2020 ha sido una auténtica locura de año, ¡y no sólo por lo obvio!

Nos ha brindado titulares impresionantes, desde Brabec ganando el Rally Dakar, hasta la resurrección de GASGAS bajo el paraguas de KTM, pasando también por Kailub Russell y su adiós anticipado del GNCC. Sin olvidarnos de un montón de nuevos modelos de marcas tan dispares como Jotagas y Kawasaki. Y si a todo esto, le añadimos la cancelación de los ISDE y del Campeonato del Mundo WESS, podemos decir, sin equivocarnos demasiado, que estos quizás se nos hayan hecho unos 12 meses mucho más largos de lo que sería habitual.

Desde Enduro21 hemos echado la vista atrás a los artículos más leídos durante este 2020 y... aquí están, los 10 mejores artículos según vuestras visitas, las de nuestros expertos lectores.

1° Taddy y su nueva GASGAS

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Primera Impresión: La nueva GASGAS EC 300 de Taddy Blazusiak

Nuestro mejor artículo del año fue este sin ninguna duda, el cohete polaco en su nueva montura. Subir a Taddy Blazusiak a la nueva GASGAS fue una estrategia de márketing perfecta después de que KTM incorporara a la firma gerundunse a su grupo.

El mayor interés despertado por el artículo fueron los detalles sobre la nueva moto (para la que, hasta entonces, no había sido anunciada su producción). En ese momento, aún no existía ningún detalle sobre la nueva GASGAS, así que esta fue nuestra ‘primera impresión’ de las motos rojas del fabricante austríaco. Nos dio pistas sobre lo que iba a venir, más o menos, un mes – salta al número ocho de la lista para saber más sobre esto…

2° Pol Tarrés y sus locuras con la Ténéré

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The Seeker Movie: Las sorprendentes locuras de Pol Tarrés con una trail

Cuando años atrás, Pol Tarrés empezó a crear videos para sus redes sociales, estos sobresalían del resto. Y conforme fueron subiendo de nivel, nos quedamos aún más boquiabiertos. Con la cuarentena Pol publicó un post diciendo que no podía rodar – y lo único que esperamos fue que lo pudiera volver a hacer cuanto antes mejor.

Poco después empezó a publicar videos con la Ténéré 700, que alcanzaron su punto culminante con el video ‘The Seeker’, donde mostraba todas las habilidades de las que simpre ha hecho gala, aunque esta vez sobre la moto mucho más grande. Entonces, casi todos aquellos videos anteriores de gente haciendo cosas extraordinarias con motos trail quedaron en nada y volvimos a la nueva normalidad.

3° A todo el mundo le gustan las Hondas – la nueva CRF450RX

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Primera Impresión: Honda CRF450RX 2021

Los nuevos modelos han sido muy populares en la lista de 30 artículos más leídos de 2020, en realidad siempre lo son. Los nuevos modelos, los antiguos y nuestras pruebas siempre funcionan. A pesar de la pandemia, las presentaciones de nuevos modelos y, a nuestro parecer, también las ventas de motos se han mantenido fuertes, así que no resultó ninguna sorpresa que las esperáramos todos como el aire.

En lo más alto la lista de nuevos modelos más seguidos en 2020 se encuentra la renovada Honda CRF450RX, la cual superó las de todos los fabricantes.

A los lectores de Enduro21 siempre os gustan las Honda, puede que sea porque son preciosas, o porque con la cuarentena todo el mundo estaba pensando en gastarse el dinero en algo nuevo, y la nueva 450 demostró ser una ganadora.

4° Modelos KTM EXC

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Primera Impresión: KTM revela sus modelos EXC Enduro 2021

Por norma, cualquier novedad sobre los nuevos modelos de KTM, atrae a los lectores, sin duda una de las razones por las que las nuevas KTM EXC 2021 han sido el cuarto artículo más leído de este año.

De hecho, el 2021 trajo consigo pocas novedades para las EXC. La mayor novedad, en cuanto a nuevos modelos se refiere, fue la 350 'WESS Edition', la cual llegó ya bien entrada la temporada.

KTM 350 EXC-F WESS

A su vez, las nuevas KTM MY21 SX también atrajeron a un buen puñado de lectores, principalmente porque nos centramos en la nueva aplicación 'KTM App', la cual permite modificar los parámetros y ajustes al momento, nos fijamos tanto que esperamos que esta llegue muy pronto también a las motos de enduro.

5° La ingeniosa manera de guardar herramientas en una Sherco

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Cazado: Dónde guardan las herramientas Wade y Mario

Las 'Motos' Pro siempre son populares en Enduro21, sabemos que muchos de vosotros sois como nosotros, y que os encantan los detalles y trucos que nos ayudan en las salidas o en las carreras.

Cuando nuestro amigo fotógrafo francés Mastorgne capturó estas instantáneas de las motos de Wade Young y Mario Román en el Campeonato de Enduro Extremo de Francia 2020, nos quedamos muy intrigados por saber qué y cómo lo guardaban bajo sus asientos.

Mario y Wade guardaban herramientas y repuestos bajo estos de una manera bastante ingeniosa, un pequeño 'truco' que también atrajo las miradas de los lectores de Enduro21, quienes también compartieron con nosotros sus otras formas de hacer lo mismo.

6° Las 'Motos Pro' son encantadoras

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Motos Pro: La Beta RR 300 Racing de Brad Freeman

Motos Pro: La Beta Racing RR 350 de Steve Holcombe

Motos Pro: TM Racing EN 250 Fi de Andrea Verona

Siguiendo con las Motos Pro, en Enduro21 llevamos unos cuantos años centrándonos en los detalles de las mejores motos de carreras del planeta. Continúan siendo uno de los mejores artículos que publicamos en la web. Cuando una moto sobresale queremos saber el por qué, ya sea de enduro tradicional, enduro extremo y hard enduro, o bien de SuperEnduro, rally o viajes de larga distancia.

