AmPro Yamaha, Steward Baylor, terminó a solo 0,7 segundos el sábado y estaba en posición de luchar por la victoria el domingo. Baylor fue el mejor en el Enduro Tests, logrando el tiempo más rápido en dos ocasiones tanto el sábado como el domingo. Sin embargo, una caída cuando más rápido estaba rodando, en su segundo Cross Test, a punto estuvo de saldarse con el abandono del piloto de Carolina del Sur.

“Tuve una jornada bastante sólida, pero hice una mala elección de neumáticos y eso me costó algo de tiempo”, dijo Baylor. “Estaba a menos de un segundo de Layne al final de la primera jornda, así que traté de volver a meterme en carrera el segundo día. Me sentí muy bien en el Corss Test. Aunque, una vez más, una mala selección de neumáticos me costó el domingo”.

“En un giro muy rápido, se me fue de atrás y caí. Esa fue la caída más rápido que he tenido en mi vida. Todavía temblaba cuando volvía a subir a la moto. Perdí treinta segundos allí, aunque ni siquiera sabía si iba a estar en la parrilla de salida para la próxima prueba. Me golpeé la cabeza con bastante fuerza. Aunque, aún tenemos posibilidades en el campeonato, así que pude volver a arrastrarme desde el cuarto lugar hasta el segundo puesto en la segunda jornada y acabar segundo el fin de semana".

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Liam Draper de Tely Energy Racing KTM acabó tercero en la general, logrando así un nuevo podio en esta consistente temporada para él. "De hecho, me encontré bastante bien en el Cross Teste este fin de semana, que es donde normalmente soy más lento", dijo Draper. “Pensé que iba a ser al revés por lo técnico que era el Enduro Test. Ayer tuve una jornada completa, pero hoy sifrí una gran caída en el último Cross Test. A pesar de ello, me las arreglé para mantenerme cerca y acabar tercero el fin de semana".

Thad Duvall regresó a las series con un cuarto en la general, después de haberse perdido las dos últimas carreras debido a una lesión. El piloto del Rockstar Energy Husqvarna sufrió un terrible accidente en la primera prueba del campeonato, en Carolina del Sur, que se saldó con cinco costillas rotas, un pulmón colapsado y una clavícula rota. Aunque para sorpresa de todos, a Duvall no le ha costado recupear la rapidez.

“Fue bueno volver a las series de Sprint”, afirmó Duvall. “Obviamente, todo el mundo sabe que en la primera ronda no me fue demasiado bien y este ha sido un largo camino de regreso. Solo quería venir, tomarme un tiempo sobre el asiento y acostumbrarme a esa velocidad de Sprint”.

“Creo que, a mitad de camino, al final decidí rodar de nuevo rápido. Ayer luché muy poco, simplemente iba súper tímido, no me sentía realmente cómodo yendo a ese ritmo todavía. Hicimos algunos cambios en la moto y la otra mitad del día fue divertida”.

“Finalmente disfrute de algunos buenos momentos. Debería haber sido segundo hoy, pero una caída en el Enduro Test [significó que] Stew acabará por atraparme al final”.

"Estoy contento por haber conseguido reencontrar el camino en mi primer Sprint".

Johnny Girroir continúa con su racha vencedora

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Quinto en la general y primero de la categoría Pro2, Johnny Girroir ha demostrado ser el piloto más rápido del momento sobre una 250 de cuatro tiempos. El integrante del Coastal Racing GASGAS se hizo con cuatro de las 6 especiales del sábado y con tres de las seis del domingo.

Aunque, a pesar de firmar una jornada casi perfecte en la clase Pro2, Girroir no estaba satisfecho con su resultado final. “Tuve un fin de semana complicado”, dijo Girroir. “Conseguimos hacer el trabajo, pero no fue agradable. Ganamos en Pro 2, que es lo que vinimos a hacer aquí, pero no estuvimos nada cerca de la general y todo fue bastante frustrante a lo largo del fin de semana”.

“Simplemente, nunca sentí que encontrara mi ritmo ni que estuviera en mis registros. Fue solo un fin de semana libre".

Jesse Ansley, del Trial Jesters Racing KTM, se impuso tras una feroz batalla con Ben Nelko, del Seven Sixty Racing, para hacerse con el sexto puesto de la clasificación general y el segundo como piloto de la clase Pro2. Ansley ganó dos de los Enduro Tests durante el recorrido para hacerse con el segundo puesto de su categoría.

Nelko ganó tres de los Cross Tests, pero terminó tercero en Pro2, a poco más de cuatro segundos de Ansley, y séptimo en la general absoluta de carrera…

Las chicas más rápidas se metieron en el ‘Top 20’

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Rachel Archer, integrante del AmPro Yamaha, comandó la clasificación de la categoría Women Pro, superando a Tayla Jones, del equipo Magna1 Husqvarna, y a la piloto de Husqvarna, Allie Spurgeon.

"Me estaba divirtiendo mucho y fui muy regular", dijo Archer. “No sufrí caídas, aunque comencé un poco lento. El primer día, después de la primera, estaba cinco segundos por debajo, pero luego me coloqué en cabeza y gané el día por cuatro segundos. Y luego, hoy me divertí muchísimo. Las pistas se pusieron súper complicadas, pero fue un buen momento. Me las arreglé para ganar por diecinueve segundos".

"Este fin de semana fue bastante bueno", aseguraba Ansley. “Tuvo sus altibajos, pero este lugar y yo nunca nos acabamos de entender, así que salir de aquí en segundo lugar es bastante bueno. Estaba satisfecho con algunas especiales y bastante enojado con otras, pero en general es bueno para mi acabar segundo el fin de semana".

 

Día 1 - Resultados US Sprint Enduro Harleywood:

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Día 2 - Resultados US Sprint Enduro Harleywood:

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Las Kenda US Sprint Enduro Series celebrarán los próximos 29 y 30 de mayo su quinta prueba de la temporada, la Hidden Valley Golf Course, en Glen Daniel, West Virginia.

Más información: www.ussprintenduro.com

 

Texto y fotos: Shan Moore