Sabemos que no todos los lectores de Enduro21 están interesados en la competición. Es más, sabemos que algunos no lo están para nada, pero también sabemos que la puesta a punto, los componentes y la evolución que hay tras las motos, explicadas por el piloto y el mecánico, son oro puro para los amantes de las motos.

7° Vuelve Jotagas

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Jotagas está de vuelta – la 300cc dos tiempos en la última fase de desarrollo

Los principales constructores de motos siempre llaman nuestra atención, pero también sabemos que a veces os gustan las noticias sobre aquellos, digamos, 'no tan populares'. Y si a eso, le sumamos la pasión por las dos tiempos, es cuando se alinean todos los astros.

La pequeña empresa española Jotagas ha estado deseando volver sin demasiado éxito a lo largo de los últimos años, aunque después de muchos contratiempos -y a pesar de la pandemia- parece que sus nuevas enduro ya están en producción.

Sólo disponíamos algunas fotos gracias al importador norteamericano, aunque ellas nos dieron unas buenas pistas para saber cómo será la (casi) versión definitiva.

8° Primera Impresión de las nuevas GASGAS

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Primera Impresión: Presentación de los nuevos modelos GASGAS Enduro 2021

Hablando de nuevas motos españolas, a no, espera, que hay quien dice que ya no lo son... GASGAS es la nueva GasGas y, en 2020, estuvo muy presente entre los artículos más populares. Aparte de la de Taddy, los nuevos modelos que llegarían desde Austria fueron muy esperados y levantaron mucha expectación.

La gama se centró en las cilindradas 'top ventas' del grupo KTM, las 250 y 300 TPI dos tiempos, 350 y 450 cuatro tiempos. Frenos diferentes, bieletas y un subchasis de aluminio fueron los detalles más destacados.

9° La vuelta de Kawasaki con los nuevos modelos XC

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Kawasaki vuelve al off-road con nuevos modelos XC 

Continuando con las marcas que están de vuelta, Kawasaki volvió a la escena off-road (las motos verdes nunca han dejado de existir en competición – véase los éxitos del Babbitts Online Kawasaki en el GNCC) después de anunciar los nuevos modelos XC.

Los nuevos modelos trajeron mejoras simpes a la KX 250 y KX 450, que se traducen en un nuevo mapa del motor, relación secundaria diferente, suspensión más blanda, llanta trasera de 18” y otros pequeños detalles. Los detalles no eran muchos pero demostró la gente aun apoya al Team Green.

10° Dual-sport con la KTM 690 Enduro R

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Prueba: KTM 690 Enduro R

Que el artículo sobre la KTM dual-sport superara al del anuncio de que Jonny Walker ya no correría con KTM no es ninguna sorpresa. Jonny es una superestrella que siempre atrae a muchos lectores y siempre tratamos de darle cobertura a noticias referentes a pilotos como él, pero el interés por las motos 'Adventure' lo superó.

Tradicionalmente hemos estado al otro lado, detrás de la cámara, con videos de Chris Birch haciendo locuras con estas gigantescas motos (o este año con Pol Tarrés – consulta el número 2 de la lista) o con algún viaje de locura.

Pero cuando llegó el confinamiento este año, y este coincidió con que nos prestarán una 690 Enduro R para probar, nos llevamos más de una sorpresa y nos dimos cuenta de que nos gusta el 'trail' tanto como a vosotros. Haremos más en 2021.

Los que casi logran entrar en el top 10…

Superviviente: La épica vuelta al mundo con una KTM 500 EXC-F. Superviviente: La épica vuelta al mundo sobre una KTM 500 EXC-F

RiseMousse Revolution. El nuevo mousse de enduro subió como la espuma.  Primera Impresión: RiseMousse Climber: ¿el ‘mousse’ que revolucionará el off-road?

Mario Román persiguiendo a Graham Jarvis en la Sea to Sky Hard Enduro. Sea to Sky: POV de Mario Román persiguiendo a Graham Jarvis

Cómo prepara Graham Jarvis su Husqvarna TE300i. Motos Pro: Cómo configura Graham Jarvis su Husqvarna 300 TE 300i

 

¿Qué más?

¿Qué será lo más recordado del 2020? No podemos ignorar la pandemia, que nos afectó a todos, aunque también es cierto que nos ayudó a darnos cuenta de lo fuerte que puede llegar a ser la comunidad del off-road y nos descubrió nuevas oportunidades para salir de esta mala racha. Andar en moto demostró ser mucho más que una afición.

¿Cuáles fueron las otras grandes noticias que ocurrieron en 2020? El WESS se canceló, EnduroGP perdió a su promotor, las carreras y la competición fueron mejores en América que en Europa – sensación que aún se agravó más por la cancelación de los ISDE.

Para Enduro21, sacar una nueva web fue uno de los puntos álgidos del año tras un largo proceso de trabajo entre bambalinas que culminó en verano, cuando lanzamos la nueva web y aprovechamos el momento para presentar a los que nos siguen desde España y países hispanoblantes, Enduro21 en castellano.

Os adelantamos que las novedades y mejoras en la web aún no han llegado a su fin. Pero, mientras tanto, esperamos que hayáis notado una mejoría la experincia como usuarios en comparación a nuestra antigua web. Ahora, en la nueva versión de Enduro21 es mucho más fácil navegar, cuenta más con apartados y secciones donde acceder de forma intuitiva y, por encima de todo, luce una apariencia mucho más atractiva.

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Fotos: Andrea Belluschi + Nicki Martinez | Enduro21, Sebas Romero, Mastogne